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Vlemmix gebremster Bootsanhänger

Vlemmix gebremster Bootsanhänger

  • Sie möchten sich nicht auf ein einziges Segelrevier beschränken oder Ihr Boot mit in den Urlaub nehmen? Dann ist ein Bootstrailer ideal.
  • Vlemmix: Erschwingliche Preise
    Kontinuierlicher Fokus auf ein wettbewerbsfähiges Preis-Leistungs-Verhältnis.

  • Alle Vlemmix-Anhänger verfügen über eine europäische Zulassung, sodass Sie Ihren neuen Anhänger problemlos in ganz Europa zulassen können.

  • Mit einem Bootstrailer von Vlemmix erhalten Sie stets einen zuverlässigen, robusten und vor allem hochwertigen Trailer, der Ihnen jahrelange Fahr- und Bootsfreude bereiten wird!

  • Sicherheit und Komfort sind garantiert. Die maximale Baugeschwindigkeit beträgt 140 Kilometer pro Stunde.

  • Für alle Boote bis zu einer Länge von elf Metern, egal ob Motorboot, Segelboot oder Schaluppe, von einem einachsigen Boot mit einem Gewicht von 1.350 Kilogramm bis zu einem dreiachsigen Boot mit einem Gewicht von 3.500 Kilogramm.

  • Das Gewicht (die Verdrängung) Ihres Bootes und Motors finden Sie oft ganz einfach per Google-Suche. Das Gewicht Ihres Bootes allein reicht in der Regel aus, plus 10 Prozent für Motor und Zubehör. Wählen Sie dann einen Bootstrailer mit der passenden Tragfähigkeit und Länge. Idealerweise sollte der Trailer mindestens 60 Zentimeter länger als das Boot sein, um eine optimale Stabilität zu gewährleisten, oder er sollte 80 % der Bootslänge tragen können.

    Die verfügbaren Modelle

  • Für Boote bis 565 Kilogramm: Marinaut 750 Bootstrailer.
  1. Bootstrailer 1.350 kg, einachsig, 631 x 220 cm. Zuladung 1.020 kg: 2.910 €. Bei Überschreitung von 1.122 kg wird ein Bußgeld erhoben. Maximale Bootslänge mit ausziehbarer Beleuchtung: 7,3 m, mit einziehbarer LED-Beleuchtung: 6,7 m oder mehr mit Positionsschild.
    In der Lagerversion enthalten:
    1. V-Konstruktion geeignet für Tender/Bun
    2. einziehbare LED-Beleuchtung
    3. verstellbare Kielrollen-Erhöhungen
    4. inklusive Kennzeichen, Verwaltungskosten, Zulassungskosten, MwSt.: 3.595 €
  2. Bootsanhänger 1500 kg, 1 Achse, 631 x 220 cm. Zuladung 1160 kg. 3067
  3. Bootsanhänger 1800 kg, 1 Achse, 631 x 220 cm. Zuladung 1400 kg. 3382
  4. Bootstrailer 2700 kg, 2 Achsen, 700 x 220 cm. Zuladung 2220 kg. 3854
  5. Bootsanhänger 1800 kg, 1 Achse, 700 x 220 cm. Zuladung 1370 kg. 3539
  6. Bootstrailer 2700 kg, 2 Achsen, 700 x 220 cm. Zuladung 2190 kg. 4247
  7. Bootstrailer 3000 kg, 2 Achsen, 700 x 220 cm. Zuladung 2450 kg.
  8. Bootstrailer 3500 kg, 2 Achsen, 700 x 220 cm. Zuladung 2920 kg. 4955
  9. Bootstrailer 2700 kg, 2 Achsen, 780 x 220 cm. Zuladung 2140 kg. 4562
  10. Bootstrailer 3000 kg, 2 Achsen, 780 x 220 cm. Zuladung 2400 kg. 4955
  11. Flex-Roll-Anhänger 1350 kg 1 x Achse 631 x 220 cm. Nutzlast 1020 kg 3697
  12. Flex-Roll-Anhänger 1500 kg, 1 Achse, 631 x 220 cm, Nutzlast 1160 kg, 3854
  13. Flex-Roll-Anhänger 1800 kg, 1 Achse, 631 x 220 cm. Zuladung 1400 kg, 4168
  14. Flex-Roll-Anhänger 2700 kg, 2 Achsen, 700 x 220 cm. Zuladung 2220 kg.
  15. Flex-Roll-Anhänger 1800 kg, 1 Achse, 700 x 220 cm. Zuladung 1370 kg, 4326
  16. Flex-Roll-Anhänger 2700 kg, 2 x Achsen, 700 x 220 cm. Zuladung 2190 kg, 5034
  17. Flex-Roll-Anhänger 3000 kg, 2 Achsen, 700 x 220 cm. Nutzlast 2450 kg, 5427
  18. Flex-Roll-Anhänger 3500 kg, 2 Achsen, 700 x 220 cm. Zuladung 2920 kg, 5741
  19. Flex-Roll-Anhänger 2700 kg, 2 Achsen, 780 x 220 cm. Zuladung 2140 kg, 5506
  20. Flex-Roll-Anhänger 3000 kg, 2 Achsen, 780 x 220 cm. Zuladung 2400 kg, 5899
  21. Segelboottrailer 1350 kg, 1 Achse, 631 x 220 cm. Zuladung 1020 kg. 3303
  22. Segelboottrailer 1500 kg, 1 Achse, 631 x 220 cm. Zuladung 1160 kg. 3461
  23. Segelboottrailer 1800 kg, 1 Achse, 631 x 220 cm. Zuladung 1400 kg. 3775
  24. Segelboottrailer 2700 kg, 2 Achsen, 700 x 220 cm. Zuladung 2220 kg. 4247
  25. Segelboottrailer 1800 kg, 1 Achse, 700 x 220 cm. Zuladung 1370 kg, 3932
  26. Segelboottrailer 2700 kg, 2 x Achsen, 700 x 220 cm. Zuladung 2190 kg.
  27. Segelboottrailer 3000 kg, 2 Achsen, 700 x 220 cm. Tragfähigkeit 2450 kg, 5034
  28. Segelboottrailer 3500 kg, 2 Achsen, 700 x 220 cm. Zuladung 2920 kg. 5348
  29. Segelboottrailer 2700 kg, 2 Achsen, 780 x 220 cm. Zuladung 2140 kg. 4955
  30. Segelboottrailer 3000 kg, 2 Achsen, 780 x 220 cm. Zuladung 2400 kg, 5348
  31. Balkenanhänger 1350 kg 1 x Achse 631x220 cm. Zuladung 1020 kg 3225
  32. Balkenanhänger 1500 kg, 1 x Achse 631 x 220 cm. Zuladung 1160 kg 3382
  33. Balkenanhänger 1800 kg, 1 x Achse 631 x 220 cm. Zuladung 1400 kg 3697
  34. Balkenanhänger 2700 kg, 2 x Achsen 700 x 220 cm. Zuladung 2220 kg, 4168
  35. Balkenanhänger 1800 kg, 1 x Achse 700 x 220 cm. Zuladung 1370 kg 3854
  36. Balkenanhänger 2700 kg, 2 x Achsen 700 x 220 cm. Zuladung 2190 kg. 4562
  37. Balkenanhänger 3000 kg, 2 x Achsen 700 x 220 cm. Zuladung 2450 kg, 4955
  38. Balkenanhänger 3500 kg, 2 x Achsen 700 x 220 cm. Zuladung 2920 kg.
  39. Balkenanhänger 2700 kg, 2 x Achsen 780 x 220 cm. Zuladung 2140 kg. 4876
  40. Balkenanhänger 3000 kg, 2 x Achsen, 780 x 220 cm. Zuladung 2400 kg, 5270

    Extra
  • Zulassungskosten: Zulassung und Kennzeichen 118
  • Die Verwaltungskosten umfassen unter anderem die Ausstellung einer Konformitätsbescheinigung (Certificate of Conformity, COC). Diese Bescheinigung enthält unter anderem die europäische Typgenehmigungsnummer und technische Spezifikationen wie Abmessungen, Gewicht, Nutzlast und Höchstgeschwindigkeit . Sie garantiert außerdem, dass der Anhänger den gesetzlichen Bestimmungen entspricht.
  • Satz von zwei Radkeilen 16
  • Öse zur Befestigung des Spanngurts klein (40x40 Geländer) 19
  • Öse zur Befestigung des Spanngurts groß (Hauptrohr 120x40) 19
  • Kielrollen-Neigungssystem : Die Unterstützung erfolgt durch drei Rollen anstelle von einer. Diese befinden sich hinter dem Boot, wo es üblicherweise am schwersten ist. Sie bieten dem Boot auch bei Schlupf die erste Unterstützung durch drei Rollen. 79
  • Spülsystem Einzelachse 102
  • Spülsystem Tandemachse 173
  • Spülsystem dreiachsig 236
  • Bugrad 250 kg faltbar 55
  • Zuschlag für schweres Bugrad 500 kg 31
  • Zuschlag für LED-Rückbeleuchtung (Montage an der Lichtleiste) 63
  • Schweres Bugrad 500 kg 79
  • V-förmiges Design für Motoren in Motorschächten, z. B. in Beibooten oder Beibootanhängern. Die V-förmige Aussparung im hinteren Bereich verfügt über zwei Kunststoff-Schutzkanten. Durch die Vertiefung kann der Außenbordmotor weiter vorne im Motorschacht positioniert werden. Dies gewährleistet eine optimale Positionierung des Bootes auf dem Anhänger mit der korrekten Stützlast. 212
  • Einziehbare, wasserdichte LED-Leuchten (Flex-Roll-Standard) sind eine clevere Alternative zur herkömmlichen Lichtleiste. Sie erleichtern das Be- und Entladen Ihres Bootes erheblich. Da die Leuchten eingeklappt werden können, sind sie nie im Weg und bleiben beim Transport auf dem Trailer optimal geschützt. Auch Ihr Boot ist beim Abschleppen und möglicherweise sogar während der Fahrt geschützt. 195
  • Ein Rollensatz ist ideal für Boote mit langer Propellerwelle, Skiboote oder Mastercraft-Boote. Auch bei Aluminiumbooten, bei denen eine mittig verschweißte Leiste von vorn nach hinten verläuft, ist er empfehlenswert. Normalerweise tragen die Kielrollen den Großteil des Bootsgewichts. Die seitlichen Bugrollen dienen primär der Führung beim Slippen und sorgen für eine horizontale Lage des Bootes. Können die Kielrollen das Heck nicht ausreichend stützen, müssten die hinteren Bugrollen einen Großteil des Gewichts tragen, was nicht ihrer eigentlichen Funktion entspricht. Bei den Flex Rollers ist dieses Gewicht jedoch kein Problem, da es den Komfort erhöht. Optional ist eine einziehbare LED-Beleuchtung erhältlich. Dadurch wird das Verladen des Bootes auf den Trailer und das Hochziehen der letzten Zentimeter mit der Winde deutlich erleichtert. Die Rollen des Flex Roll Trailers lassen sich zudem auf Luftreifen umrüsten. Es handelt sich um hochwertige Rollen mit Stahlfelgen. 60 cm 315 Walzenset 240 cm 708 Walzenset 300 cm 786 Walzenset 360 cm 944
  • SCM-geprüftes Steady-Kupplungsschloss: Mit diesem Kupplungsschloss sichern Sie Ihren Anhänger schnell und einfach. Es trägt das SCM/VbV-Qualitätszeichen, sodass Ihre Versicherung den Nachweis hat, dass Sie ein geprüftes Schloss verwenden. Dieses Modell ist speziell für Anhänger mit Knott-Kupplung konzipiert. Das Kupplungsschloss wird mit einem praktischen Aufbewahrungsetui geliefert. Es kann sowohl an angekuppelten als auch an abgekuppelten Anhängern verwendet werden. Als niederländisches Qualitätsprodukt klappert das Kupplungsschloss dank seiner sicheren Passform nicht. Es verfügt über eine rostbeständige Schutzbeschichtung und enthält keine losen Teile. 149 €.
  • Zentrierset mit zwei Rädern (149 € oder Premium-Zentrierset mit 2 großen und 2 kleinen Rädern 295 €) : Ein Zentrierset (Bugführung) erleichtert das Trailern erheblich. Das Boot lässt sich leichter steuern und kontrollierter auf den Trailer ziehen. Die Gurte des Zentriersets sorgen dafür, dass der Kiel des Bootes mittig ausgerichtet ist. Dadurch liegt das Boot gerade auf dem Trailer. Besonders beim Be- und Entladen in fließenden Gewässern ist ein Zentrierset dringend zu empfehlen.
  • Einstellung des Bootstrailers: Die korrekte Positionierung Ihres Bootes relativ zum Trailer, d. h. die Justierung von Rollen, Auslegern, Bugstütze und Achsen und damit des Bremssystems und der Stützlast, ist entscheidend. Der Trailer wird anschließend von einem Experten optimal eingestellt. Preis auf Anfrage.

  • Kielplanke 3 Meter imprägniert 118
  • Kielplanke 4,2 Meter imprägniert 134
  • Aluminium-Gangway 3 Meter 189
  • Stütze für gepolsterten Balken 47
  • Gepolsterter Balken pro Meter 19
  • Lichtleiste 13-polig komplett 204
  • Lichtleistenverlängerung 30 cm (Rohr 150 cm) 31
  • Lichtleistenverlängerung 80 cm (Rohr 200 cm) 79
  • Satz Breitenmarkierungsschilder inklusive Befestigungsmaterial: für Boote mit einer Breite von 2,4 bis 3 Metern 94
  • Bootswinde 820 kg 102
  • Bootswinde 1200 kg 142
  • Kimrol loses Blau 13
  • Als 1350 kg Knott RVS 708
  • Als 1500 kg Knott RVS 865
  • Als 1800 kg Knott RVS 1022
  • Elektrische Seilwinde 1.695
  • Bremszug Edelstahl 31
  • Rollenbacke: Im Vergleich zur Standard-V-Backe rollt diese und gleitet so reibungslos beim Winden. Dank dieser Doppelrollenkonstruktion passt der Windenhaken perfekt dazwischen. 47
  • Zusatzwindenhalterung 100 cm 31
  • Seilwinde 8 m + Haken 25
  • Lose Spannschlinge 5 Tonnen 9 m 24
  • Lieferung: Abholung in Eindhoven, vor Ort in den Niederlanden oder Belgien 395
  • Spanngurt mit Bootsschnalle, montiert auf verstellbarer Stahlplatte 126

  • Der Bootstrailer verfügt über eine Achse mit wasserdichten Lagern und eine Auflaufbremse. Die Bilgen- und Kielrollen sind aus Polyurethan gefertigt, um Streifen und Kratzer zu vermeiden. Der robuste Rahmen ist vollständig verzinkt und gewährleistet so eine lange Lebensdauer.

  • Dank fortschrittlicher Technologien im Bereich des Laserschneidens von Blechen und Rohren werden alle Komponenten jedes Rohr- oder Blechteils mit einer Genauigkeit von bis zu 0,1 mm gefertigt.

  • Alle Bootstrailer von Vlemmix Trailers sind mit Knott-Achsen mit wasserdichten Lagern sowie mit Bremsseilen aus Edelstahl und einer Gewindestange aus Edelstahl für das Bremssystem ausgestattet.

  • Die Verkabelung ist im Rahmen integriert und wird über einen 13-poligen Stecker mit dem Fahrzeug verbunden. Alternativ kann mit einer Verlängerung auch ein 7-poliger Stecker angeschlossen werden. Der Bootstrailer verfügt außerdem über wasserdichte LED-Positionsleuchten und LED-Kennzeichenbeleuchtung.

  • Ein Anhänger ist für einen Führerschein der Klasse B geeignet (vorausgesetzt, das Gesamtgewicht von Fahrzeug und Anhänger beträgt weniger als 3500 Kilogramm).

  • Weitere Tipps und Hinweise finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Bootstrailers.
  • Zwei Jahre Garantie.
  • Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis.
  • Niedrigstpreisgarantie.
  • Die Preise verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
  • Ähnlich wie tth, Pega, Kalf, Freewheel, Marlin, Van Claes
  • Fragen Sie ruhig. Beratung für den am besten geeigneten Anhänger.

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Normaler Preis €3.595,00
Normaler Preis Verkaufspreis €3.595,00
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