Topcraft 565 Tender Sloop

Komplettpreis für die Topcraft 565T Tender-Slup, inklusive:

• Ausgestattet mit Seilfender, Sprayhood mit Cockpitabdeckung, HPL-Teak, gestepptem Diamonds-Kissenset mit Kojenpolstern, Badeleiter, automatischer Bilgepumpe und Fenderhaken ist sie sofort segelfertig! Motor nicht im Lieferumfang enthalten. Weitere Optionen oder reduzierte Preise für eine Basisausstattung finden Sie auf dieser Optionsseite .

Die Topcraft 605 zeichnet sich durch einen geräumigen Rumpf mit viel Platz für einen komfortablen Innenraum aus. Ein breites Heck macht die Topcraft
Ein ausreichend großer Motor findet ohne übermäßiges Trimmen des Hecks Platz im Motorraum. Eine integrierte Badeplattform trägt ebenfalls dazu bei.

Dieses Boot ist komplett ausgestattet und bietet Platz für 7 Erwachsene. Es verfügt über eine runde Sitzgruppe und bietet dennoch ausreichend Platz für alle Passagiere. Die runde Sitzgruppe im Bug bietet Platz für die ganze Familie und ist mit bequemen Rückenkissen ausgestattet.

Mit einer Länge von 5,6 Metern und einer Breite von 2,3 Metern ist dieses Beiboot in seiner Klasse wirklich einzigartig!

Mit einem 60-PS-Außenbordmotor erreicht das Topcraft 565 Geschwindigkeiten von über 50 km/h und ist damit ideal für sportliche Wassersportler. Die hohen Bordwände sorgen zudem für hohe Sicherheit, auch für Familien mit Kindern.

Mieten Sie das Topcraft 565 in Zeewolde und erleben Sie es selbst. Lesen Sie auch die Bewertungen:

-Es ist geräumig und komfortabel

-Angenehmes Boot mit viel Platz. Gut gepflegt und wunderschön lackiert.

-schönes Segelschiff mit guter Ausrüstung

Spezifikationen:

• Dank seiner Länge von 5,6 Metern und Breite von 2,3 Metern bietet es großzügig Platz und ist dadurch auch sehr stabil. Die lichte Höhe beträgt 1,1 Meter.
• Tiefe Staufächer in den Sitzbänken und im Cockpit.
• Mit nur 45 Zentimetern Tiefgang können Sie praktisch überall segeln.
• Diese Polyester-Tender-Sloop ist wartungsarm, daher relativ wertstabil und etwaige Schäden lassen sich leicht reparieren.
• Rumpffarbe: RAL 9005 Schwarz / RAL 5004 Dunkelblau / RAL 9010 Elfenbeinweiß / RAL 7021 Dunkelgrau / RAL 1015 Creme inklusive.
  
• Bezugsfarbe: RAL 9010 Elfenbeincreme oder RAL 1015 Creme inklusive. Dunkler Bezug (schwarz, RAL 9005 / Schwarzgrau 7021) gegen Aufpreis von 8,95 €. Andere Bezugsfarbe (RAL 1315).
• Die integrierte Badeplattform liegt komfortabel oberhalb der Wasserlinie.
• Schwarzer oder braun/kokosnussfarbener, farbechter Seilring (schöner, schützender Seilrand).
• Das gesteppte Luxus-Kissen-Set „Spradling Diamonds“ (Capitonee) ist weich und geschmeidig mit metallischem Glanz. Das Muster besteht aus winzigen Rauten und verleiht dem Kissen eine edle Stoffoptik. „Diamonds“ ist extrem robust und langlebig. Zudem zeichnet sich das Material durch hervorragende Farb- und Lichtechtheit aus. Es ist wasserfest, kältebeständig (bis -23 °C), antibakteriell, fungizid, fleckenabweisend, antistatisch, pflegeleicht und schwer entflammbar. Farben: Weitere Bilder .
• oder Mariklux Luxus-Stoffkissen-Set (reduzierter Preis).
• Abnehmbare Sonnenliegefläche mit Kissen im gleichen Stoff und in der gleichen Farbe wie das Kissenset. So lässt sich der vordere Bereich im Handumdrehen in eine geräumige 1,9 Meter lange Sonnenliegefläche verwandeln und die Sonne in vollen Zügen genießen.
  Man kann sich auch auf der Rückseite des Etagenbettkissens sonnen.
• Eine faltbare Sprayhood mit Sichtfenstern ermöglicht komfortables Sitzen bei Sonne, Regen und Wind. Die per Reißverschluss befestigte Cockpitabdeckung schützt optimal vor Schmutz und Feuchtigkeit, wenn das Boot nicht gesegelt wird. Die aufrollbare Windschutzscheibe sorgt für angenehme Kühlung. Die Hood lässt sich einfach per Druckknopf befestigen. Das Material ist feuchtigkeitsarm und UV-beständig. Die Hood wird von einem niederländischen Segelmacher gefertigt. Swela 37 Mariklux -Gewebe. Hohe UV-Beständigkeit und daher besonders langlebig. Die Polyurethan-Beschichtung bietet eine Wassersäule von 150 cm und ist zudem resistent gegen Fäulnis und Schimmel. Langlebig, extrem wasserdicht und zusätzlich schmutz-, fett- und wasserabweisend. 100 % Polyester mit Polyurethan-Beschichtung auf der Unterseite. Wunderschöne, brillante Farben: Weiß 37301, Schwarz 37349, Anthrazit 37308, Ziegelrot 37356, Perlweiß 37317, Bordeaux 37357, Ecru 37319, Silbergrau 37362, Blau 37325, Dunkelgrau 37365, Waldgrün 37326, Ozeanblau 37315, Taupe 37329, Kapitänblau 37395, Sand 37341, Tiefblau 37396 und Kamel 3734 (Schwarz oder Blau ohne Aufpreis, andere Farben gegen Aufpreis 1,95).
• 6 Edelstahlklampen zur Befestigung des Bootes am Kai.
• Eine Edelstahl-Anhängeröse ermöglicht das Ziehen oder Transportieren der Slup. Mit einem Gewicht von 600 Kilogramm lässt sich das Beiboot problemlos mit einem Slup-Trailer transportieren. Alternativ bietet sich ein Premium-Trailer an: ein gebremster Van Claes Navis 1350 550 mit einer Achse . So können Sie entspannte Wochenendausflüge mit dem Boot unternehmen, beispielsweise nach Friesland oder an die Mosel.
• Ankerluke: Ein idealer Ort, um Ihren Anker sicher und außer Sichtweite zu verstauen.
• Eine Stufe an Backbord und Steuerbord erleichtert den Ein- und Ausstieg.
• Die Schaluppe entspricht dem Recreational Craft Act. Sie erfüllt außerdem die strengen CE-Anforderungen hinsichtlich Stabilität, Auftrieb, Steuereigenschaften, elektrischer Anlage und Brandschutz.
• CE-geprüfte Designkategorie C (!) für 6 Erwachsene: bis einschließlich Windstärke 6 und Wellenhöhen bis zu 2 Metern in Küstengewässern, Flussmündungen, Buchten, Seen und Flüssen. Maximalgewicht 650 Kilogramm inklusive Motor und Gepäck. Empfohlenes Maximalgewicht des Motors: 120 Kilogramm.
• Ähnliches Modell: Corsiva 500.
  • Elektrisch (ePropulsion oder Amarew) oder mit Verbrennungsmotor (Tohatsu oder Honda).
  • Für eine Schaluppe mit einem Motor bis zu 30 PS ist kein Bootsführerschein erforderlich. Mit einem 20-PS-Motor können zwei Personen Geschwindigkeiten von bis zu 12 Kilometern pro Stunde erreichen.
  • Gleitboot: Geeignet zum Wasserskifahren, Wakeboarden oder Wakefoilen. Mit 40 PS erreichen Sie Geschwindigkeiten von bis zu 40 km/h. Mit 50 PS sind 45 km/h möglich. Mit einem 60-PS- Außenbordmotor sind Geschwindigkeiten von über 50 km/h realisierbar. Alternativ können Sie auch einen 60-PS-Tohatsu-Motor verwenden.
  • Hervorragendes Fahrverhalten. Sehr stabil und komfortabel, ein wirklich angenehmes Boot.
    
  • Der Langheckmotor ist sicher und ordentlich im Schlafbereich verborgen. Dies reduziert die Geräuschentwicklung des ohnehin schon leisen Motors zusätzlich.
  • *Tipp: Geräuschloses Elektrobootfahren mit noch besserem Fahrverhalten, erhöhter Zuverlässigkeit, wartungsfrei und letztendlich geringeren Kosten. Vier Personen können mit 1 kWh eine Geschwindigkeit von 7 km/h erreichen.

• Seit 1996 entwickelt Topcraft seine Boote selbst. Mehr als 5.000 zufriedene Topcraft-Eigner segeln derzeit in niederländischen Gewässern. Topcraft entwickelt neue Modelle im eigenen Haus. Qualität steht an erster Stelle für jahrzehntelangen, ungetrübten Fahrspaß. Topcraft liefert Qualität. Das ist nicht nur ein leeres Versprechen; die Werft ist dafür bekannt, ihre Formen schneller als anderswo zu erneuern. Eine Form ist teuer, und es ist verlockend, sie für die Produktion einiger weiterer Boote zu verwenden. Für eine makellose Bauqualität ist dies jedoch keine gute Idee. Eine abgenutzte Form liefert keine superglatte Polyesterbeschichtung. Ein weiterer wichtiger Punkt für die Werft ist die Aushärtungszeit eines neuen Bootes in der Form. Ein neues Topcraft-Boot wird erst freigegeben, wenn der Polyester vollständig ausgehärtet ist. Eine Beschleunigung des Aushärtungsprozesses, um die Form schnell für das nächste Boot wiederzuverwenden, beeinträchtigt die Lebensdauer und Qualität des Laminats. Die Topcraft-Produktpalette bietet eine breite Auswahl an Booten zu wettbewerbsfähigen Preisen und in hoher Qualität. Topcraft hat sich als Hersteller einen soliden Ruf erarbeitet und ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit und Komfort erreicht.

Segeltest: Rezension von Epco Ongering: schnell und preiswert.

Der Test des Topcraft 565 Tenders wurde 2020 mit einem 60 PS starken Tohatsu-Außenbordmotor im Motorraum durchgeführt. Der Topcraft 565 Tender beweist, dass hohe Geschwindigkeiten nicht nur den Reichen vorbehalten sind. Es ist ein einfaches Polyester-Tenderboot, das auch mit Motoren über 30 PS hohe Geschwindigkeiten erreichen kann.

Konsolenboote

Topcraft ist seit Jahrzehnten auf dem Markt. Die Marke wuchs durch den Bau formschöner Konsolenboote und ebnete so den Weg für eine neue Generation von Wassersportbegeisterten. Rund 5.000 Topcraft-Boote sind bereits in der Benelux-Region unterwegs. Es handelt sich um erschwingliche Boote, die in Polen gebaut und für den Einsatz auf polnischen Gewässern vorbereitet werden.

Fairer Preis

Das Topcraft 565 Tenderboot ist brandneu und das zweitgrößte Modell der Baureihe, die vom 4,50 Meter langen Konsolenboot bis zum 605 Tenderboot reicht. Das 565 bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für ein kompaktes und schnelles Tenderboot.

Harter Boden

Das Topcraft 565 Beiboot wurde erst im Frühjahr 2020 eingeführt und ist bereits sehr umfangreich ausgestattet. Zum Standardpaket gehören ein Kabelfender, das Diamonds Sitz- und Rückenpolsterset mit gepolsterten Kissen sowie Edelstahlklampen.
Das Cockpit ist selbstlenzend, und der Polyesterbezug ist in einem sehr guten Zustand. Die in die Innenschale unter den Bänken integrierten Staufächer sind optisch ansprechend. Sie sind sauber verarbeitet und leicht zu reinigen. Die feste Rückenlehne der Sitzkissen ist ebenfalls clever konstruiert, da sie für einen sicheren Halt sorgt und die Staufächer leicht verschließt.

Schlupfig

Das Äußere des Topcraft 565 Tenders entspricht dem eines modernen Beiboots: ein weit ausgestellter Bug und ein breites, nach achtern geschwungenes Heck, das in einer Badeplattform mündet. Der schwarze Fender aus Tau verleiht dem Boot einen slupähnlichen Charakter. Die Aufteilung ist ungewöhnlich. Der Motorraum lässt sich nur von der Badeplattform aus öffnen. Zwei hervorragende Gasdruckfedern erleichtern dies. Das Boot ist am Heck breit und verfügt beidseitig über breite Stufen, die zum Cockpit führen. Allerdings befindet sich nur an Steuerbord eine Stufe, die ins Cockpit führt. Es ist unpraktisch, dass man sich am Steuerstand leicht an diese kantige Polyesterstufe anlehnen kann. Dies sowie einige andere kleinere Mängel werden in zukünftigen Modellen behoben. Die Achterbank ist komfortabel und bietet ausreichend Platz für zwei Personen. Darunter befindet sich der Platz für den herausnehmbaren Kraftstofftank und die Batterie.

Praktisch

Die elegante Steuerkonsole besticht durch ihre formschöne Gestaltung, die bequeme Fußstütze und ihre Funktionalität. Sie verfügt über einen Getränkehalter und eine Ablage für Ihr Smartphone, damit Sie Ihre Route im Blick behalten. An Steuerbord befindet sich eine Konsole mit einem praktischen Staufach für Kleinigkeiten. Auf der anderen Seite des Cockpits führen zwei Stufen hinauf. Davor bildet eine Konsole die Grenze zum vorderen Cockpitbereich. Vorne befindet sich eine geräumige U-förmige Sitzgruppe, die sich zusammen mit dem Tisch in ein Bett verwandeln lässt. Die hohen Rückenlehnen wirken ansprechend und sind recht steil angeordnet. Unter der Sprayhood bietet sich ein komfortabler, geschützter Sitzplatz. Direkt davor befindet sich ein Ankerkasten mit Teakholzabdeckung.

Leichteste

Das Topcraft 565 Tenderboot wiegt 600 Kilogramm und ist mit Motoren von 20 bis 60 PS erhältlich. Das Testboot ist mit einem 60 PS starken Tohatsu -Dreizylinder-Benzinmotor ausgestattet. Dieses neue Modell wurde in diesem Jahr eingeführt und ist mit 98,5 Kilogramm das leichteste seiner Klasse. Der Motor verfügt zudem über modernste Funktionen wie EcoMo und Blast. Diese Funktionen sorgen für einen effizienteren Betrieb ohne Leistungseinbußen. Er bietet einen laufruhigen und reaktionsschnellen Antrieb, läuft leise im Leerlauf und besticht durch sein modernes Design.

Brauchen Sie eine Sprühhaube?

Am Testtag herrschte starker Wind, und man merkte deutlich, dass der breite Bug des Beiboots bei höherer Geschwindigkeit viel Gischt erzeugte. Bei niedrigen Geschwindigkeiten war die Gischt jedoch kein Problem. Das Boot war leicht zu manövrieren und komfortabel für Passagiere. Bei Vollgas schlug das Boot recht heftig auf die Wellen und spritzte regelmäßig über. An diesem Tag mit starkem Wellengang und Wind erreichten wir eine Höchstgeschwindigkeit von 43 Kilometern pro Stunde. Das ist eine gute Geschwindigkeit, aber dieses Beiboot eignet sich zweifellos besser als Verdrängerboot oder für schnelles Segeln bei optimalen Bedingungen.

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