Marke: Tohatsu
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Tohatsu 40 PS Außenbordmotor MFS40A

Tohatsu 40 PS Außenbordmotor MFS40A

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SKU: MFS40AETL

Bei Marinaut inbegrepen

  • Rigging Cord Kit B 3YU-84556-1 oder Side Mount Kit B 3UH-84555-1, abhängig von der gewählten Steuerung
  • Drehzahlmesser und Trimmanzeige
  • Kabelbaum, Zündschloss, Not-Aus-Schalter und Kommunikationskabel
  • Aluminium-Propeller; andere Steigung auf Anfrage
  • 24-Liter-Kraftstofftank
  • Motoröl
  • Auslieferungsinspektion, inklusive Kontrolle unter anderem des Getriebeöls

Auslieferungsinspektion im Wert von €145 kostenlos inbegrepen.

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Tohatsu MFS40A 4-Takt-Außenbordmotor

Tohatsu Außenbordmotor 40 PS Langschaft mit Elektrostart, Fernschaltung und Power Trim & Tilt

Die 4-Takt-Modelle von Tohatsu sind mit moderner Technologie ausgestattet. Diese Tohatsu-Außenbordmotoren sind zuverlässig und verfügen über robuste Technik, die einfach zu bedienen ist. Der MFS 40 ist das erste Modell der neuen, leichten Sport-ECO-Linie von Tohatsu. Der MFS 40 und der MFS 50 sind die leichtesten 4-Takt-Außenbordmotoren in dieser Klasse. Tipp: Ziehen Sie auch den Tohatsu 60 PS Außenbordmotor MFS60A ETL in Betracht; dieser bietet ein noch besseres Preis-Leistungs-Verhältnis oder den Tohatsu 50 PS Außenbordmotor MFS50A ETL.

Testbericht und Fahrtests

Testbericht Boatbub.com

Boatbub nennt beim Tohatsu MFS40A unter anderem das aerodynamische Design der Motorhaube, die Zuverlässigkeit, das relativ geringe Gewicht, den Kraftstoffverbrauch, das starke Drehmoment und die einfache Wartung als Pluspunkte.

Im Testbericht wird auf einen Langzeit-Praxistest verwiesen, bei dem ein Motor etwa 5.000 Kilometer auf einem Fluss ohne nennenswerte Probleme gelaufen ist. Zudem werden Beispiele aus Italien genannt, bei denen Motoren in einer Saison circa 260 bis 1.000 Betriebsstunden absolviert haben und danach noch über mehrere Saisons einsatzbereit blieben.

Auch der Kraftstoffverbrauch wird positiv bewertet. Laut Test konnte der MFS40A mit der gleichen Menge Kraftstoff länger im Leerlauf laufen als ein direkter Wettbewerber. In dem beschriebenen Vergleich soll eine Tankfüllung von 25 Litern bis zu circa 8 Kilometer zusätzliche Reichweite gebracht haben.

Der MFS40A ist laut Testbericht relativ einfach zu warten, da verschiedene Komponenten gut zugänglich und standardisiert sind. Genannt werden unter anderem das Ansaug- und Kraftstoffsystem, das ISC-Ventil, die Motoranode, die variable Leerlaufregelung, das eingebaute Süßwasser-Spülsystem, die Lichtmaschine, Warnfunktionen und das Diagnosesystem.

Pluspunkte aus dem Test

  • Kompaktes und aerodynamisches Motorhaubendesign.
  • Zuverlässige Konstruktion.
  • Relativ geringes Gewicht und dadurch gut handhabbar.
  • Günstiger Kraftstoffverbrauch.
  • Starkes Drehmoment, das laut Test an einen Zweitaktmotor erinnert.
  • Einfache Wartung.

Hinweis aus dem Test

  • Bei bestimmten Mittelkonsolen-Anordnungen kann die Installation laut Testbericht etwas mehr Aufmerksamkeit erfordern.

Fahrtests

  • Mit einer Corsiva 590 Tender von circa 600 kg wurde mit 40 PS und einem schnellen Propeller eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 47 km/h angegeben.
  • Mit einer Ranieri Voyager von circa 380 kg und zwei Personen wurden etwa 43 km/h angegeben.

Diese Werte sind Praxisbeispiele. Die tatsächliche Geschwindigkeit und der Verbrauch hängen unter anderem vom Bootsgewicht, der Beladung, dem Propeller, der Montage und den Fahrbedingungen ab.

Spezifikationen

  • Leistung 40 PS
  • Schmierung: 4-Takt
  • Gewicht 97 Kilogramm
  • Start: Elektrisch
  • Steuerungstyp: Fernschaltung oder Pinne
  • Gangschaltung: Vorwärts - Neutral - Rückwärts
  • Kraftstoffsystem: Einspritzung
  • Zylinderanzahl: 3
  • Hubraum: 866 cm³
  • Maximale Leistung 29 kW
  • Vollgasdrehzahl: 5000-6000 U/min
  • Bohrung × Hub: 70 x 75 mm
  • Trim-/Tilt-Methode: Power Trim & Tilt
  • Schaftlänge: L (20'' = 51 Zentimeter)

Ausführungen

Der MFS40A ist je nach Ausführung mit Fernschaltung oder Pinne erhältlich. Die ETL- und EFTL/WEFTL-Ausführungen auf dieser Seite sind Langschaftmodelle.

  • ETL: Langschaft, Elektrostart, Fernschaltung und Power Trim & Tilt.
  • EFTL / WEFTL: Langschaft, Elektrostart und Pinne mit Big Multi Tiller B. Die W-Ausführung ist in Beluga White gehalten.

Big Multi Tiller B

Die Big Multi Tiller B kombiniert unter anderem Elektrostart, Trim-/Tilt-Bedienung, Warnleuchten, Schlüsselschalter, verstellbaren Gasgriff und Steering Co-Pilot.

  • Aqua Blue: 3KYQ63000-6
  • Beluga White: 3KYW63000-6

Exklusive: Starterbatterie.

Wichtigste Technologie

  • Elektronische Kraftstoffeinspritzung
  • Variable Leerlaufregelung
  • Thermostatgesteuerte Wasserkühlung
  • Eingebautes Süßwasser-Spülsystem
  • Edelstahl-Wasserpumpengehäuse
  • Warnsystem für unter anderem Öldruck, Überhitzung und Batteriespannung
  • Power Trim & Tilt bei den ET-Ausführungen

Darum Tohatsu

  • Über 100 Jahre Erfahrung: Tohatsu ist ein japanischer Hersteller mit einer langen Geschichte in der Motorentechnik und produziert Außenbordmotoren für den Weltmarkt.
  • Starke Position in den Niederlanden: Tohatsu hat laut niederländischen Bootstests einen Marktanteil von etwa 16 %, das heißt etwa jeder 6. verkaufte Außenbordmotor. Damit ist die Marke eine etablierte Wahl auf dem niederländischen Markt.
  • Mercury 9,9 bis 30 PS wird von Tohatsu produziert: Tohatsu und Brunswick, die Muttergesellschaft von Mercury Marine, arbeiten über die Tohatsu Marine Corporation bei der Produktion kompakter Außenbordmotoren zusammen. Die Mercury FourStroke-Modelle von 9,9 bis einschließlich 30 PS werden von Tohatsu produziert und nutzen die gleiche technische Basis und die gleichen Motorplattformen wie die entsprechenden Tohatsu-Modelle. Motorblock und viele Hauptkomponenten sind technisch gleich, während Haube, Branding, Ausstattung und bestimmte Teile je nach Modell variieren können.
  • Spezialist für Außenbordmotoren: Tohatsu konzentriert sich stark auf Außenbordmotoren und bietet ein breites Programm für Schaluppen, Tender, RIBs, Arbeitsboote und Wassersport.
  • Bewährte Technik: Je nach Modell nutzt Tohatsu unter anderem elektronische Kraftstoffeinspritzung, effiziente Kühlsysteme, variable Leerlaufregelung und elektronische Motorüberwachung.
  • Günstiges Leistungsgewicht: Verschiedene Tohatsu-Modelle gehören laut Hersteller zu den leichteren Ausführungen innerhalb ihrer Leistungsklasse.
  • Breites Angebot an Ausführungen: Je nach Modell sind Langschaft, Ultralangschaft, Fernschaltung, Pinne und Power Trim & Tilt erhältlich.
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis: Tohatsu kombiniert moderne Technik und eine umfangreiche Standardausstattung mit einem wettbewerbsfähigen Preis.
  • 5 Jahre Herstellergarantie: Auf neue Tohatsu-Außenbordmotoren gelten 5 Jahre Herstellergarantie gemäß den geltenden Garantiebedingungen.
  • Service über Marinaut: Marinaut berät zur richtigen Ausführung, zum Propeller und zur Montage und kann Wartung und Ersatzteile übernehmen.

Garantie & Lieferzeit

Auf neue Tohatsu-Außenbordmotoren gelten 5 Jahre Herstellergarantie gemäß den geltenden Garantiebedingungen.

Lieferzeit nach Absprache. Kontaktieren Sie uns telefonisch unter 024 799 8041

per E-Mail info@marinaut.nl oder über den Chat (unten rechts).

Broschüre und Handbuch

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