Alte Huijzer 616 Tenderschaluppe 6 Meter

Die Oud Huijzer 616 ist ein schönes, schnell segelndes Tenderboot. Dank der Kombination aus schlankem, modernem Design und hervorragenden Segeleigenschaften ist sie eine wunderschöne und einzigartige Schaluppe.

Ausführung Außen schwarz / Innen weiß, schnelle Lieferung.

Tipp: Schauen Sie sich das entsprechende Topcraft 605 (auf Lager) oder Marinaut 620 (auf Lager) an.

Komplett mit HPL/Schaum-Teak, Taufender, Sprayhood mit Cockpitabdeckung, Sunbrella-Kissenset mit Kojenkissen, Badeleiter, automatischer Bilgenpumpe und Fenderhaken – also wirklich segelfertig! Motor nicht enthalten. Weitere Optionen oder reduzierte Preise für eine einfachere Ausstattung finden Sie auf dieser Optionsseite .

Kein Wunder, dass es eines der meistverkauften Beiboote in den Niederlanden ist. Dieses Beiboot ist voll ausgestattet und bietet Platz für 7 Personen. Der zentral gelegene Steuerstand bietet freie Sicht und ausreichend Platz für alle Passagiere. Die runde Bugsitzgruppe bietet Platz für die ganze Familie und verfügt über bequeme Rückenpolster.

Dieses schöne Beiboot hat ein sportliches Aussehen.

Die Oud Huijzer 616 hat einen breiten Bug, eine schöne, saubere Scheuerleiste und darüber einen modernen Taufender, der die Linienführung schön betont. Viel Platz und Bewegungsfreiheit für angenehmes Segeln. Das Boot verfügt über ein sehr geräumiges Cockpit und bietet dank des Designs des Unterwasserschiffs ein fantastisches Handling.
Dieses prächtige Oud Huijzer 616 Tender verfügt über einen wirklich geräumigen Innenraum! Das Boot ist standardmäßig mit mehreren abschließbaren Staufächern, einer stabilen, robusten Mittelkonsole mit gemütlicher Sitzecke und Stufen für einfaches Ein- und Aussteigen ausgestattet.
Das Boot hat ein sehr sportliches Aussehen. Auf beiden Seiten führen Treppen zum Achterdeck. Das Boot verfügt über ein geräumiges Cockpit und bietet Platz für sieben Personen. Der Oud Huijzer 616 Tender ist mit einer maximalen Leistung von 70 PS erhältlich.

Die 616 ist 2,34 Meter breit und hat eine Durchfahrtshöhe von 1,20 Metern. Die 616 ist serienmäßig mit Sunbrella Plus Sitz- und Rückenpolstern, Edelstahlklampen, abschließbaren Staufächern und einem modernen Steuerrad ausgestattet. Wenn Sie auf der Suche nach einer sportlichen, schnellen Tenderschaluppe sind, ist die Oud Huijzer 616 Tender definitiv einen Besuch wert.

Oudhuijzer ist seit dem Jahr 2000 auf dem Markt und damit seit 20 Jahren eine für ihre Qualität bekannte Marke! Kein Wunder, dass sie die gefragteste Marke ist.

Diese Beiboote werden vollständig von Hand im Handlaminatverfahren gebaut, wobei die modernsten und umweltfreundlichsten Materialien verwendet werden, die auf dem Markt erhältlich sind.
Oudhuijzer verwendet niederländische Seilringe aus der Seilfabrik Langman, die seit 1638 für hervorragende Qualität steht.

Marktforschungen haben gezeigt, dass Oudhuijzer zu den Marken mit einem hohen bis sehr hohen Restwert gehört, da die verwendeten Materialien wirklich von hervorragender Qualität sind.

Die Kissen werden aus einem sehr dichten Stoff handgefertigt, sodass Sie auch nach zwei Reisen noch bequem sitzen. Sie sind mit hochwertigem gestepptem Diamante-Stoff oder Sunbrella Plus-Stoff (zum reduzierten Preis) bezogen.

Der selbstentleerende Cockpitboden befindet sich sicher über der Wasserlinie und gewährleistet so trockenes Segeln.

Rezension des Boten.nl-Magazins: Geschwindigkeit und Komfort in einem attraktiven Paket von Laurens Koster.

Der Tender, die schnelle kleine Schwester der Schaluppe, ist derzeit der beliebteste Bootstyp in der Statistik. Das ist nicht überraschend. Die Kombination aus dem Komfort einer Schaluppe mit dem Nervenkitzel eines Sportbootes schafft einen Bootstyp, der schnell alle Anforderungen erfüllt. Ein komfortabler und kompakter Tender zu einem erschwinglichen Preis.

Das neue Oud Huijzer, das wir hier sehen, ist in Schwarz gehalten und bedeckt Rumpf, Deck und Innenraum. Dies verleiht dem Boot ein robustes, etwas bedrohliches Aussehen. Schwarz ist seit einiger Zeit der neue Trend für diesen Bootstyp. Es sieht gut aus und hat einen weiteren Vorteil. Während Verfärbungen an der Wasserlinie durch Ölverschmutzung auf einem weißen Rumpf nicht sichtbar sind, sieht man auf Schwarz jeden getrockneten Wassertropfen. Im Laufe der Jahre kommt es auch zu Verfärbungen. Wie schnell dies geschieht, hängt von der Pflege und der Abdeckung des Bootes bei Nichtgebrauch ab. Glücklicherweise lässt sich der Einfluss von Sonnenlicht durch regelmäßige Reinigung und die richtigen Produkte deutlich reduzieren. Das Boot ist auch in anderen Farben erhältlich.

Doch neben der Farbe sind es auch die Linien des neuen Oud Huijzer, die ihn zu einem angenehmen Anblick machen. Das Boot hat einen recht hohen Freibord mit einem vollen Bug, der an eine Schaluppe erinnert. Diese Höhe wird jedoch durch eine Gummischeuerleiste kaschiert, die mit einem eleganten Langman-Tau-Fender versehen ist, der die Linien des Bootes sowohl unterbricht als auch betont. Ein Satz Spannschlösser spannt die Seile und verhindert so, dass sie sich bewegen.

Das Vordeck ist für optimalen Innenraum schlicht gehalten. Es bietet jedoch einen ordentlichen Platz für einen großen Ankerkasten.

Im Heckbereich befinden sich der Motorraum und die Badeplattform, die ebenfalls relativ viel Platz beanspruchen. Dennoch ist die Größe des Raumes unauffällig. Zwei Stufen auf beiden Seiten unterteilen sowohl die Breite als auch die Höhe des Heckspiegels, während unter der Luke Außenbordmotoren bis zu 70 PS untergebracht werden können.

Das Testboot ist mit einem 50 PS starken Tohatsu ausgestattet. Wir sind schon oft damit gesegelt und jedes Mal haben wir festgestellt, dass die Tohatsu-Motoren bemerkenswert ruhig und leise laufen. Dieser 3-Zylinder-4-Takter bildet da keine Ausnahme. Das Boot hat kein Ruder, daher wird auch die Steuerung über den Motor durchgeführt. Im Schacht ist es wichtig, den Motor mit ausreichend Sauerstoff zu versorgen. Außerdem muss verhindert werden, dass sich Abgase im geschlossenen Raum ansammeln. Zwei großzügig dimensionierte Entlüftungsöffnungen und ein Ablassschlauch machen dies problemlos möglich.

Der Innenraum ist geräumig und komfortabel. Mehr, als man von einem 6-Meter-Boot erwarten würde, das außerdem viel Platz für den Motorraum und die Badeplattform bietet. Der Raum hat jedoch den Vorteil, dass er keinen Motorkasten hat, was deutlich mehr Wohnraum im Boot schafft. Der volle Bug und das bescheidene Vordeck ermöglichen einen runden Sitzbereich weiter vorne und angenehm tief im Boot. Dies ermöglicht auch eine schlanke und besonders niedrige Sprayhood, die immer noch ausreichend Sitzhöhe bietet, ohne die Linienführung des Bootes zu stören. Auch die Polyesterverarbeitung ist gut, auch im Stauraum unter den Bänken. Oud Huijzer-Schaluppen sind für ihre hervorragende Verarbeitungsqualität bekannt. Selbst die älteren Modelle sehen auch nach Jahren noch gut aus, vorausgesetzt natürlich, der Eigner kümmert sich um die Wartung. Dieses neue Modell scheint diese Tradition eindeutig zu ehren.

Hinter der Steuerkonsole befindet sich eine Zwei-Personen-Sitzbank mit einem sauber verarbeiteten Stauraum darunter für Kraftstofftank und Batterie. Die hohen Rückenlehnen mit dem serienmäßigen Sunbrella Plus-Kissenset runden den Komfort ab.

Auf dem nahezu spiegelglatten und windstillen Veluwemeer fällt auf, wie leicht die Oud Huijzer 616 gleitet. Mit halb geöffnetem Gashebel gleitet sie mühelos mit etwa 20 Kilometern pro Stunde. Bei Vollgas erreicht das Boot eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 42 Kilometern pro Stunde. Unter Wasser hat die Oud Huijzer eine moderate V-Form.

Nicht zu tief, was bei diesen ruhigen Bedingungen von Vorteil ist. Für eine ansprechende Geschwindigkeit ist weniger Motorleistung erforderlich. Andererseits benötigt das Boot bei Wellengang genügend Leistung, um mit vollem Bug durch oder über diese hinweg zu fahren. Wir blieben trocken, aber es ist zu erwarten, dass unter diesen Bedingungen etwas Gischt ins Cockpit gelangt. Das Boot lässt sich wunderbar steuern. Zumindest passiert das auf dem Wasser, wenn man einen Kreis segelt. Auch das Manövrieren bietet keine Überraschungen. Es gibt kein Ruder, also wird mit dem Propeller gesteuert. Natürlich muss er sich drehen. Mit mehr oder weniger Gas bestimmen Sie die Größe des Wendekreises. Es fühlt sich etwas ungewohnt an, zu beschleunigen, wenn es eng wird, aber mit etwas Gewöhnung wird es zum Reflex.

Die Zeiten, in denen edler Wassersport nur einer kleinen Elite mit reichlich Geld vorbehalten war, liegen glücklicherweise hinter uns. Mit zunehmendem Wohlstand und mehr Freizeit ist Bootfahren für eine viel größere Gruppe zugänglich geworden. Der Unterschied zwischen damals und heute ist enorm. Dank neuer Produktionstechniken, die eine schnelle und effiziente Produktion großer Stückzahlen ermöglichen, sind hohe Investitionen nicht mehr notwendig. Boat Import Holland ist ein Importeur, der diese Entwicklung mitverantwortet. Durch die frühzeitige Produktion in Polen verfügen wir heute, 20 Jahre später, über eine gut funktionierende Organisation, die in der Lage ist, große Stückzahlen von Beibooten, Kabinenbooten und Schaluppen zu produzieren, die „unseren“ Qualitätsstandards voll entsprechen. Die Preise sind jedoch deutlich unüblicher.

Trotz der etwas bedrohlichen Erscheinung des Oud Huijzer 616 Tenders in dieser Lackierung ist das Fahrverhalten des Bootes eher gutmütig. Es ist ein überraschend ruhiger und leicht zu handhabender Tender, der mit relativ bescheidenen 50 PS wie ein Sportboot segelt.

• Mieten und erleben Sie das Oud Huijzer in Zeewolde,
• Loosdrecht oder in Harderwijk.

Spezifikationen:

• Mit einer Länge von 6,2 Metern und einer Breite von 2,3 Metern bietet er großzügiges Platzangebot . Dadurch ist er auch sehr stabil. Die Innenmaße betragen 3,1 mal 2,0 Meter.
• Die Durchfahrtshöhe beträgt mit Geländer 1,2 Meter, ohne Geländer geringer.
• Tiefe Staufächer in den Sitzbänken und im Cockpit.
• Nur 50 Zentimeter Tiefgang, sodass Sie praktisch überall segeln können.
• Dieses Polyester-Tenderboot ist wartungsarm, daher relativ wertbeständig und kann leicht repariert werden. Verfügbare Außenfarben des Rumpfes sind Schwarz, Blau, Cremeweiß, Grau und Creme, Innendeck: Cremeweiß oder Creme. Andere RAL-Farben kosten 1.995 € zusätzlich. Dunkelschwarzes Deck (RAL 9005) oder schwarzgraues Deck (RAL 7021) 995 €.
• Integrierte Badeplattform bequem über der Wasserlinie.
• Schwarzer oder brauner/kokosnussfarbener farbechter Seilring (schöner schützender Seilrand).
• Für bequemes Sitzen sorgen die Rückenpolster mit einer Höhe von bis zu 48 Zentimetern.
  Das luxuriöse, gesteppte Kissenset Diamante ist weich und geschmeidig und besticht durch seinen metallischen Glanz mit winzigen Rauten und der Optik von Stoff. Diamante ist unglaublich robust und äußerst langlebig. Es zeichnet sich außerdem durch hervorragende Farbechtheit und Lichtechtheit aus. Es ist wasserdicht, kältebeständig (-23 °C), antibakteriell, pilzhemmend, fleckenabweisend, antistatisch, leicht zu reinigen und flammhemmend. Kissen- und Sonnenschirmfarben erhältlich: Schwarz, Dunkelgrau, Hellgrau oder Kamel.
• Farben Weitere Bilder .
• Ein Sunbrella Plus Kissenset ist ebenfalls zum reduzierten Preis erhältlich. Die zusätzliche Acrylbeschichtung auf einer Seite erhöht die Wasserdichtigkeit und Schimmelresistenz, lässt den Stoff aber dennoch atmungsaktiv bleiben. Dies verhindert Kondensation und Feuchtigkeitsbildung. Es bietet jahrelange Farbbeständigkeit, ist pflegeleicht und trocknet schnell. Erhältlich in vielen Farben.
• Abnehmbares Sonnendeck mit Kissen im gleichen Stoff und in der gleichen Farbe wie das Kissenset. So können Sie die Sonne in vollen Zügen genießen, indem Sie die Vorderseite einfach in ein geräumiges 1,8-Meter-Sonnendeck verwandeln.
  Auf der Rückseite des Liegepolsters können Sie sich auch sonnen.
• Eine faltbare Sprayhood mit Fenstern ermöglicht es Ihnen, bei Sonne, Regen und Wind bequem draußen zu sitzen. Die einzippbare Cockpitabdeckung bietet umfassenden Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit, wenn Sie nicht segeln. Die aufrollbare Windschutzscheibe sorgt für wunderbare Abkühlung. Die Haube lässt sich einfach mit Druckknöpfen befestigen. Der Stoff hat eine geringe Feuchtigkeitsaufnahme und ist UV-beständig. Die Haube wird von einem niederländischen Segelmacher hergestellt. Swela 37 Mariklux -Stoff. Hohe Beständigkeit gegen UV-Strahlung, daher sehr langlebig. Die Polyurethanbeschichtung bietet eine Wassersäule von 150 cm und ist zudem resistent gegen Fäulnis und Schimmel. Langlebig, extrem wasserdicht, mit einer extra schmutz-, fett- und wasserabweisenden Ausrüstung. 100 % Polyester, mit einer Polyurethanbeschichtung auf der Unterseite. Wunderschöne, brillante Farben: Weiß 37301, Schwarz 37349, Anthrazit 37308, Ziegelrot 37356, Perlweiß 37317, Bordeaux 37357, Ecru 37319, Silbergrau 37362, Blau 37325, Dunkelgrau 37365, Waldgrün 37326, Ozeanblau 37315, Taupe 37329, Captblau 37395, Sand 37341, Tiefblau 37396 und Camel 3734 (Schwarz oder Blau ohne Aufpreis, andere Farben Aufpreis 1,95).
• 6 Edelstahlklampen zur Befestigung des Bootes am Kai.
• 2 Edelstahl-Schleppösen für zusätzlichen Spaß mit beispielsweise einem Schwimmring.
• 2 Edelstahlgriffe auf der Rückseite.
• Ankerluke: ein großartiger Ort, um Ihren Anker sicher und außer Sichtweite zu verstauen.
• Eine Stufe an Backbord und Steuerbord erleichtert das Ein- und Aussteigen.
• Die Schaluppe entspricht dem Sportbootgesetz. Sie erfüllt außerdem die strengen CE-Anforderungen hinsichtlich Stabilität, Auftrieb, Steuereigenschaften, Elektrik und Brandschutz.
• CE-geprüfte Bauartkategorie C (!) für 7 Erwachsene: bis einschließlich Windstärke 6 und Wellenhöhen bis 2 Meter in Küstengewässern, Flussmündungen, Buchten, Seen und Flüssen. Maximalgewicht 700 Kilogramm inklusive Gepäck und 888 Kilogramm inklusive Motorisierung.
• Anhängeröse aus Edelstahl zum Schleppen oder Transportieren der Schaluppe.
• Mit 690 Kilogramm lässt sich das Beiboot problemlos mit einem Schaluppenanhänger transportieren. Oder entscheiden Sie sich für einen Premium-Anhänger: den Excelleron Navis 1500 mit Dockingstation. So können Sie ein Segelwochenende in Regionen wie Friesland oder an der Mosel genießen.
• Vergleichbares, günstigeres Modell: Topcraft 605 (vom gleichen Hersteller mit zusätzlichem Rundsitz an der Steuerkonsole).
• Elektrisch (ePropulsion oder Amarew) oder mit Kraftstoff (Tohatsu oder Honda).
• Für die Schaluppe ist ein Bootsführerschein mit einer Motorleistung von bis zu 20 PS erforderlich. Mit einem 30 PS starken Tohatsu-Außenbordmotor können zwei Personen bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 28 Kilometern pro Stunde segeln. Gleitende Schaluppe: Geeignet zum Wasserski, Wakeboarden oder Wakefoilen. Mit 50 PS erreichen Sie eine Geschwindigkeit von 42 Kilometern pro Stunde. Mit 60 PS sind es 45 Kilometer pro Stunde und mit sechs Personen 30 Kilometer pro Stunde. Ein 60 PS starker Tohatsu ist für 3.295 € Aufpreis erhältlich. Auch 75 PS sind verfügbar.
• Der Longtail-Motor ist sicher und übersichtlich in der Liegefläche versteckt. Dadurch wird die Geräuschentwicklung des ohnehin leisen Motors noch weiter reduziert. Dank zweier Gasdruckfedern lässt sich die Liegefläche leicht öffnen und schließen.
• Tipp: Leises Elektrobootfahren mit noch besserem Handling, erhöhter Zuverlässigkeit, Wartungsfreiheit und letztlich geringeren Kosten. Vier Personen können mit 1,2 kWh bei einer Geschwindigkeit von 7 Kilometern pro Stunde cruisen. Die Reichweite mit 4 kWh Batteriekapazität beträgt dann 23 Kilometer. Bei 5 Kilometern pro Stunde beträgt der Stromverbrauch nur 0,6 kWh. Die Reichweite mit 4 kWh Batteriekapazität beträgt dann 33 Kilometer.
• Gute Segeleigenschaften mit kleinem Wendekreis.