Tohatsu 20 PS Außenbordmotor MFS20E

Tohatsu MFS20E Außenbordmotor (5 Jahre Garantie).

Der Tohatsu MFS 20E ist ein leichter Außenbordmotor, der überlegene Leistung bei hervorragendem Kraftstoffverbrauch bietet. Ein handliches 20-PS-Triebwerk für vielseitigen Bootsspaß.

Die Herstellung leichter Außenbordmotoren mit überlegener Leistung ist seit jeher das oberste Ziel von Tohatsu. Die 15- und 20-PS-Viertaktmotoren bilden da keine Ausnahme. Sie bieten außergewöhnliche günstiger Kraftstoffverbrauch Dabei verfügt es über ein hervorragendes Leistungsgewicht und liefert Spitzenleistungen.

Als Faustregel gilt: Bei schnellen Booten benötigt man 1 PS bei einem Gesamtgewicht von 10 bis 20 Kilogramm. Demnach ist dieser Außenbordmotor für ein Gesamtgewicht von 200 bis 400 Kilogramm geeignet.
Bei Verdrängerbooten reicht 1 PS pro 150 bis 200 Kilogramm, dann reicht der Motor für ein Gesamtgewicht von 3 bis 4 Tonnen.

Es leichteste EFI-Modell seiner Klasse. Sein Gewicht ist fast das gleiche wie bei einem 2-Takter.

Die erneuerte Design ist robust und widerstandsfähig. Mit diesen Außenbordmotoren stärkt Tohatsu seine führende Position auf dem Markt für Außenbordmotoren bis 50 PS im 4-Takt-Segment.

Laut boat-fuel-conomy.com ist es Verbrauch Bei Vollgas 5 Liter pro Stunde bei 5.500 U/min. Ein geschätzter Verbrauch bei halber Leistung liegt bei 2 bis 3 Litern pro Stunde.

Als Faustregel gilt: Bei schnellen Booten benötigt man 1 PS bei einem Gesamtgewicht von 10 bis 20 Kilogramm. Demnach ist dieser Außenbordmotor für ein Gesamtgewicht von 400 bis 800 Kilogramm geeignet.
Bei Verdrängerbooten reicht 1 PS pro 150 bis 200 Kilogramm, dann reicht der Motor für ein Gesamtgewicht von 6 bis 8 Tonnen.

1. Testbericht 1: Testlauf des Tohatsu 20 PS MFS20E L. Der Test wurde mit einem Pinnen-Rigg durchgeführt. Der Test wurde mit einem Stessl Edge Tracker 3.70 Boot mit einem Gesamtgewicht von 370 Kilogramm inklusive Passagieren durchgeführt.
   • Bei 700 U/min wurde eine Geschwindigkeit von 4 Kilometern pro Stunde erreicht und ein Verbrauch von 0,4 Litern pro Stunde.
   • Bei 3.300 U/min (in der Ebene) wurde eine Geschwindigkeit von 20 Kilometern pro Stunde bei einem Verbrauch von 2,7 Litern pro Stunde erreicht.
   • Bei 4.000 U/min wurde eine Geschwindigkeit von 34 Kilometern pro Stunde bei einem Verbrauch von 3,7 Litern pro Stunde erreicht.
   • Bei 6.100 U/min (volle Leistung) wird eine Drehzahl von 43 Kilometer pro Stunde erreicht und ein Verbrauch von 6,3 Litern pro Stunde. Quelle: Tohatsu.com.au.
2. Testbericht 2: Rezension des Boten.nl-Magazins von Arne Smit.
   Verbrauch 6,2 Liter pro Stunde bei Vollgas bei 5.400 bis 6.100 U/min.
   Mit 20 PS der Das Topcraft 605 erreicht mit seinen 680 Kilogramm Bootsgewicht locker 20 Kilometer pro Stunde . Das ist eine fantastische Geschwindigkeit, mit der man auch ohne Bootsführerschein gut vorankommt. Wer nicht zu schwer ist, kann problemlos Wakeboarden, und auch ein Funtube oder eine Banana sind durchaus möglich, sodass sich das Boot in dieser Kombination perfekt für alle sportlichen Wassersportarten eignet. Mit einem 20 PS Viertakt von Tohatsu Auch an der Zapfsäule erleben Sie keine bösen Überraschungen.
3. Mit der Beauty 550 und einem Bootsgewicht von 500 Kilogramm können Sie mit einem 20 PS starken Außenbordmotor bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von knapp 40 Kilometern pro Stunde segeln.
4. Mit der Valory V490 Schaluppe und einem Bootsgewicht von 320 Kilogramm können Sie mit dem 20 PS starken Außenbordmotor eine Geschwindigkeit von 28 Kilometern pro Stunde mit Personen erreichen.
5. Mit der Lago Amore 485 Schaluppe mit einem Bootsgewicht von 360 Kilogramm, Sie können mit einem 20 PS Außenbordmotor mit einer Höchstgeschwindigkeit von 28 Kilometern pro Stunde mit 2 Personen segeln.
6. Mit der Lago Amore 495 Schaluppe und einem Bootsgewicht von 340 Kilogramm können Sie mit einem 20 PS starken Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 27 Kilometern pro Stunde erreichen.
7. Mit der Lago Amore 565 Schaluppe mit einem Bootsgewicht von 550 Kilogramm und 2 Personen können Sie mit einem 20 PS Außenbordmotor bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 25 Kilometern pro Stunde segeln.
8. Mit der Gentle 590 Tendersloep können Sie bei einem Bootsgewicht von 500 Kilogramm und 2 Personen mit einem 20 PS starken Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 20 bis 23 Kilometern pro Stunde erreichen.
9. Mit einem Beauty 630 Tender und einem Bootsgewicht von 500 Kilogramm können Sie mit einem 20 PS starken Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 19 Kilometern pro Stunde erreichen.
10. Mit dem Lago Amore 595 Tender mit einem Bootsgewicht von 490 Kilogramm können Sie mit einem 20 PS starken Außenbordmotor bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 18 Kilometern pro Stunde segeln.
11. Mit dem Lago Amore 590 Tendersloep können Sie bei einem Bootsgewicht von 550 Kilogramm und 2 Personen eine Geschwindigkeit von 15 Kilometern pro Stunde erreichen.
12. Mit dem 600er Tender und einem Bootsgewicht von 600 Kilogramm können Sie mit einem 20 PS starken Außenbordmotor eine maximale Geschwindigkeit von 14 Kilometern pro Stunde erreichen.
13. Mit der Topcraft 565 Tendersloep können Sie bei einem Bootsgewicht von 600 Kilogramm und 2 Personen mit einer maximalen Geschwindigkeit von 12 Kilometern pro Stunde segeln.

SPEZIFIKATIONEN

• Vermögenswerte 20 PS
• Schmierung 4-Takt
• Gewicht 51,5 Kilogramm
• Start Elektrischer oder manueller Start
  
• Steuerungstyp Fernbedienung oder Lenkhebel
  
• Schalthebel Vorwärts - Neutral - Rückwärts
• Kraftstoffsystem Injektion
• Anzahl der Zylinder 2
• Hubraum 351 cm3
• Maximale Leistung 15 kW
• Vollgas-Arbeitsgeschwindigkeit 5400-6100 Umdrehungen pro Minute
• Bohrung x Aufprall 61x60 mm
• Trimm-/Neigemodus Powertrim - Manuelles Trimmen/Neigen
• Schwanzlänge S (15'' = 38 Zentimeter) L (20'' = 51 Zentimeter)

AUFFÜHRUNGEN

• Alle Versionen umfassen einen 12-Liter-Kraftstofftank, eine Schraube/einen Propeller und keine Starterbatterie (12 Volt, mindestens 40 Ah/20 Std., 330 Kaltstartampere (CCA).
• Die Länge des Außenbordmotorschafts hängt von der Höhe des Heckspiegels ab. Messen Sie vom Befestigungspunkt des Motors bis zum Boden. Beträgt die Heckspiegelhöhe etwa 43 Zentimeter? Dann benötigen Sie einen kurzen Schaft. Bei einer Länge von 51 Zentimetern ist ein langer Schaft am besten geeignet. Bei einer Länge von 63 Zentimetern benötigen Sie einen extra langen Schaft.
• S: Kurzheck-Stick-Lenkung
• L: Longtail-Stick-Lenkung
• EFS: E: Elektrostart, F: Joystick-Lenkung in Kombination mit Elektrostart, S: Kurzschwanz.
• EFL: E: Elektrostart, F: Joystick-Lenkung in Kombination mit Elektrostart, L: Langschwanz.
• EPS: E : Elektrostart, P : Fernbedienung (im Lieferumfang enthalten), S : Kurzschwanz. Für Lenkradsteuerungen, sowohl Einkabel- als auch Hydrauliksteuerungen.
• EPL: E : Elektrostart, P : Fernbedienung (im Lieferumfang enthalten), L : Langschwanz. Für Lenkradsteuerungen, sowohl Einkabel- als auch Hydrauliksteuerungen.
• EFTL: E: Elektrostart, F: Joystick-Lenkung in Kombination mit Elektrostarter, T: elektrische Neigung, L: Langschwanz. W : In Beluga-Weiß. Mit Power Trim können Sie den Trimmwinkel elektronisch optimieren und so die Beschleunigung, Geschwindigkeit und Stabilität verbessern. Auch nützlich für den Anhängerbetrieb.
• EPTL: E: Elektrostart, P: Fernbedienung (im Lieferumfang enthalten), T: elektrische Neigung, L: Langschwanz. W : In Beluga-Weiß. Mit dem Kippsystem können Sie den Motor beispielsweise beim Transport auf einem Anhänger vollständig anheben, sodass das Boot sicher an Land gezogen werden kann. Für Lenkradsteuerungen, sowohl Einkabel- als auch Hydrauliksteuerungen.
• Alle Versionen einschließlich :
  • Seitenmontagesatz A (Teilenummer 3VS-83900-0): Seitlich montierter Steuerkasten inklusive Montagesatz, Kabelbaum mit Zündschalter und Totmannschalter. Ausgenommen sind die Fräsmotoren S und L.
  • Schraube/Propeller
  • 12-Liter-Kraftstofftank.
  • Ausgeschlossen sind : Starterbatterie, Motoröl und Lieferinspektion.

VORTEILE
• Leicht und kompakt
• Entwickelt mit bewährter Technologie
• Moderner Querstrom-Zylinderkopf für gute Verbrennung
• In vielen verschiedenen Modellen erhältlich
• Leicht zugänglicher Ölfilter für einfachen Austausch
• Größere Ölbehälterkapazität für optimale Schmierung
• Abgestimmtes Ansaugsystem für bessere Kaltstarts
• Deutlich reduziertes Induktionsgeräusch für einen leiseren Motor
• Die Trimmklappe sorgt für eine verbesserte Lenkkraft
• Die Trimmklappe dient auch als Anode und verhindert Korrosion
• Extrem niedrige Emissionen, US EPA- und CARB-zugelassen

EINFACHE UND SICHERE BEDIENUNG
• CDI-Zündung für einfacheres Starten des Motors, schnellere Gasannahme und sanfteres Schleppen
• Schnellleerlauf-Choke für einfache Choke-Bedienung
• Einstellbare Lenkreibung zur Anpassung der Lenkkraft
• Handstarter mit größerem Schwungrad macht das Starten schnell und einfach
• Großer Dynamo und Gleichrichter zum Laden der Batterie
• Vorne montierter Schalthebel
• Fernbedienungsmodelle verfügbar
• Trimmeinstellungen, 6 Positionen
• Abgas durch den Propeller für einen leiseren Motor
• Thermostatgesteuertes Kühlsystem für eine kontrollierte Motortemperatur
• Wasserpumpengehäuse aus Edelstahl für hervorragende Haltbarkeit
• Hochwertige Aluminiumlegierung für ultimativen Korrosionsschutz
• Zinkbeschichtung der internen Wasserkanäle für überlegene Korrosionsbeständigkeit

WARN- UND SICHERHEITSSYSTEME
• Anzeige für niedrigen Öldruck
• Totmannschnur (ein wesentliches Merkmal, das bei allen Tohatsu-Motoren Standard ist)
• Anfahrschutz (Start nur in Neutralstellung möglich)
• Drehzahlbegrenzer

MERKMALE

Verstaubarer Griff
Wir haben an der Vorderseite einen Tragegriff integriert, der bei Nichtgebrauch einfach verstaut werden kann.

Kraftstoff-Wasserabscheider
Ein hochwertiger, benutzerfreundlicher Kraftstoff-/Wasserabscheider ist bei allen EFI 20 | 15 | 9.9-Motoren Standard. Dieser einzigartige und dennoch einfache Kraftstoff-/Wasserabscheider benötigt kein Werkzeug zum Ablassen des Wassers.

Schwerpunkt verbessert
Durch die Verlagerung schwerer Komponenten (z. B. Kurbelwelle, Antriebswelle) um 30 mm nach vorne im Vergleich zum Vorgängermodell konnte das Kippgewicht im Vergleich zur Vorgängerversion um 26 % reduziert werden, was dem Benutzer das manuelle Kippen deutlich erleichtert.

Kompaktes Kraftstoffsystem-Layout für einfache Wartung
Der Dampfabscheidertank (VST) ist so konzipiert, dass er die Hochdruck-Kraftstoffversorgungspumpe, den Regler und den Kraftstoffkühler in einer einzigen Komponente integriert.

DAHER TOHATSU

• Tohatsu mit Sitz in Japan ist seit über 100 Jahren im Geschäft und produziert jährlich mehr als 200.000 Außenbordmotoren. TOHATSU ist der größte Außenbordmotorenhersteller der Welt.
  
  
• Tohatsu hat in den Niederlanden einen Marktanteil von über 10 Prozent und wächst dort am schnellsten. Bei Modellen bis 30 PS liegt der Marktanteil bereits bei über 20 % !
  
  
• Wussten Sie, dass Mercury seine Außenbordmotoren bis 30 PS sogar von Tohatsu fertigen lässt? Der einzige Unterschied besteht in der Verkleidung und dem Preis. Der Tohatsu MFS20E ist daher identisch mit dem Mercury F20 EFI.
  Die Tohatsu BFT-Modelle ab 150 PS heißen seit 2014 Honda. Sie erhalten also einen zuverlässigen Honda-Motor zum Tohatsu-Preis.
  

• Tohatsu-Motoren bieten höchste Qualität und sind günstiger als andere Premiummarken. Tohatsu ist außerdem die einzige Marke, die ausschließlich Außenbordmotoren herstellt und somit wirklich spezialisiert ist.
  
  
• Tohatsu legt großen Wert auf das Erscheinungsbild seiner Außenbordmotoren, und dieses Modell spiegelt dies wider. Die Optik ist robust und widerstandsfähig. Unter der schnittigen Motorhaube verbirgt sich bewährte Tohatsu-Technologie, die für jahrelangen Bootsspaß bei minimalem Wartungsaufwand ausgelegt ist.
  
  
• Der Tohatsu-Motor ist in jeder Hinsicht benutzerfreundlich. So ist beispielsweise der Ölfilter so positioniert, dass Sie ihn problemlos selbst wechseln können. Der großzügige Ölbehälter sorgt für optimale Schmierung Ihres Außenbordmotors. Das bewährte elektronische Einspritzsystem von Tohatsu sorgt für sanftes Starten und schnelles Ansprechverhalten. Die Drehzahl lässt sich leicht regeln.
  
  
• Für Ihren neu erworbenen Tohatsu-Außenbordmotor gilt eine volle 5-Jahres-Herstellergarantie .
  

• Tohatsu schneidet bei Vergleichstests immer gut ab.
  • Lesen Sie unter anderem die Testberichte zu den 15- , 30- und 60- PS-Motoren. Preis-Leistungssieger ist laut Boote Testen Tohatsu .
  • Der ANWB 'Water Champion' führte auch einen Außenbordmotortest durch. Der Tohatsu 6 PS kam als Gewinner nach vorne basierend auf unter anderem Gewicht, Lärm und Benutzerfreundlichkeit. Laut ANWB können Sie am besten Kaufen Sie einen 6-PS-Außenbordmotor von Tohatsu.
  • Boote-Magazin.de hat auch die Tohatsu MFS115 A getestet: beeindruckendes Ergebnis Dank des besten Drehmoment-Gewichts-Verhältnisses und der höheren Höchstgeschwindigkeit ist der Tohatsu dank seines kleinen Hubraums zudem äußerst kraftstoffsparend. 
• Die meisten Modelle sind ab Lager lieferbar!

Deshalb ist Tohatsu der beste Außenbordmotor.

Tohatsu legt großen Wert auf das Erscheinungsbild seiner Außenbordmotoren, und dieses Modell spiegelt dies wider. Der Look ist robust und widerstandsfähig. Unter der schnittigen Motorhaube verbirgt sich bewährte Tohatsu-Technologie, die für jahrelangen Bootsspaß bei minimalem Wartungsaufwand ausgelegt ist. Der Motor ist in jeder Hinsicht benutzerfreundlich. So ist beispielsweise der Ölfilter so positioniert, dass Sie ihn problemlos selbst wechseln können. Der großzügige Ölbehälter sorgt für optimale Schmierung Ihres Außenbordmotors. Dank des bewährten elektronischen Einspritzsystems von Tohatsu startet Ihr Motor problemlos und reagiert schnell auf Gaspedalbewegungen. Die Drehzahl lässt sich leicht regeln.

NEUESTE FUNKTIONEN

Tohatsu hat für seine neuesten Motoren ein spezielles Ansaugsystem entwickelt, das Kaltstarts erleichtert. Auch die Ansauggeräusche wurden reduziert, wodurch der Motor angenehm leise ist. Der Auspuff durch den Propeller trägt dazu bei. Am Heck ist eine Trimmklappe angebracht, die Ihr Boot stabiler macht und gleichzeitig als Anode dient, um Rostbildung zu verhindern. Weitere Vorteile sind: sechsstufige Trimmeinstellung, einstellbarer Lenkwiderstand und eine große Lichtmaschine. Einige Modelle werden mit einer Fernbedienung geliefert. Das Kühlsystem ist mit einem Thermostat ausgestattet, wodurch die Motortemperatur konstant gehalten werden kann. Verarbeitung und Materialien, darunter Edelstahl für das Wasserpumpengehäuse und Aluminium für den Propeller, garantieren eine lange Lebensdauer.

GARANTIE & LIEFERZEIT

Auf Ihren neu erworbenen Tohatsu Außenbordmotor erhalten Sie volle 5 Jahre Herstellergarantie . Das gibt Ihnen die Sicherheit, unbeschwert zu fahren. Mit dem Kauf erhalten Sie ein Garantiezertifikat und einen Kaufbeleg. Technische Defekte, die innerhalb der Garantiezeit auftreten und von den Garantiebedingungen abgedeckt sind, werden kostenlos behoben.

BROSCHÜRE UND HANDBUCH

Sehen Sie sich hier die Broschüre und die Handbuch

Inzahlungnahme ist möglich