Marinaut 750 Bootsanhänger Tendertrailer bis 565 Kilogramm und 6,5 Meter

Dieser Bootsanhänger ist geeignet für Boote bis zu etwa 6 Metern Länge.

Sie möchten sich nicht auf ein einziges Segelrevier beschränken oder Ihr Boot mit in den Urlaub nehmen? Dann ist ein Bootstrailer ideal.

Die Kunststoffrollen mit der weichen Schicht sorgen dafür, dass das Boot Lässt sich leicht ins und aus dem Wasser gleiten . Jede Bilgenrolle und Kielrolle ist höhenverstellbar, was diesen ungebremsten Bootstrailer besonders komfortabel macht. Geeignet für nahezu jedes Boot.

Der Trailer eignet sich dank der V-förmigen Aussparung am Heck mit zwei schützenden Kunststoffkanten auch für Beiboote mit Rumpf. Die Rumpfaussparung ermöglicht eine weiter vorne liegende Positionierung des Außenbordmotors im Rumpf. Dies gewährleistet eine optimale Positionierung des Bootes auf dem Trailer mit der korrekten Stützlast.

Franks Bewertung : „Der Trailer ist ausgezeichnet. Das Boot lässt sich leicht darauf verladen, und die Führungen sind ebenfalls hervorragend geeignet, um das Boot geradeaus zu ziehen. Das Fahrverhalten ist ausgezeichnet, daher bin ich sehr zufrieden.“

• Vier verstellbare Bilgenrollen sorgen für die optimale vertikale Unterstützung Ihres Bootes. Die Bilgenrollen besitzen einen stabilen Kern, um Verformungen zu verhindern, und eine weichere Außenschicht zum Schutz Ihres Bootes.
  und 3 (bei der Brötchenversion) oder 4 höhenverstellbare Kielrollen. Die Kielrollen tragen das Gewicht und erleichtern das Be- und Entladen.

  Jede Bug- und Kielrolle ist höhenverstellbar, wodurch dieser ungebremste Bootstrailer für nahezu jedes Boot geeignet ist. 

• Tragfähigkeit bis zu 565 Kilogramm .
  Das Gewicht Ihres Bootes und Motors lässt sich oft über Google ermitteln. Das Gewicht Ihres Bootes allein reicht in der Regel aus, zuzüglich 10 Prozent für Motor und Zubehör. Eine Überladung von 640 Kilogramm führt zu einem Bußgeld.
• Eine wartungsfreie, gummigefederte Achse mit einer Tragfähigkeit von 750 Kilogramm und wasserdichten Lagern.
• Die 13-Zoll-Reifen sind 175 mm breit und 70 mm hoch. Der Anhänger ist mit speziell verstärkten Reifen wie dem Argomax ST von GT-Radial ausgestattet. Diese sind speziell für Anhänger mit hoher Tragfähigkeit ausgelegt. Die Gummimischung gewährleistet eine gute Stoßdämpfung.
  Längere Lagerzeiten beeinträchtigen die Reifen kaum. Sie bieten auch bei längerer Nichtbenutzung einen guten Schutz vor Witterungseinflüssen (Ozon). Zudem entweicht dank der besonders robusten Dichtungsschicht nur wenig Luft.
• Höhenverstellbares, abnehmbares Bugrad.
• Die Windenhalterung ist sowohl in der Höhe als auch in der horizontalen Position verstellbar.
• Hochwertige Knott-Winde mit 7 Meter langem Windengurt.
• Beinhaltet einen abnehmbaren, verstellbaren, leichten Beleuchtungskasten (in den das Kennzeichen einfach eingeklickt werden kann).
• LED-Seitenmarkierungsleuchten
  
• Der Anhänger kann jederzeit problemlos in einen Gummibootanhänger und einen normalen Bootsanhänger umgebaut werden, indem die Rollen gegen Diabolos (ebenfalls zum gleichen Preis erhältlich) ausgetauscht werden.

• Der Trailer lässt sich problemlos in einen Kielboottrailer für ein Segelboot umbauen. Der Segelboottrailer verfügt dann über vier verstellbare Kielstützen anstelle von Kielrollen und optional über eine Kielplanke anstelle von Kielrollen.

• Hergestellt in Europa.
• Alle Teile lassen sich leicht austauschen.
• COC: Somit entspricht der Anhänger den europäischen Vorschriften. Wir legen ein COC (Konformitätszertifikat) bei. Die COC-Erklärung enthält unter anderem die europäische Typgenehmigungsnummer und technische Spezifikationen wie Abmessungen, Gewicht, Nutzlast und Höchstgeschwindigkeit. Dies garantiert, dass der Anhänger den gesetzlichen Anforderungen entspricht.
• Mit einer 100-km/h-Genehmigung (statt 80 km/h) für die deutsche Autobahn! Dies unterstreicht die hohe Qualität des Bootstrailers. Der betreffende Trailer erfüllt alle Voraussetzungen für die Teilnahme an der sogenannten „Speed ​​100“-Regelung : Er ist für eine technisch zulässige Höchstgeschwindigkeit von mindestens 100 km/h ausgelegt. Die Reifen des Trailers waren zum Zeitpunkt der Herstellung weniger als sechs Jahre alt, weisen eine ausreichende Tragfähigkeit auf und entsprechen mindestens der Geschwindigkeitsklasse L (120 km/h). Falls Sie eine Speed-100-Genehmigung benötigen, stellen wir Ihnen gerne die erforderlichen Dokumente zur Verfügung.

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• Zulässige Gesamtnutzlast: 750 Kilogramm. Geeignet für die meisten Fahrzeuge mit Anhängerkupplung.
• Länge 5,5 Meter, erweiterbar um 1,5 Meter auf 6,6 Meter mit der ausziehbaren Lichtbox! Geeignet für Boote bis ca. 6 Meter Länge.
• Breite 1,8 Meter. Bei Booten mit einer Breite von mehr als 2 Metern sind Markierungstafeln erforderlich.
• Höhe 1,6 Meter
• Leergewicht 185 Kilogramm.
• Netto-Zuladungskapazität 565 Kilogramm (Bootsgewicht).
• Radstand 4,6 Meter
• Abstand zwischen der Länge des Ladeabschnitts 6 Meter
• Hinterer Überhang 2 Meter
• Stabiler , vollverzinkter Rahmen: daher guter Schutz vor Rost.
• Kimrollen haben einen harten Kunststoffkern mit einer weichen Umhüllung, damit sie sich nicht verformen .
• Kupplung und Achsen stammen von der deutschen Spitzenmarke Knott von Alco . Ein Qualitätsprodukt, was sich unter anderem dadurch zeigt:
  • Wasserdichte Lager.
  • Hohe Eschenkröten.
  • Lager in A-Qualität.
  • Gegossene Naben.
  • Nach Überprüfung von Spur und Sturz.
    Dies garantiert Ihnen reibungsloser Ablauf Bootsanhänger mit geringer Wartungsaufwand .
• Ein 13-poliger Anschlussstecker ist im Lieferumfang enthalten, der mit einer Verlängerung auch an einen 7-poligen Anschluss angeschlossen werden kann.
• Der Anhänger ist für einen Führerschein der Klasse B geeignet (vorausgesetzt, das Gewicht des Fahrzeugs beträgt weniger als 2.750 Kilogramm).
• Handbuch und Anweisungen für den Transport des Bootsanhängers.
• Zwei Jahre Garantie.
• Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis.
• Die Preise verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
• Fragen Sie ruhig. Beratung für den am besten geeigneten Anhänger.

Optionen

• Zentrierset mit zwei Rädern: Ein Zentrierset erleichtert das Trailern erheblich. Das Boot lässt sich leichter steuern und kann kontrollierter auf den Trailer gehoben werden. Die Gurte des Zentriersets führen den Kiel des Bootes zur Mitte, sodass es perfekt waagerecht auf dem Trailer steht. Ein Zentrierset ist besonders empfehlenswert, wenn Sie Ihr Boot in fließendem Wasser be- und entladen.
• SCM-geprüftes Steady-Kupplungsschloss: Mit diesem Kupplungsschloss sichern Sie Ihren Anhänger schnell und einfach. Es trägt das SCM/VbV-Qualitätszeichen, sodass Ihre Versicherung den Nachweis hat, dass Sie ein geprüftes Schloss verwenden. Dieses Modell ist speziell für Anhänger mit Knott-Kupplung konzipiert. Das Kupplungsschloss wird in einem praktischen Aufbewahrungsetui geliefert. Es kann sowohl an angekuppelten als auch an abgekuppelten Anhängern verwendet werden. Als niederländisches Qualitätsprodukt klappert das Kupplungsschloss dank seiner sicheren Passform nicht. Es verfügt über eine rostbeständige Schutzbeschichtung und enthält keine losen Teile. Die Kupplungssperre kann während der Fahrt verwendet werden. Sie hat keine Schermuttern oder lose Teile.