Tohatsu 20 PS Außenbordmotor MFS20E EPL EPS

Tohatsu MFS20E Außenbordmotor (5 Jahre Garantie).

Der Tohatsu MFS 20E ist ein leichter Außenbordmotor, der überragende Leistung bei gleichzeitig niedrigem Kraftstoffverbrauch bietet. Ein handlicher 20-PS-Motor für vielseitigen Fahrspaß.

Die Herstellung leichter Außenbordmotoren mit überragender Leistung ist und bleibt Tohatsus oberstes Ziel. Die 15- und 20-PS-Viertaktmotoren bilden da keine Ausnahme. Sie bieten außergewöhnliche Leistung. günstiger Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitig hervorragendem Leistungsgewicht und Spitzenleistung.

Als Faustregel gilt: Für schnelle Boote benötigt man 1 PS bei einem Gesamtgewicht von 10 bis 20 Kilogramm. Demnach ist dieser Außenbordmotor für ein Gesamtgewicht von 200 bis 400 Kilogramm geeignet.
Bei Verdrängerbooten reicht 1 PS pro 150 bis 200 Kilogramm aus; dann ist der Motor für ein Gesamtgewicht von 3 bis 4 Tonnen geeignet.

Es am leichtesten Ein EFI-Modell seiner Klasse. Sein Gewicht ist fast identisch mit dem eines Zweitakters.

Die erneuerte Design ist robust und widerstandsfähig. Mit diesen Außenbordmotoren stärkt Tohatsu seine führende Position auf dem Markt für Außenbordmotoren bis 50 PS im 4-Takt-Segment.

Laut boat-fuel-economy.com ist es Verbrauch Bei Vollgas 5 Liter pro Stunde bei 5.500 U/min. Der geschätzte Verbrauch bei halber Leistung liegt bei 2 bis 3 Litern pro Stunde.

Als Faustregel gilt: Für schnelle Boote benötigt man 1 PS bei einem Gesamtgewicht von 10 bis 20 Kilogramm. Demnach ist dieser Außenbordmotor für ein Gesamtgewicht von 400 bis 800 Kilogramm geeignet.
Bei Verdrängerbooten reicht 1 PS pro 150 bis 200 Kilogramm aus; dann ist der Motor für ein Gesamtgewicht von 6 bis 8 Tonnen geeignet.

1. Testbericht 1: Testfahrt mit dem Tohatsu 20 PS MFS20E L. Der Test wurde mit einer Pinne durchgeführt. Als Testboot diente ein Stessl Edge Tracker 3.70 mit einem Gesamtgewicht von 370 Kilogramm inklusive Passagiere.
   • Bei 700 U/min wurde eine Geschwindigkeit von 4 Kilometern pro Stunde und ein Verbrauch von 0,4 Litern pro Stunde erreicht.
   • Bei 3.300 U/min (in der Ebene) wurde eine Geschwindigkeit von 20 Kilometern pro Stunde bei einem Verbrauch von 2,7 Litern pro Stunde erreicht.
   • Bei 4.000 U/min wurde eine Geschwindigkeit von 34 Kilometern pro Stunde bei einem Verbrauch von 3,7 Litern pro Stunde erreicht.
   • Bei 6.100 U/min (Volllast) beträgt die Drehzahl 43 Kilometer pro Stunde Erreicht wurde ein Verbrauch von 6,3 Litern pro Stunde. Quelle: Tohatsu.com.au.
2. Testbericht 2: Rezension des Magazins Boten.nl von Arne Smit.
   Der Verbrauch beträgt 6,2 Liter pro Stunde bei Vollgas und einer Drehzahl von 5.400 bis 6.100 U/min.
   Mit 20 PS Das Topcraft 605 erreicht mit seinem Gewicht von 680 Kilogramm mühelos 20 Kilometer pro Stunde . Das ist eine fantastische Geschwindigkeit, mit der man auch ohne Bootsführerschein gut vorankommt. Leichtere Personen können problemlos Wakeboarden, und auch Tubes oder Bananenboote sind eine Option. Damit ist das Boot in dieser Kombination perfekt für alle Arten von Wassersport geeignet. 20 PS Viertaktmotor von Tohatsu Auch an der Zapfsäule werden Sie keine unangenehmen Überraschungen erleben.
3. Mit der Beauty 550, die ein Bootsgewicht von 500 Kilogramm aufweist, kann man mit einem 20 PS Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von fast 40 Kilometern pro Stunde erreichen.
4. Mit der Valory V490 Slup bei einem Bootsgewicht von 320 Kilogramm kann man mit Personen und dem 20 PS Außenbordmotor eine Geschwindigkeit von 28 Kilometern pro Stunde erreichen.
5. Mit dem Mit einem Bootsgewicht von 360 Kilogramm kann man mit einem 20 PS Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 28 Kilometern pro Stunde mit 2 Personen erreichen.
6. Mit der Lago Amore 495 Slup bei einem Bootsgewicht von 340 Kilogramm können Sie mit einem 20 PS Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 27 Kilometern pro Stunde erreichen.
7. Mit der Lago Amore 565 Slup , die ein Bootsgewicht von 550 Kilogramm und Platz für 2 Personen bietet, können Sie mit einem 20 PS Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 25 Kilometern pro Stunde erreichen.
8. Mit der Gentle 590 Tendersloep, die ein Bootsgewicht von 500 Kilogramm und Platz für 2 Personen hat, können Sie mit einem 20 PS Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 20 bis 23 Kilometern pro Stunde erreichen.
9. Mit einem Beauty 630 Beiboot mit einem Gewicht von 500 Kilogramm kann man mit einem 20 PS Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 19 Kilometern pro Stunde erreichen.
10. Mit dem Beiboot Lago Amore 595, das nur 490 Kilogramm wiegt, können Sie mit einem 20 PS Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 18 Kilometern pro Stunde erreichen.
11. Mit dem Lago Amore 590 Tendersloep , einem Bootsgewicht von 550 Kilogramm und einer Kapazität von 2 Personen, kann man eine Geschwindigkeit von 15 Kilometern pro Stunde erreichen.
12. Mit dem Beiboot 600, das ein Gewicht von 600 Kilogramm hat, kann man mit einem 20 PS Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 14 Kilometern pro Stunde erreichen.
13. Mit dem Topcraft 565 Tendersloep , einem Bootsgewicht von 600 Kilogramm und einer Kapazität von 2 Personen, kann man eine Höchstgeschwindigkeit von 12 Kilometern pro Stunde erreichen.

SPEZIFIKATIONEN

• Vermögenswerte 20 PS
• Schmierung 4-Takt
• Gewicht 51,5 Kilogramm
• Start Elektrischer oder manueller Start
  
• Steuerungstyp Fernbedienung oder Lenkhebel
  
• Schalthebel Vorwärts - Neutral - Rückwärts
• Kraftstoffsystem Injektion
• Anzahl der Zylinder 2
• Zylinderkapazität 351 cm³
• Maximale Leistung 15 kW
• Volle Arbeitsgeschwindigkeit 5400-6100 Umdrehungen pro Minute
• Bohrung x Aufprall 61 x 60 mm
• Trimm-/Neigungsmodus Powertrim – Manuelle Trimmung/Neigung
• Schwanzlänge S (15'' = 38 Zentimeter) L (20'' = 51 Zentimeter)

AUFFÜHRUNGEN

• Alle Versionen beinhalten einen 12-Liter-Kraftstofftank, Schraube/Propeller und schließen die Starterbatterie (12 Volt, mindestens 40 Ah/20 HR, 330 Kaltstartstrom (CCA)) aus.
• Die Höhe des Bootshecks bestimmt die Schaftlänge des Außenbordmotors. Messen Sie vom Befestigungspunkt des Motors bis zum Bootsboden. Beträgt die Heckspiegelhöhe etwa 43 Zentimeter? Dann benötigen Sie einen kurzen Schaft. Bei einer Schaftlänge von 51 Zentimetern ist ein langer Schaft optimal. Für eine Schaftlänge von 63 Zentimetern benötigen Sie einen extra langen Schaft.
• S: Kurzheck-Stick-Lenkung
• L: Langheck-Stick-Lenkung
• EFS: E: Elektrostarter, F: Joystick-Lenkung in Kombination mit elektrischem Anlasser, S: Kurzschwanz.
• EFL: E: elektrischer Anlasser, F: Joystick-Lenkung in Kombination mit elektrischem Anlasser, L: Langschwanz.
• EPS: E : Elektrostarter, P : Fernbedienung (im Lieferumfang enthalten), S : Kurzschwanz. Für Lenkradbedienelemente, sowohl Seilzug- als auch Hydrauliksysteme.
• EPL: E : Elektrostarter, P : Fernbedienung (im Lieferumfang enthalten), L : Langschwanz. Für Lenkradbedienelemente, sowohl Seilzug- als auch Hydrauliksysteme.
• EFTL: E: Elektrostarter, F: Joystick-Lenkung in Kombination mit Elektrostarter, T: Elektrische Trimm- und Kippfunktion L: Langschwanz. W : In Belugaweiß. Die elektrische Trimmung ermöglicht die elektronische Optimierung des Trimmwinkels für bessere Beschleunigung, höhere Geschwindigkeit und Stabilität. Auch für den Anhängerbetrieb geeignet.
• EPTL: E: Elektrostarter, P: Fernbedienung (im Lieferumfang enthalten) Lenkradsteuerung sowohl für Seilzug als auch für Hydraulik. T: Elektrische Trimm- und Kippfunktion. Die elektrische Trimmfunktion ermöglicht die elektronische Optimierung des Trimmwinkels für bessere Beschleunigung, höhere Geschwindigkeit und Stabilität. Sie ist auch beim Anhängerbetrieb nützlich. L: Langschwanz. W : in der Farbe Belugaweiß.
  • Auf Lager: Suzuki DF20 ATL Gebraucht 2022 (siehe Preisübersicht) mit Wartung und 1 Jahr Vollgarantie.
• Alle Versionen bei Marinaut beinhalten :
  • Seitliches Montagekit A (Teilenummer 3VS-83900-0): Seitlich montierte Steuereinheit inklusive Montagekit, Kabelbaum mit Zündschalter und Totmannschalter. Nicht für die Steuermotoren S und L geeignet.
  • Schraube/Propeller
  • 12-Liter-Kraftstofftank.
  • Motoröl.
  • Lieferprüfung.

VORTEILE
• Leicht und kompakt
• Entwickelt mit bewährter Technologie
• Moderner Querstromzylinderkopf für gute Verbrennung
• Erhältlich in einer breiten Modellpalette
• Leicht zugänglicher Ölfilter für einfachen Austausch
• Größeres Ölreservoir für optimale Schmierung
• Optimiertes Ansaugsystem für bessere Kaltstarts
• Deutlich reduziertes Induktionsgeräusch für einen leiseren Motor
• Die Trimmklappe sorgt für eine verbesserte Lenkkraft
• Die Trimmklappe dient gleichzeitig als Anode und verhindert Korrosion
• Extrem emissionsarm, von der US-Umweltschutzbehörde (EPA) und dem US-amerikanischen Umweltbundesamt (CARB) zugelassen

EINFACHE UND SICHERE BEDIENUNG
• CDI-Zündung für leichteres Starten des Motors, schnellere Gasannahme und sanfteres Schleppfahren
• Schnellleerlauf-Choke für einfache Choke-Bedienung
• Einstellbare Lenkreibung zur Anpassung der Lenkkraft
• Der Handstart mit größerem Schwungrad ermöglicht ein schnelles und einfaches Starten
• Großer Dynamo und Gleichrichter zum Laden der Batterie
• Vorne montierter Schalthebel
• Modelle mit Fernbedienung erhältlich
• Trimm-Einstellungen, 6 Positionen
• Abgase werden durch den Propeller geleitet, um einen leiseren Motor zu erzeugen.
• Thermostatgesteuertes Kühlsystem für eine kontrollierte Motortemperatur
• Wasserpumpengehäuse aus Edelstahl für hervorragende Langlebigkeit
• Hochwertige Aluminiumlegierung für optimalen Korrosionsschutz
• Zinkbeschichtung der internen Wasserkanäle für überlegene Korrosionsbeständigkeit

WARN- UND SICHERHEITSSYSTEME
• Anzeige für niedrigen Öldruck
• Totmannschalter (eine unverzichtbare Funktion, die bei allen Tohatsu-Motoren Standard ist)
• Anlaufschutz (kann nur in Neutralstellung gestartet werden)
• Drehzahlbegrenzer

MERKMALE

Verstaubarer Griff
Wir haben an der Vorderseite einen Tragegriff angebracht, der bei Nichtgebrauch einfach verstaut werden kann.

Kraftstoff-Wasser-Abscheider
Ein hochwertiger, benutzerfreundlicher Kraftstoff-/Wasserabscheider gehört zur Serienausstattung aller EFI 20 | 15 | 9.9 Motoren. Dieser einzigartige und dennoch einfache Kraftstoff-/Wasserabscheider benötigt kein Werkzeug zum Ablassen des Wassers.

Schwerpunkt verbessert
Durch die Verlagerung schwerer Bauteile (z. B. Kurbelwelle, Antriebswelle) um 30 mm nach vorne im Vergleich zum Vorgängermodell konnte das Gewicht beim Kippen um 26 % reduziert werden, was das manuelle Kippen für den Benutzer deutlich erleichtert.

Kompakte Kraftstoffsystemanordnung für einfache Wartung
Der Dampfabscheidertank (VST) ist so konstruiert, dass er die Hochdruck-Kraftstoffförderpumpe, den Regler und den Kraftstoffkühler in einer einzigen Komponente integriert.

DAHER TOHATSU

• Das japanische Unternehmen Tohatsu ist seit über 100 Jahren im Geschäft und produziert jährlich mehr als 200.000 Außenbordmotoren. Tohatsu ist der weltweit größte Hersteller von Außenbordmotoren.
  
  
• Tohatsu hält in den Niederlanden einen Marktanteil von über 10 Prozent und verzeichnet dort das schnellste Wachstum. Bei Modellen bis 30 PS liegt der Marktanteil bereits bei über 20 Prozent !
  
  
• Wussten Sie, dass Mercury seine Außenbordmotoren bis 30 PS sogar von Tohatsu fertigen lässt? Der einzige Unterschied liegt in der Motorhaube und im Preis. Der Tohatsu MFS20E ist daher baugleich mit dem Mercury F20 EFI.
  Die Tohatsu BFT-Modelle ab 150 PS sind seit 2014 umgelabelte Hondas. Man erhält also einen zuverlässigen Honda-Motor zum Preis eines Tohatsu.
  

• Tohatsu-Motoren bieten höchste Qualität und sind preisgünstiger als andere Premiummarken. Tohatsu ist zudem die einzige Marke, die ausschließlich Außenbordmotoren herstellt und sich damit auf dieses Gebiet spezialisiert hat.
  
  
• Tohatsu legt großen Wert auf das Erscheinungsbild seiner Außenbordmotoren, und dieses Modell bestätigt dies. Es wirkt robust und widerstandsfähig. Unter der eleganten Motorhaube verbirgt sich bewährte Tohatsu-Technologie, die für jahrelangen Fahrspaß bei minimalem Wartungsaufwand entwickelt wurde.
  
  
• Der Tohatsu-Motor ist in jeder Hinsicht benutzerfreundlich. So ist beispielsweise der Ölfilter so positioniert, dass Sie ihn problemlos selbst wechseln können. Der großzügig dimensionierte Ölbehälter sorgt für optimale Schmierung Ihres Außenbordmotors. Das bewährte elektronische Einspritzsystem von Tohatsu gewährleistet sanftes Starten und ein schnelles Ansprechverhalten. Die Drehzahl lässt sich einfach regeln.
  
  
• Ihr neu erworbener Tohatsu-Außenbordmotor wird mit einer vollen 5-jährigen Herstellergarantie geliefert .
  

• Tohatsu schneidet bei Vergleichstests immer gut ab.
  • Lesen Sie die Testberichte für die 15- , 30- und 60 -PS-Motoren sowie weitere Modelle. Laut Boote Testen ist Tohatsu der Preis-Leistungs-Sieger .
  • Der ANWB „Water Champion“ führte auch einen Außenbordmotortest durch. Der Tohatsu mit 6 PS schnitt dabei am besten ab. Gewinner Vorwärtsgerichtet, unter anderem aufgrund von Gewicht, Geräuschentwicklung und Benutzerfreundlichkeit. Laut ANWB können Sie am besten Kaufen Sie einen Tohatsu 6 PS Außenbordmotor.
  • Boote-Magazin.de hat auch die Tohatsu MFS115 A getestet: beeindruckendes Ergebnis Dank seines optimalen Drehmoment-Gewichts-Verhältnisses und seiner höheren Höchstgeschwindigkeit ist der Tohatsu dank seines kleinen Hubraums auch extrem kraftstoffsparend. 
• Die meisten Modelle sind ab Lager verfügbar!

Deshalb ist Tohatsu der beste Außenbordmotor.

Tohatsu legt großen Wert auf das Erscheinungsbild seiner Außenbordmotoren, und dieses Modell bestätigt dies. Es wirkt robust und widerstandsfähig. Unter der eleganten Motorhaube verbirgt sich bewährte Tohatsu-Technologie, die für jahrelangen Fahrspaß mit minimalem Wartungsaufwand entwickelt wurde. Der Motor ist in jeder Hinsicht benutzerfreundlich. So ist beispielsweise der Ölfilter so positioniert, dass Sie ihn problemlos selbst wechseln können. Der großzügig dimensionierte Ölbehälter sorgt für optimale Schmierung Ihres Außenbordmotors. Dank des bewährten elektronischen Einspritzsystems von Tohatsu springt Ihr Motor mühelos an und reagiert prompt auf Gaspedalbewegungen. Die Drehzahl lässt sich einfach regeln.

NEUESTE FUNKTIONEN

Tohatsu hat für seine neuesten Motoren ein spezielles Ansaugsystem für verbesserte Kaltstarts entwickelt. Zudem wurde das Ansauggeräusch reduziert, wodurch der Motor angenehm leise läuft. Dazu trägt auch die Abgasführung durch den Propeller bei. Am Heck ist eine Trimmklappe angebracht, die die Stabilität des Bootes erhöht und gleichzeitig als Anode dient, um Rostbildung zu verhindern. Weitere Vorteile sind: sechsstufige Trimmverstellung, einstellbare Lenkreibung und eine leistungsstarke Lichtmaschine. Einige Modelle sind mit einer Fernbedienung ausgestattet. Das Kühlsystem verfügt über ein Thermostat, das eine konstante Motortemperatur gewährleistet. Die Verarbeitung und die verwendeten Materialien, darunter Edelstahl für das Wasserpumpengehäuse und Aluminium für den Propeller, garantieren eine lange Lebensdauer.

GARANTIE & LIEFERZEIT

Ihr neu erworbener Tohatsu-Außenbordmotor verfügt über eine 5-jährige Herstellergarantie . Damit genießen Sie sorgenfreies Fahrvergnügen. Sie erhalten mit Ihrem Kauf eine Garantiebescheinigung und eine Quittung. Alle technischen Mängel, die innerhalb der Garantiezeit auftreten und von den Garantiebedingungen abgedeckt sind, werden kostenlos behoben.

Broschüre und Handbuch

Hier ansehen Broschüre und die Handbuch

Inzahlungnahme möglich