Waterworld 4,0 i/h 10,0 i/h 20,0 i/h (Hybrid) elektrischer Innenbordmotor 5 - 20 kW 48V

• Zuverlässig. Die bewährte niederländische Technik und die einfache Installation sorgen dafür, dass Sie sich auf den WaterWorld-Antrieb verlassen können. Das gibt Sicherheit.
  
  
• Die Motoren sind CESNI-zertifiziert. Das bedeutet, dass sie die hohen Anforderungen für den professionellen Einbau erfüllen. Für ein Sportboot ist es ein Zeichen für Spitzenqualität, für ein kommerzielles Schiff ist es eine harte Anforderung.
  
  
• Die WaterWorld-Motoren sind bürstenlose Asynchron-Elektromotoren, die von einem 48-Volt-Akkupack gespeist werden und die Propellerwelle direkt antreiben.
  
  
• Leise und sauber. Die WaterWorld-Motoren arbeiten geräuschlos. Der leise Motor treibt die Welle ohne Getriebe an. Genießen Sie die Ruhe, die das mit sich bringt, und die saubere Luft!
  
• Nachhaltig ist auch: Made in Holland. Die WaterWorld-Systeme werden in unserem eigenen Land von den Fachleuten von Water World Electronics hergestellt. Und nicht in Niedriglohnländern weit entfernt. Und das bedeutet: kein Transport von Produkten um die halbe Welt.
  
  
• Einfach zu installieren mit den verstellbaren Motorhalterungen, die auf die meisten vorhandenen Fundamente passen.
  
  
• Motor und Elektronik in einem, luftgekühlt. Wasserkühlung ist überflüssig. Super effizient – Günstig und längere Fahrten. Der WaterWorld-Motor ist so effizient, dass er wenig Wärme erzeugt. Deshalb ist auch keine Wasserkühlung nötig! Das vereinfacht den Einbau, es besteht keine Gefahr von Verstopfungen und die Wartung ist minimal. Einmal auf dem Wasser zeigt sich ein weiterer großer Vorteil: Sie können länger mit Ihrem Boot fahren.
  
  
• Moderne Technologie und Design. Wenn Sie die Klappe anheben, sehen Sie den elegant gestalteten Motor und die Elektronik. Im täglichen Gebrauch fallen vor allem der moderne Touchscreen-Farbmonitor und das Design der Gashebel auf. Neben dem serienmäßigen Display ist es auch möglich, alle Informationen auf Ihrem NMEA-Bildschirm oder auf Ihrem iPad über die spezielle WaterWorld-App (iOS-Integration) anzuzeigen.
  
  • Informationen zur Schaltstellung des Bedienhebels: vorwärts, neutral, rückwärts
  • Aktuelle Motorleistung in Watt
  • Drehzahl pro Minute
  • Restliche Fahrzeit
  • Meldungen:
    • u.a. zu niedrige oder zu hohe Spannung
    • zu hohe Motortemperatur, Drehzahl unter 70 % der erwarteten Drehzahl und weniger als 500 Umdrehungen
    • gemessene Geschwindigkeit ist weniger als 85 % der erwarteten Geschwindigkeit bei maximaler Leistung
    • die gemessene Drehzahl entspricht der erwarteten Drehzahl, aber der Strom beträgt weniger als 80 % bei maximaler Leistung.
      
• Geeignet für intensive und professionelle Nutzung. Die WaterWorld-Systeme werden auch in Charterschiffen, Rundfahrt- und Arbeitsbooten eingesetzt. Die robusten Motoren, die auch kontinuierlich die maximale Leistung liefern können, machen dies möglich. Dasselbe gilt für die WaterWorld-Akkus, die bis zu 3.000 Zyklen bei nahezu voller Energieerhaltung verkraften.
  
  
• Ein komplettes System mit 3 Jahren Garantie: Das gibt Sicherheit. Die WaterWorld-Komponenten werden zu einem System integriert. Über eine CAN-Datenverbindung arbeiten Motor, Regler, Batterien, Display und Gashebel nahtlos zusammen. So haben Sie immer die benötigten Informationen auf Ihrem Display über den Zustand von Motor und Batterien sowie die verbleibende Reichweite.
  Beim Kauf eines kompletten Sets, d.h. Motor, WaterWorld-Batterie(n), Ladegerät und DC-Verteilungsset, in Kombination mit der obligatorischen Inbetriebnahme und der jährlich vorgeschriebenen Wartung, erhalten Sie 3 Jahre Garantie.
  
  
• Segelboote können rekuperieren: also den Akku während des Segelns aufladen. Mit WaterWorld können Sie stufenlos rekuperieren.
  In einer vollelektrischen Situation mit einem Segelboot müssen Sie, je nach Geschwindigkeit ab 10 Stundenkilometern, mit 500 Watt bis 2 kW rechnen; in einer Hybridkonfiguration (starre Verbindung zur Propellerwelle) erreichen Sie sogar bis zu 8 kW. Diese Option ist für den 10 kW und 20 kW Motor erhältlich: WaterWorld Regenerationspaket für Hybrid oder Regeneration bei Segelbooten 695,-.
  
  
• Dieselmotor ersetzen? Ein neuer Diesel-Innenbordmotor ist keine Option mehr, auch weil Waterworld günstiger ist!
  • 30 PS Diesel: mehr als 100 Kilogramm, 80 dB (laute Konversation), 25 % Effizienz, jährlicher Ölwechsel, Einwinterung, Umweltverschmutzung.
    vs.
    10 kW Waterworld: 76 Kilogramm, 45 dB (auf dem Wasser nicht hörbar), über 85 % Effizienz, keine Wartung, umweltfreundlich.
    
    
  • Oder erwägen Sie einen noch günstigeren Pod-Motor.
    
    

Bewertungen

Ausführungen

• 4.0: Leistungsstarker kompakter Innenbord-Elektromotor. Dieser hat eine Dauerleistung von 4 kW und eine Spitzenleistung von 4,8 kW.
  • Vergleichbar mit einem 8 PS (Antriebsleistung) bis 12 PS (Schubkraft) Benzinmotor.
  • Der Motor ist geeignet, Boote bis 3.600 (4.300 mit Spitzenleistung) Kilogramm auf Reisegeschwindigkeit und Boote bis 1.200 (1.400 mit Spitzenleistung) Kilogramm auf Rumpfgeschwindigkeit zu bringen. Gehen Sie von einem Verbrauch von 1,3 kWh pro Stunde und 3 Stunden Fahrt mit einem 4 kWh Akku aus. Bei 8 Stundenkilometern beträgt die Reichweite dann 24 Kilometer. Ausreichend für die meisten Wassersportler.
  • Maximale Leistungsaufnahme (S1): 4,4 kW
  • Maximalstrom: 92 Ampere
  • Nenn. Umdrehungen pro Minute: 1450 U/min. Der Motor kann auch in einer Ausführung mit 750 oder 3.000 U/min geliefert werden.
  • Abmessungen: (LxBxH) 55,8 x 22,5 x 22,1 Zentimeter. Der Regler kann bei Bedarf für mehr Flexibilität separat platziert werden.
  • Gewicht: 39 Kilogramm
  • Montagebreite: 29 - 40 Zentimeter
  • Drehmoment: 27 Nm
    
    
• Der 10.0 i hat eine Dauerleistung von 10 kW und eine Spitzenleistung von 12 kW.
  • Vergleichbar mit einem 20 PS (Antriebsleistung) bis 30 PS (Schubkraft) Benzinmotor.
  •  Der Motor ist geeignet, Boote bis 9.000 (11.000 mit Spitzenleistung) Kilogramm auf Reisegeschwindigkeit und Boote bis 3.000 (3.600 mit Spitzenleistung) Kilogramm auf Rumpfgeschwindigkeit zu bringen. 
  • Gehen Sie von einem Verbrauch von 4 kWh pro Stunde und 4,5 Stunden Fahrt mit einem 18 kWh Akku aus. Bei 10 Stundenkilometern beträgt die Reichweite dann 45 Kilometer. Ausreichend für die meisten Wassersportler.
  • Maximale Leistungsaufnahme (S1): 11 kW
  • Maximalstrom: 230 Ampere
  • Maximale Drehzahl: 1450 Umdrehungen pro Minute
  • Abmessungen: (LxBxH) 68,1 x 29,0 x 27,1 Zentimeter. Der Regler kann bei Bedarf für mehr Flexibilität separat platziert werden.
  • Gewicht: 76 Kilogramm
  • Montagebreite: 34 - 47 Zentimeter
  • Drehmoment: 64 Nm
    Beispiel: Die Motoryacht Duna 8.5 ist mit einem 10.0i Waterworld ausgestattet (siehe Video auf dieser Seite) oder die Maril 7NXT und der TendR23 (siehe Fotos).
    
    
• Der 20.0 i hat eine Dauerleistung von 20 kW.
  • Vergleichbar mit einem 35 PS (Antriebsleistung) bis 50 PS (Schubkraft) Benzinmotor.
  • Der Motor ist geeignet, Boote bis 18 Tonnen! auf Reisegeschwindigkeit und Boote bis 6 Tonnen auf Rumpfgeschwindigkeit zu bringen. Gehen Sie von einem Verbrauch von 7 kWh pro Stunde und 4 Stunden Fahrt mit einem 27 kWh Akku aus. Bei 10 Stundenkilometern beträgt die Reichweite dann 40 Kilometer. Ausreichend für die meisten Wassersportler.
    • Maximale Leistungsaufnahme (S1): 20 kW
    • Maximalstrom: 400 Ampere
    • Maximale Drehzahl: 1450 Umdrehungen pro Minute
    • Abmessungen: (LxBxH) 76,2 x 30,7 x 30,0 Zentimeter. Der Regler kann bei Bedarf für mehr Flexibilität separat platziert werden.
    • Montagebreite: 29 - 40 Zentimeter
    • Drehmoment: 115 Nm
      
      
• Für schwerere Boote ist der ePropulsion I-10, I-20, I40, H-100 Elektro-Innenbordmotor 10-100 kW 96 V lieferbar.

• Beispiel AdmiralsTender 28: Mit 16 Stundenkilometern liegt dieser über der Rumpfgeschwindigkeit und ist damit einen Schritt schneller, als man erwarten würde. Der Elektromotor ist mit drei Torqeedo Lithium-Akkus von 5 kW kombiniert. Gut für einen ganzen Tag Fahrt. Mit dem Schnellladegerät lassen sich die Akkus in wenigen Stunden laden.
  
  
  

Hybrid.
Die WaterWorld-Systeme können auch hervorragend in einer Hybridkonfiguration funktionieren. Sowohl parallel-hybrid: mit einem Diesel und WaterWorld, die beide die Propellerwelle antreiben. Und auch als serien-hybrid, wobei der Verbrennungsmotor eines Generators die mechanische Energie in elektrischen Strom umwandelt, um ihn in Batterien zu speichern und den WaterWorld-Motor zu versorgen.

Zwei parallele Ausführungen: 4 kW Hybrid-Version 4.0i und 10 kW Hybrid-Version 10.0i.

• Für parallel-hybrid ist eine individuelle Anpassung erforderlich und wir benötigen für ein Angebot die folgenden Informationen:
  • Marke und Typ des Bootes sowie Wasserlinienlänge und Verdrängung.
  • Wünsche bezüglich Geschwindigkeit, Fahrzeit und Reichweite.
  • Ist ein Aufladen während der Fahrt mit Diesel gewünscht?
  • Motormarke und -typ.
  • Maximale Drehzahl des Dieselmotors.
  • Geschwindigkeit bei 1500 U/min mit Diesel.
  • Marke und Typ des Wendegetriebes (und Untersetzung des Wendegetriebes).
  • Verfügbarer Platz um das Wendegetriebe herum.
    Platz über dem Wendegetriebe oder weiter hinten um die Propellerwelle herum ist notwendig. Platz vor dem Dieselmotor ist nicht nutzbar.
  • Maximal anwendbarer Durchmesser für eine Zahnrad-Riemenscheibe direkt nach dem Wendegetriebe. Häufige Größen sind 135 oder 155 mm.
  • Wie ist die Propellerwelle gelagert und (bezüglich der Kraftverteilung) an welcher Position? Bitte auch Fotos davon.
  • Platz um die Propellerwelle/Flansch des Wendegetriebes bezüglich des Durchmessers.
  • Übersetzungsverhältnis.
  • Winkel der Anordnung.
  • Anordnung der Propellerwelle und Lagerung (Stützlager, Pythondrive vorhanden).
  • Wasserschmierung der Propellerwelle; Wasserschaufel / Hilfspumpe während des elektrischen Fahrens?
  • Art des Propellers. Dies ist wichtig für die Bestimmung der Leistungsgeschwindigkeit / des Drehmoments.
  • Was ist über den Propeller und die Geschwindigkeiten bei bestimmten Drehzahlen bekannt?
  • Lüftungsöffnungen für Zu- und Abluft im Motorraum.
  • Verfügbarer Platz für Batterien.
    
    

• Optionen Hybrid WaterWorld:

1. Ein neuer Hybrid-Dieselmotor komplett mit Waterworld 4.0i montiert: 
   27 PS Craftsman CM3.27 Hybrid oder 42 PS Craftsman CM4.42 Hybrid. Inklusive Twin Disc Technodrive TMC60-2R Wendegetriebe, Craftsman Alfa 20E Panel mit Anzeigen und flexiblen Motorlagern. Preise sind auf dieser Seite aufgeführt.
   
2. Ein WaterWorld-Motor kann oberhalb oder neben der Propellerwelle auf einer Halterung montiert werden, wobei diese mit einer Riemenscheibe versehen wird. Riemenscheiben-Set WaterWorld bestehend aus 2 Zahnriemenscheiben und Taperlock-Spannbuchse für Propellerwelle und einem Zahnriemen (HTD 30 - nach Montage zu vermessen). 455,-
   1. WaterWorld bietet eine Standard-Hybridlösung für die Vetus 27, 33 und 42 PS Dieselmotoren. Ein bewährter und umfassend getesteter Hybridantrieb. Fertiger Rahmen Hybrid Vetus Rahmen (siehe Fotos) zum Platzieren von WaterWorld 4.0i neben Vetus Diesel mit 8 Grad Wendegetriebe € 1.655
      
   2. Für die Anfertigung der Halterungskonstruktion muss ein Schweiß- oder Konstruktionsunternehmen oder eine Werft beauftragt werden, um einen Rahmen zu schweißen.
      Zuerst muss bestimmt werden, wie viel kW Elektromotor benötigt wird und welchen Durchmesser die Riemenscheiben haben sollen. Danach können die Abmessungen des Rahmens und die Füße zur Montage am Boden oder am Fundament (Spanten) festgelegt werden. Meistens ist dies etwa 1 Tag Arbeit + Material (Schätzung 150,-) wie (Edelstahl-)Winkelprofil, Bolzen, Gewindestange für eine Spannmöglichkeit, Schweißelektrode usw.
      Marinaut kann die benötigten Zeichnungen hierfür liefern.
   3. Eine separate Motorhalterung, die auf einem eigenen Fundament oberhalb oder neben der Propellerwelle steht. Die Propellerwelle wird mit einer Riemenscheibe versehen, wobei ein Zahnriemen für die Übertragung sorgt. Da der Elektromotor auf Schwingungsdämpfern steht und der Zahnriemen unter Spannung gesetzt wird (mittels Spannrolle), muss die Ausrichtung des Elektromotors korrigiert werden können.

• Einbauzeit Hybrid also vollständig abhängig unter anderem von der Motorbefestigung, 4 - 6 Tage.
• Exklusive WaterWorld Serviceleistungen: - Einbaubegleitung in der Vorbereitungsphase - Inbetriebnahme vor Ort - tatsächliche Stunden und Reisekosten nach Aufwand, Schätzung 700,- für 1 Tag inkl. MwSt. Grundsätzlich kann der Kunde die Inbetriebnahme direkt bei WaterWorld beauftragen, vorzugsweise jedoch ein Geschäftskunde. Wichtig ist, dass der Installateur während der Inbetriebnahme anwesend ist. Manchmal ist es notwendig, dass dieser zu diesem Zeitpunkt noch Feinabstimmungen/Anpassungen/Ausrichtungen vornehmen kann.
  WaterWorld überprüft den Einbau und anschließend die Einstellung der Rekuperation (Unter- und Oberwerte), prüft Sicherheitsfunktionen und Endschalter an der Morsebedienung + Probeläufe, prüft unter Last, Wärmeentwicklung im Motor, Regler und Verkabelung usw.
  Zusätzliche Kosten für die Hybrid-Integration mit aktueller Motorisierung; basierend auf: Can Open; Lieferung von Sicherheitssätzen (u.a. Sensor am aktuellen Gashebel/Wendegetriebe); Einstellung / Probelauf der Steuerung auf bestehendem Setup (u.a. Drehmoment/Nennlast) 2.195,-

• Referenzen mit WaterWorld Hybrid:
  - Aquatec für u.a. Maril 7NXT, 42 PS Vetus Standard-Hybridoption, fahrende Referenz
  - De Kapiteinssloep, Yanmar / Volvo Penta Hybridoption, fahrende Referenzen
  - Qrafter Boats, Standard vollelektrisch, optional mit 42 PS Vetus Hybrid
  - Alumax RJ 28, Hybridoption mit Mercury 190 PS, fahrende Referenz
  - Enkhuizensloep 615, Hybridoption, fahrende Referenzen
  
  
• Saildrive 1.615,-
  Für Neubau und Nachrüstungsumrüstsatz: Ihr bestehendes Kabelbedienungssystem bleibt unberührt, dank des innovativen Installationsblocks, der die Geschwindigkeit des Elektromotors nahtlos regelt und gleichzeitig die Integrität der Vorwärts- und Rückwärtsgänge beibehält.
  Verwandeln Sie Ihr Boot an einem Tag von Dieselabhängigkeit zu elektrischer Effizienz. Der Saildrive von WaterWorld wird an das bestehende Getriebe geflanscht und ermöglicht eine nahtlose Integration in Ihr Segelboot.
  Saildrive 10.0S für WaterWorld 10.0 kW 1500 U/min und Saildrive 20.0S für WaterWorld 20.0s kW 1500 oder 3000 U/min. Kann mit den gängigsten Heckantrieben von u.a. Volvo Penta (110s, 120s, 120sb, 130s), Technodrive Seaprop 60 und Yanmar (SD20, SD25) kombiniert werden. Für Remotorisierung, Nachrüstung und als neuer Antrieb inklusive Heckantrieb.

• Broschüre WaterWorld
  
  
• Handbuch WaterWorld

SPEZIFIKATIONEN

• Spannung: 3 X 34 Vac @ 50 Hz
• Isolationsklasse: H (185 Grad)
• Thermische Absicherung: PTY84-130 Grad Celsius
• Maximale Temperatur: 135 Grad Celsius
• Abtriebswelle: 38MM / 28MM (abhängig vom Motortyp)
• Kühlung: Luftgekühlt, Lüfter auf Welle
• Maximale Temperatur: 85 °C
• Kühlung: Luft, 2x Lüfter
• Ansteuerung Elektromotor: sensorlos
• Regelung: Rotation und Hall-Sensor bestimmen vorwärts / rückwärts. (WW-017) Potentiometer + Hall-Sensor für zusätzliche Kontrolle und sichere Bedienung. (WW-016)
• Wasserdichtigkeit Motor und Regler: IP 65 staubdicht und gegen Wasserstrahlen beständig
• Relais Spannung: 48V DC
• Display Stromversorgung: über Motorsteuerung

Bei Marinaut inklusive:

• Hauptschalter
• ANL Sicherung mit Sicherungshalter
• Motor inklusive Regler (1 Einheit)
• Der Motor und die Motorsteuerung sind vormontiert in einem stabilen Edelstahlrahmen. Der Rahmen ist mit 4 verstellbaren Edelstahlstützen versehen, so dass der Motor perfekt auf die Propellerwelle ausgerichtet werden kann.
• Schublager im Motor integriert, Welle mit einem Flansch zur Befestigung eines Gegenflansches (nicht im Lieferumfang enthalten) zur Befestigung der Propellerwelle (nicht im Lieferumfang enthalten).
• Regler
• 48 Volt Relais
• Stromkabel von 0,5 und 1,0 Metern bereits mit der Motorsteuerung verbunden
• Digitales Touchscreen-Farbdisplay mit 2 Datenkabeln (1 Meter und 3 Meter)
  
• Zündschloss mit Schlüsseln
• Gashebel und 3 Meter RJ45 Datenkabel
  

Zubehör, Optionen und Installationskomponenten

• Exklusive Batterien
  • WaterWorld 6,8 kW 48-6800 Batterie mit Batterieladegerät. Bei WaterWorld Batterien wird Rekuperation garantiert und auch Support sowie eine verlängerte Garantie von 5 Jahren gewährt.
  • Andere LiFePO4 Batterien sind ebenfalls lieferbar.
    
    
• Zusätzliche Stromkabel mit gepressten Kabelschuhen und Busbars nach Maß lieferbar.
• Gegenflansch / Gegenflansch Propellerwelle ((25/30/35/40 mm). Dieser ist oft bereits an Ihrem Boot vorhanden. Der Gegenflansch ist abhängig vom Durchmesser Ihrer Propellerwelle. Die meisten Schaluppen haben 25 mm. Einige 30 und ganz wenige 35 oder 40 mm. Es ist jedoch so, dass Schaluppen, die umgebaut werden und einen schweren Dieselmotor hatten, häufiger eine 30 oder größere Propellerwellen-Durchmesser aufweisen.
• Exklusiv Propellerwelle.
• Exklusiv Propeller (Empfehlung Propeller). Der Propeller muss auf den Motor (Leistung, Drehmoment, Drehzahl) und das Boot (Länge, Breite, Rumpfform) abgestimmt werden. Bei einem Umbau muss der Propeller eventuell ersetzt werden. Wir können hierzu auf Basis einer möglichen Berechnung beraten und den Propeller liefern.
  
  
• 15 A Batterieladegerät Geeignet für 1 oder 2 WW 48-6800 Batterien, IP65 wasserdicht (850 W, 4 A bei 230V) € 425
• 35 A Batterieladegerät Geeignet für 1 oder mehr WW 48-6800 Batterien, IP65 wasserdicht (2000 W, 9 A bei 230V) € 675
• Victron Multiplus 35A Für WaterWorld Batterien programmiertes Victron MultiPlus-II 48/3000/35 Aufpreis € 150Mehrere Ladegeräte, auch Kombination 15 und 35 Ampere, können parallel verwendet werden
• BatteryLink 1-4 Kommunikationsmodul WaterWorld Motor und 48-6800 Batterie, geeignet für 1 - 4 Batterien € 430
• BatteryLink 5-8 Kommunikationsmodul WaterWorld Motor und 48-6800 Batterie, geeignet für 5 - 8 Batterien € 495
• BatteryLink Datenkabel 0,5 Meter M/F € 25
• BatteryLink Datenkabel 1,5 Meter M/F € 35
• Waterworld BatteryLink Datenkabel 3 Meter M/F € 45
• Top-Mount-Hebel 'Kugel' Aufpreis runder Top-Mount-Bedienhebel anstelle der Standard-Side-Mount-Bedienung € 250
• Top-Mount-Hebel 'Hebel' Aufpreis neuer Top-Mount-Bedienhebel anstelle der Standard-Side-Mount-Bedienung € 250
• Smartshunt-Set VE.Direct Gateway, Shunt und Datenkabel - zur Anzeige externer Batterien auf WW-Display € 450
• WaterWorld Connect Bluetooth für die Nutzung der WaterWorld Apple iOS-App für Telefon oder Tablet inklusive Kartenfunktion € 420

• WaterWorld NMEA Connect Dieses Modul sorgt dafür, dass die Motordaten in ein NMEA 2000 Signal übersetzt werden. Damit können Motordaten (wie Verbrauch und Drehzahl) auf Kartenplottern von Marken wie Raymarine, Garmin oder Simrad angezeigt werden.€ 420

• Satz Schwingungsdämpfer 4 Schwingungsdämpfer 65 Shore, inkl. Stift M12 geeignet für alle WaterWorld Motoren € 130
• Flexkupplung 140 Nm Flexible Kupplung + Gegenflansch Propellerwelle (25/30/35 mm) - für den WW 4.0i € 275
• Flexkupplung 214 Nm Flexible Kupplung + Gegenflansch Propellerwelle (25/30/35 mm) - für den WW 10.0i / 20.0i € 430
• Python Schublager Für den WW 20.0 ist die Verwendung eines externen Schublagers obligatorisch, geeignet für alle Motoren € 285
• Python Drive komplett Satz Homokinet, Schublager und Adapterflansch zur vollständigen Entkopplung von Motor und Antriebswelle € 875
• DC Verteilung WW 4.0 + 1 Batterie Vormontierte Montageplatte mit Hauptschalter, Sicherungen und Verbindungen € 265
• DC Verteilung WW 10.0 + 2 Batterien Vormontierte Montageplatte mit Hauptschalter, Sicherungen, DC Verteilung und Relais € 400
• DC Verteilung WW 20.0 + 3 Batterien Vormontierte Montageplatte mit Hauptschalter, Sicherungen, DC Verteilung und Relais € 425
• Batteriekabelsätze 1,5, 3 und 5 m. Batteriekabel 35mm2 oder 50mm2, inklusive Steckverbinder, 1,5, 3 oder 5 Meter ab € 95
• Optional können die DC Verteilung und/oder Stromverkabelung maßgefertigt und mitgeliefert werden
• Landstrom-Set 16 A. Edelstahl-Inlet, 15m. Landstromkabel 16A, Sicherung/Fehlerstromschutzschalter und CEE/Schuko-Adapter € 395

• Sentinel Remote Monitoring BM50 Lite - GPS-Ortung, Geofence, Batterie-, Landstrom- und Bilgenüberwachung (exkl. Abonnement ab € 96 zzgl. MwSt. p.a., keine externe Antenne möglich) € 450

• Sentinel Remote Monitoring BM50 Standard - GPS-Ortung, Geofence, Batterie-, Landstrom- und Bilgenüberwachung, NMEA2000 und Fernschaltung (exkl. Abonnement ab € 96 zzgl. MwSt. p.a.) € 895

• WaterWorld Connect Blue Tooth mit iPhone / iPad App € 420
  Volle Kontrolle über Ihren WaterWorld Motor und Ihre Batterie auf iPhone oder iPad über die WaterWorld Dashboard App.
  - Einfaches selbstständiges Durchführen von Software-Updates
  - Ändern von Systemeinstellungen, z.B. für die Vermietung können Sie die maximale Leistung und die Boost-Zeit einstellen, Sie können die Drehrichtung des Motors anpassen und ein zweiter Bedienhebel kann hinzugefügt werden.
  - Alles kann mit einem persönlichen PIN-Code gesichert werden
  - Echtzeit-Einblicke während der Fahrt; Fahrzeit, Reichweite (mit Kartenanzeige), Batteriestatus, Motorinformationen und eventuelle Fehlermeldungen.
  - Anzeige von 2 Motoren bei einer Zwillingskonfiguration.
  - Aktualisierung der Reglersoftware
• Mit dem neuen NMEA Connect verbinden Sie sich einfach mit jedem NMEA2000 Netzwerk.
  - Zeigen Sie Motor- und Batteriedaten auf Bildschirmen von Raymarine, Garmin, Victron und Nextfour an - bei Hybrid, Diesel und Elektromotor als Motor 1 und 2 zuweisbar
  - Kopplung mit Victron für Fernüberwachung € 345
• Installation durch Marinaut ab € 2.995 und Hybrid ab € 5.745.
  
  
• Subvention: elektrische Bootsmotoren und Lithiumbatterien kommen für den Umweltinvestitionsabzug und die willkürliche Abschreibung von Umweltinvestitionen für gewerblich genutzte Wasserfahrzeuge in Frage. Der Steuervorteil kann mit der MIA\Vamil bis zu über 14% des Investitionsbetrags betragen.
  
  

  Über Elektrobootfahren

• Vorteile des Elektrobootfahrens
• Wie schnell kann ich fahren?
• Wie viel Motor- und Batterieleistung benötige ich?
• Wie lange und wie weit kann ich fahren?
• Wie viel Geld spare ich?
• Lesen Sie hier alles darüber
  und berechnen Sie es für Ihr eigenes Boot.