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Tohatsu 20 PS Außenbordmotor MFS20E

Tohatsu 20 PS Außenbordmotor MFS20E

Tohatsu MFS20E Außenbordmotor (5 Jahre Garantie).

Der Tohatsu MFS 20E ist ein leichter Außenbordmotor, der überragende Leistung bei sehr günstigem Kraftstoffverbrauch bietet. Ein einfach zu handhabender 20-PS-Antrieb für vielseitigen Fahrspaß.

Die Herstellung von leichten Außenbordmotoren mit überragender Leistung wird bei Tohatsu immer das Hauptziel sein. Die 15 & 20 PS 4-Takt-Motoren sind keine Ausnahme. Sie bieten einen sehr günstigen Kraftstoffverbrauch und haben gleichzeitig ein ausgezeichnetes Leistungsgewichtsverhältnis und liefern Spitzenleistungen.

Als Faustregel gilt: Für schnellfahrende Boote benötigt man 1 PS pro 10 bis 20 Kilogramm Gesamtgewicht. Basierend darauf ist dieser Außenbordmotor dann für 200 bis 400 Kilogramm Gesamtgewicht geeignet.
Bei Verdrängerbooten genügen 1 PS pro 150 bis 200 Kilogramm; dann reicht der Motor für 3 bis 4 Tonnen Gesamtgewicht aus. 

Das leichteste EFI-Modell seiner Klasse. Das Gewicht ist fast dasselbe wie bei einem 2-Takter.

Das erneuerte Design ist robust und widerstandsfähig. Mit diesen Außenbordmotoren festigt Tohatsu seine führende Position auf dem Markt der Außenbordmotoren bis 50 PS im 4-Takt-Segment.

Laut boat-fuel-economy.com beträgt der Verbrauch bei Vollgas 5 Liter pro Stunde bei 5.500 Umdrehungen pro Minute. Schätzungsweise liegt der Verbrauch bei halber Leistung bei 2 bis 3 Litern pro Stunde. 

Als Faustregel gilt: Für schnellfahrende Boote benötigt man 1 PS pro 10 bis 20 Kilogramm Gesamtgewicht. Basierend darauf ist dieser Außenbordmotor dann für 400 bis 800 Kilogramm Gesamtgewicht geeignet.
Bei Verdrängerbooten genügen 1 PS pro 150 bis 200 Kilogramm; dann reicht der Motor für 6 bis 8 Tonnen Gesamtgewicht aus. 

  1. Testbericht 1 Fahrtest Tohatsu 20 PS MFS20E L. Der Test wurde mit einer Pinne-Ausführung durchgeführt. Der Test wurde mit einem Stessl Edge Tracker 3.70 Boot mit einem Gesamtgewicht von 370 Kilogramm inklusive Passagieren durchgeführt.
    • Bei 700 Umdrehungen wurde eine Geschwindigkeit von 4 Kilometern pro Stunde und ein Verbrauch von 0,4 Litern pro Stunde erreicht.
    • Bei 3.300 Umdrehungen (im Gleiten) wurde eine Geschwindigkeit von 20 Kilometern pro Stunde und ein Verbrauch von 2,7 Litern pro Stunde erreicht.
    • Bei 4.000 Umdrehungen wurde eine Geschwindigkeit von 34 Kilometern pro Stunde und ein Verbrauch von 3,7 Litern pro Stunde erreicht.
    • Bei 6.100 Umdrehungen (Volllast) wurde eine Geschwindigkeit von 43 Kilometern pro Stunde und ein Verbrauch von 6,3 Litern pro Stunde erreicht. Quelle: Tohatsu.com.au.
  2. Testbericht 2: Rezension Magazin Boten.nl von Arne Smit.
    Verbrauch 6,2 Liter pro Stunde bei Vollgas und 5.400 bis 6.100 Umdrehungen pro Minute.
    Mit 20 PS fährt die Topcraft 605 mit 680 Kilogramm Bootsgewicht problemlos 20 Kilometer pro Stunde. Das ist eine angenehme Geschwindigkeit, mit der man gut vorankommt, ohne einen Bootsführerschein zu benötigen. Nicht allzu schwere Personen können problemlos Wakeboard fahren, und ein Funtube oder Banane ist ohnehin möglich, wodurch das Boot auch in dieser Kombination hervorragend für allerlei sportliche Wassersportmöglichkeiten geeignet ist. Mit einem 20 PS Viertakter von Tohatsu wirst du auch an der Tankstelle keine unangenehmen Überraschungen erleben.
  3. Mit der Beauty 550 mit 500 Kilogramm Bootsgewicht erreichst du mit einem 20-PS-Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von fast 40 Kilometern pro Stunde.
  4. Mit der Valory V490 Schaluppe mit 320 Kilogramm Bootsgewicht erreichst du mit dem 20-PS-Außenbordmotor eine Geschwindigkeit von 28 Kilometern pro Stunde mit Personen. 
  5. Mit der Lago Amore 485 Schaluppe mit 360 Kilogramm Bootsgewicht erreichst du mit einem 20 PS Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 28 Kilometern pro Stunde mit 2 Personen. 
  6. Mit der Lago Amore 495 Schaluppe mit 340 Kilogramm Bootsgewicht erreichst du mit einem 20 PS Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 27 Kilometern pro Stunde.
  7. Mit der Lago Amore 565 Schaluppe mit 550 Kilogramm Bootsgewicht und 2 Personen erreichst du mit einem 20 PS Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 25 Kilometern pro Stunde.
  8. Mit der Gentle 590 Tendersloep mit 500 Kilogramm Bootsgewicht und 2 Personen erreichst du mit einem 20 PS Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 20 bis 23 Kilometern pro Stunde.
  9. Mit einem Beauty 630 Tender mit 500 Kilogramm Bootsgewicht erreichst du mit einem 20 PS Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 19 Kilometern pro Stunde.
  10. Mit der Lago Amore 595 Tender mit 490 Kilogramm Bootsgewicht erreichst du mit einem 20 PS Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 18 Kilometern pro Stunde.
  11. Mit der Lago Amore 590 Tendersloep mit 550 Kilogramm Bootsgewicht und 2 Personen erreichst du eine Geschwindigkeit von 15 Kilometern pro Stunde.
  12. Mit dem 600 Tender mit 600 Kilogramm Bootsgewicht erreichst du mit einem 20 PS Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 14 Kilometern pro Stunde.
  13. Mit der Topcraft 565 Tendersloep mit 600 Kilogramm Bootsgewicht und 2 Personen erreichst du eine Höchstgeschwindigkeit von 12 Kilometern pro Stunde.

SPEZIFIKATIONEN

  • Leistung 20 PS
  • Schmierung 4-Takt
  • Gewicht 51,5 Kilogramm
  • Starten Elektrischer oder manueller Start
  • Steuerungstyp Fernbedienung oder Steuerpinne
  • Gangschaltung Vorwärts - Neutral - Rückwärts
  • Kraftstoffsystem Einspritzung
  • Anzahl Zylinder 2
  • Hubraum 351 cm3
  • Maximalleistung 15 kW
  • Volllast-Betriebsdrehzahl 5400-6100 Umdrehungen pro Minute
  • Bohrung x Hub 61x60 mm
  • Trim/Tilt-Modus Power Trim - Manuelle Trim/Tilt
  • Schaftlänge S (15'' = 38 Zentimeter) L (20'' = 51 Zentimeter)

 

AUSFÜHRUNGEN

  • Alle Ausführungen inklusive 12-Liter-Kraftstofftank, Schraube/Propeller und exklusive Starterbatterie (12 Volt, mindestens 40Ah/20HR, 330 Cold Cranking Amps (CCA).
  • Die Spiegelhöhe des Bootes bestimmt die Schaftlänge des Außenbordmotors. Messen Sie von dem Punkt, an dem der Motor hängt, bis zur Unterseite. Liegt die Spiegelhöhe bei etwa 43 Zentimetern? Dann benötigen Sie einen Kurzschaft. Bei einer Länge von 51 Zentimetern ist ein Langschaft die beste Wahl. Einen extra langen Schaft benötigen Sie bei einer Länge von 63 Zentimetern.
  • MFS20E S: Kurzschaft Pinne-Steuerung
  • MFS20E L: Langschaft Pinne-Steuerung
  • M18ER2L-DOFG Pinne Langschaft 2-Takt 18 PS. 
    • Mit SOLAS-Zertifizierung, daher nur für den Einsatz auf Rettungsbooten erhältlich. Entspricht der Marine Equipment Directive 2014/90/EU. Automatische Stopptaste. Propellerschutz. Flammenhemmende Motorhaube. Trockenstartfunktion. Radmarkierungszeichen. Vorläufige Inspektionsdaten. Bedienungsanleitung Aufkleber.
  • MFS20E EFS: E: elektrischer Start, F: Pinne-Steuerung in Kombination mit elektrischem Start, S: Kurzschaft.
  • MFS20E EFL: E: elektrischer Start, F: Pinne-Steuerung in Kombination mit elektrischem Start, L: Langschaft. 
  • MFS20E EPS: E: elektrischer Start, P: Fernbedienung (inklusive), S: Kurzschaft. Bei Lenkradbedienung sowohl Monokabel als auch hydraulisch.
  • MFS20E EPL:  E: elektrischer Start, P: Fernbedienung (inklusive), L: Langschaft. Bei Lenkradbedienung sowohl Monokabel als auch hydraulisch.
  • MFS20E MFS20E WEPTL: E: elektrischer Start, F: Pinne-Steuerung in Kombination mit elektrischem Starter, T: Power Trim und Tilt, L: Langschaft. W: in der Farbe Beluga White. Mit Power Trim können Sie elektronisch den Trimmwinkel optimieren, um die Beschleunigung zu verbessern, eine höhere Geschwindigkeit zu erreichen und eine stabile Lage zu gewährleisten. Auch praktisch für das Trailern.
  • MFS20E EPTL: E: elektrischer Start, P: Fernbedienung (inklusive) Lenkradbedienung sowohl Monokabel als auch hydraulisch. T: Power Trim und Tilt Mit Power Trim können Sie elektronisch den Trimmwinkel optimieren, um die Beschleunigung zu verbessern, eine höhere Geschwindigkeit zu erreichen und eine stabile Lage zu gewährleisten. Auch praktisch für das Trailern., L: Langschaft. W: in der Farbe Beluga White. 
  • Alle Ausführungen bei Marinaut sind inklusive:
    • Side Mount Kit A (Artikelnummer 3VS-83900-0): Seitenmontage Schaltkasten inklusive Anbausatz, Kabelbaum mit Zündschloss und Not-Aus-Schalter. Ausgenommen Pinne-Motoren S und L. 
    • Schraube/Propeller
    • 12-Liter-Kraftstofftank. 
    • Motoröl.
    • Lieferinspektion.

VORTEILE
• Leicht und kompakt
• Entwickelt mit bewährter Technologie
• Moderner Crossflow-Zylinderkopf für gute Verbrennung
• Erhältlich in einer Vielzahl von Modellen
• Leicht zugänglicher Ölfilter für einfachen Austausch
• Größeres Ölreservoir für optimale Schmierung
• Abgestimmtes Ansaugsystem für bessere Kaltstarts
• Stark reduziertes Induktionsgeräusch für einen leiseren Motor
• Die Trimmflosse sorgt für verbesserte Lenkkraft
• Die Trimmflosse ist gleichzeitig die Anode und wirkt Korrosion entgegen
• Ultra-Low-Emissionen, U.S. EPA und CARB zugelassen


EINFACHE UND SICHERE BEDIENUNG
• CDI-Zündung für leichteres Starten des Motors, schnellere Gasannahme und sanfteres Trollen
• Fast-Idle-Choke für einfache Choke-Bedienung
• Einstellbare Lenkreibung zur Anpassung der Lenkkraft
• Handstart mit größerem Schwungrad macht das Starten schnell und einfach
• Große Lichtmaschine und Gleichrichter zum Laden der Batterie
• Vorne montierter Schalthebel
• Modelle mit Fernbedienung erhältlich
• Trimmeinstellungen, 6 Positionen
• Auspuff durch die Schraube für einen leiseren Motor
• Thermostatgesteuertes Kühlsystem für eine kontrollierte Motortemperatur
• Edelstahl-Wasserpumpengehäuse für hervorragende Haltbarkeit
• Hochwertige Aluminiumlegierung für ultimativen Korrosionsschutz
• Zinkbeschichtung an internen Wasserkanälen für hervorragende Korrosionsbeständigkeit


WARN- UND SICHERHEITSSYSTEME
• Niedriger Öldruckanzeiger
• Not-Aus-Leine (eine wesentliche Funktion, die bei allen Tohatsu-Motoren Standard ist)
• Startsicherung (nur bei neutraler Getriebeposition startbar)
• Drehzahlbegrenzer

 

MERKMALE

Verstaubarer Handgriff
Wir haben einen Tragegriff an der Vorderseite eingebaut, der bei Nichtgebrauch leicht verstaut werden kann.


Kraftstoff-Wasserabscheider
Ein hochwertiger, benutzerfreundlicher Kraftstoff-Wasserabscheider ist bei allen EFI 20 | 15 | 9,9 Motoren Standard. Dieser einzigartige und dennoch einfache Kraftstoff-Wasserabscheider erfordert keinerlei Werkzeug, um das Wasser abzulassen.


Schwerpunkt verbessert
Durch die Verlagerung schwerer Komponenten (d.h. Kurbelwelle, Antriebswelle) um 30 mm nach vorne im Vergleich zum Vorgängermodell wurde das Kippgewicht um 26 % gegenüber der vorherigen Version reduziert, wodurch das manuelle Kippen für den Benutzer viel einfacher wird.


Kompakter Aufbau des Kraftstoffsystems für einfache Wartung
Der Dampfabscheider (VST) ist so konzipiert, dass die Hochdruck-Kraftstoffförderpumpe, der Regler und der Kraftstoffkühler in einem Bauteil integriert sind.

 

DESHALB TOHATSU

  • Tohatsu aus Japan existiert seit über 100 Jahren und produziert mehr als 200.000 Außenbordmotoren pro Jahr. TOHATSU ist der größte Außenbordmotorhersteller der Welt.

  • Tohatsu hat einen Marktanteil von über 10 Prozent in den Niederlanden und wächst am schnellsten in Bezug auf den Marktanteil in den Niederlanden. Für Modelle bis 30 PS bereits über 20 % Marktanteil

  • Wussten Sie, dass Mercury sogar die Außenbordmotoren bis 30 PS von Tohatsu fertigen lässt? Der einzige Unterschied ist also die Haube und der Preis. Der Tohatsu MFS20E ist daher identisch mit dem Mercury F20 EFI.
    Die Tohatsu BFT Modelle ab 150 PS sind seit 2014 wieder umbenannte Hondas. So erhalten Sie einen zuverlässigen Honda-Motor zum Tohatsu-Preis. 

 

  • Die Tohatsu Motoren haben die höchste Qualität und einen niedrigeren Preis als andere A-Marken. Tohatsu ist auch die einzige Marke, die ausschließlich Außenbordmotoren produziert und sich daher wirklich spezialisiert hat. 

  • Tohatsu legt großen Wert auf das Aussehen seiner Außenbordmotoren, und das zeigt sich in diesem Modell. Das Erscheinungsbild ist robust und widerstandsfähig. Unter der eleganten Verkleidung verbirgt sich die bewährte Tohatsu-Technik, entwickelt für jahrelangen Fahrspaß bei minimalem Wartungsaufwand.

  • Der Tohatsu Motor ist in jeder Hinsicht benutzerfreundlich. So ist beispielsweise der Ölfilter so platziert, dass Sie ihn problemlos selbst austauschen können. Die Schmierung Ihres Außenbordmotors ist dank des großzügigen Ölreservoirs optimal. Durch die Anwendung des bewährten Tohatsu elektronischen Einspritzsystems startet Ihr Motor schnell und die Gasannahme ist reaktionsschnell. Die Drehzahl lässt sich sanft regeln.

  • Auf Ihren neu gekauften Tohatsu Außenbordmotor gibt es ganze 5 Jahre volle Herstellergarantie.

 

  • In Vergleichstests schneidet Tohatsu immer gut ab.
    • Lesen Sie die Testberichte unter anderem bei den 15 und 30 und 60 PS Motoren. Tohatsu ist der Preis-Leistungs-Sieger laut Boote Testen.
    • Auch der ANWB 'Waterkampioen' hat einen Außenbordmotortest durchgeführt. Der Tohatsu 6 PS ging als Sieger hervor, unter anderem basierend auf Gewicht, Geräusch und Benutzerfreundlichkeit. Laut ANWB sollte man am besten einen Tohatsu 6 PS Außenbordmotor kaufen.
    • Boote-Magazin.de hat auch den Tohatsu MFS115 A getestet: beeindruckendes Ergebnis durch das beste Drehmoment-Gewichts-Verhältnis und höhere Höchstgeschwindigkeit. Durch den kleinen Hubraum ist der Tohatsu zudem äußerst sparsam. 
  • Die meisten Modelle sind ab Lager lieferbar!


Deshalb ist Tohatsu der beste Außenbordmotor.

Tohatsu legt großen Wert auf das Aussehen seiner Außenbordmotoren, und das zeigt sich in diesem Modell. Das Erscheinungsbild ist robust und widerstandsfähig. Unter der eleganten Verkleidung verbirgt sich die bewährte Tohatsu-Technik, entwickelt für jahrelangen Fahrspaß bei minimalem Wartungsaufwand. Der Motor ist in jeder Hinsicht benutzerfreundlich. So ist beispielsweise der Ölfilter so platziert, dass Sie ihn problemlos selbst austauschen können. Die Schmierung Ihres Außenbordmotors ist dank des großzügigen Ölreservoirs optimal. Durch die Anwendung des bewährten Tohatsu elektronischen Einspritzsystems startet Ihr Motor schnell und die Gasannahme ist reaktionsschnell. Die Drehzahl lässt sich sanft regeln.

 

NEUESTE FUNKTIONEN

Tohatsu hat für seine neuesten Motoren ein spezielles Ansaugsystem für einen besseren Kaltstart entwickelt. Außerdem wurde eine Verbesserung zur Reduzierung des Ansauggeräuschs vorgenommen, wodurch der Motor angenehm leise arbeitet. Der Auspuff durch den Propeller trägt dazu bei. Am Schaft ist eine Trimmtasche angebracht, die Ihr Boot stabiler macht und gleichzeitig als Anode gegen Rostbildung dient. Weitere Pluspunkte sind: sechsfach verstellbarer Trimm, einstellbare Lenkreibung, große Lichtmaschine. Einige Modelle werden mit Fernbedienung geliefert. Das Kühlsystem ist mit einem Thermostat ausgestattet, so dass Sie die Motortemperatur leicht konstant halten können. Verarbeitung und Material, darunter Edelstahl für das Gehäuse der Wasserpumpe und Aluminium für den Propeller, garantieren eine lange Lebensdauer.

 

GARANTIE & LIEFERZEIT

Auf Ihren neu gekauften Tohatsu Außenbordmotor erhalten Sie 5 Jahre volle Werksgarantie. Damit haben Sie eine solide Sicherheit für sorgenfreies Fahren. Beim Kauf erhalten Sie den Garantieschein und das Zertifikat. Technische Mängel, die innerhalb der Garantiezeit auftreten und unter die Garantiebedingungen fallen, werden kostenlos behoben.

 

BROSCHÜRE UND HANDBUCH

Sehen Sie sich hier die Broschüre und das Handbuch

Inzahlungnahme ist möglich

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Normaler Preis €4.199,00
Normaler Preis Verkaufspreis €4.199,00
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