Kann in unserem Ausstellungsraum im Betrieb besichtigt werden. Die Demoversion ist auch mit voller Garantie (nicht regenerierende Version) käuflich zu erwerben.
- Aktion: 3 Jahre Garantie bei Registrierung bei ePropulsion.
Der Pod Drive 3.0 Evo von ePropulsion hat folgende Vorteile:
- Platzsparend (nicht im Boot)
- Geräuschlos / vibrationsfrei
- Wartungsfrei
- Seewasserbeständig
- Keine Kühlung erforderlich
- Schöner als ein Außenbordmotor
- Wasserstofferzeugung; Laden Sie den Akku während der Fahrt oder segeln Sie schneller mit einem Faltpropeller.
-
Vorteile des POD-Motors: Pod-Antriebe sind direkt angetriebene und wartungsfreie Elektromotoren für Segelboote und kleine Wasserfahrzeuge. Sie sind platzsparend und maximieren den Platz in Ihrer Kabine.
Darüber hinaus bieten POD-Motoren Effizienzsteigerungen zwischen 15 und 30 Prozent im Vergleich zu Innenbordmotoren. Da sie sich unterhalb der Wasserlinie erstrecken und gerade nach vorne zeigen, gibt es keinen effizienzmindernden Wellenwinkel, der mit Innenbordmotoren einhergeht. Dies bedeutet, dass der Schub geradlinig gerichtet ist. Um ein Boot mit der gleichen Geschwindigkeit anzutreiben, ist im Vergleich zu Innenbordmotoren weniger Leistung und damit weniger Verbrauch erforderlich.
- Als lenkbarer Pod-Motor, beispielsweise durch Einbau ins Ruderblatt.
-
Optimale Leistung: Epropulsion Pod-Systeme gewährleisten optimale Segeleigenschaften, basierend auf einer gründlichen Entwicklung zur Erzielung eines minimalen Wasserwiderstands.
- Die ursprünglich beim Spirit 1.0 und Navy 3.0 eingeführten Pod Drive-Systeme bieten alle Vorteile herkömmlicher ePropulsion-Außenbordmotoren und mehr. Epropulsion hat benutzerfreundliche Funktionen entwickelt, die von der Installation bis zum Betrieb ein außergewöhnliches Bootserlebnis bieten.
- Vergleichbar mit einem Verbrennungsmotor mit 5 PS (Antriebsleistung) bis 8 PS (Schubleistung).
-
Der Motor ist geeignet, Boote bis 2.700 Kilogramm auf Reisegeschwindigkeit und Boote bis 950 Kilogramm auf Rumpfgeschwindigkeit zu bringen . Ist Ihr (Segel-)Boot leichter? Dann schauen Sie sich die Pod Drive 1.0 von ePropulsion. Für schwerere Boote ist der elektrische Pod-Motor ePropulsion Pod Drive 6.0 Evo mit 6,0 kW, 10 PS, 48 V, 63 A erhältlich.
- Es sind auch günstigere AGM- oder andere LiFePO4-Batterien erhältlich.
-
Subvention : Elektrische Bootsmotoren und Lithiumbatterien sind für den Umweltinvestitionsabzug und die willkürliche Abschreibung von Umweltinvestitionen für gewerblich genutzte Schiffe berechtigt. Beim MIA\Vamil kann der Steuervorteil mehr als 14 % der Anlagesumme betragen.
- Wir haben einige Testberichte (Reisezeit und -distanz) eines vergleichbaren Motors Navy 3.0 beigefügt.
- Testbericht Beneteau 235 7,1 Meter, 1.282 Kilogramm Trockengewicht mit 2 Personen und 4 Knoten Wind mit ePropulsion E80 LiFePO4 Batterie 4.096Wh 48V 80Ah wasserdicht
- 1,0 kW: 8,0 km/h und 32 Kilometer Reichweite
- 1,5 kW: 8,9 km/h und 24 Kilometer Reichweite
- 3 kW: 10,5 km/h und 14 Kilometer Reichweite
- Testbericht 7,3 Meter Segelboot mit ePropulsion E175 LiFePO4 Batterie 8.960 Wh 48V 175Ah wasserdicht
- 0,75 kW: 6 km/h, 144 Kilometer Reichweite
- 1,5 kW: 7,5 km/h 90 Kilometer Reichweite
- 3 kW: 13 km/h 39 Kilometer Reichweite
SPEZIFIKATIONEN
- Artikelnummer: P3-0000-E0
- EAN: 6971312631876
- Leistung: 3 kW
- Gewicht Motor mit Controllerbox: 12 Kilogramm
- Motorabmessungen (LxBxH): 298 x 80 x 465 mm
- Abmessungen 2-Blatt-Verbundpropeller: 26 cm x 17 cm (10,2″ × 6,7″) Produktnummer N3-LU05-00
- Propellerdrehzahl: 2.300 Umdrehungen pro Minute
- Schwanzlänge 351 mm
- Antrieb: Stufenlos
- Enthält: 5 Meter Kommunikationskabel (Batterie zum Motor) und Treibermodul
- Die Steuerung erfolgt über ein angebrachtes Ruder (oder ggf. durch die Montage von 2 Pods auf beiden Seiten des Bootes).
- 48 Volt / 62,5 Ampere
- Eingangsspannung: 39 Volt - 60 Volt
- Bürstenloser Gleichstrommotor, daher wartungsarm
-
Direktantrieb
- Maximaler Gesamtwirkungsgrad 55 %
- Nenndrehzahl (Vorwärts) 2300 Umdrehungen pro Minute
- Betriebstemperatur: -25 °C bis 50 °C
- Statische Antriebskraft: 590 N / 132,6 lbs
- Das Montagepad ist teilbar, sodass Sie zwei Tiefenpositionen erstellen können. Stellen Sie sicher, dass sich der Propeller ausreichend frei vom Rumpf dreht, um zu starke Kavitation zu vermeiden.
- Technische Zeichnung
- Handbuch (Pod Drive 3.0).
- Option: 9,96″ × 6,34″ 2-Blatt NAB Faltpropeller Artikelnummer P3-LU01-E0. Um beim Segeln weniger Widerstand durch die Bootsschraube zu erfahren, wird vor allem bei Rennseglern der Faltpropeller eingesetzt. Ein Faltpropeller öffnet sich automatisch durch die Fliehkraft. Material: NAB (Nickel-Aluminium-Bronze)
-
Lenkbares Pod mit Ruderantrieb : auch für Hybridsegeln. Maße A (siehe Foto) 575 mm, B 60 mm, C 600 mm D *Andere Größen auf Anfrage.
Mit dem „Plug & Play“-System können Sie schnell die Vorteile Ihres Rudder Drive genießen. Die Installation/der Anschluss ist einfach und auch mit geringen technischen Kenntnissen möglich. Keine aufwendige Verkabelung oder komplizierte Anschlüsse. Der Rudder Drive wird mit klaren, detaillierten Anweisungen geliefert, die Sie durch jeden Schritt führen.
Der Ruderantrieb nutzt die Hydrogenerationsfunktion, das heißt, die Batterie wird durch Strom aufgeladen. Bei der Nutzung des Verbrennungsmotors wird also die Batterie des Ruderantriebs wieder aufgeladen.
Für ein emissionsfreies Erlebnis kann der Ruderantrieb auch im vollelektrischen Modus betrieben werden.
Was brauchen Sie noch?
