Tohatsu 10 PS Außenbordmotor MFS9.9CY

Tohatsu 10 PS Außenbordmotor MFS9.9CY (5 Jahre Garantie).

• Wussten Sie, dass Tohatsu mit diesem Modell bereits fast 25 % Marktanteil in den Niederlanden hat?
• Die erste Priorität bei der Entwicklung der MFS-Motoren war es, diese so leicht und kompakt wie möglich zu gestalten, ohne dabei Kompromisse bei Zuverlässigkeit, Qualität und Leistung einzugehen. Die sparsamen 4-Takt-Außenbordmotoren erfüllen die lange Lebensdauer, für die Tohatsu-Eigner die Marke so schätzen.
• Tohatsu legt großen Wert auf das Aussehen seiner Außenbordmotoren, und das zeigt sich auch bei diesem 10 PS Außenbordmotor. Das Erscheinungsbild ist robust und kräftig. Unter der schön stromlinienförmigen Haube finden Sie die bewährte Tohatsu-Technik, die für jahrelanges Fahrvergnügen bei minimalem Wartungsaufwand entwickelt wurde. Der Motor ist in jeder Hinsicht benutzerfreundlich. So ist beispielsweise der Ölfilter so platziert, dass Sie ihn problemlos selbst austauschen können. Die Schmierung Ihres Außenbordmotors ist dank des großzügigen Ölreservoirs optimal. Durch die Anwendung des bewährten Tohatsu elektronischen Einspritzsystems (9.9 Modelle) startet Ihr Motor schnell und die Gasannahme ist zügig. Die Drehzahl lässt sich stufenlos regulieren.
• Die 10 PS Außenbordmotoren sind kompakte 2-Zylinder-SOHC-Motoren und wurden entwickelt, um alle Emissionsanforderungen (US EPA 2006 & CARB 2008 (3-Sterne)) zu erfüllen.

• Verstaubarer Griff. Ein integrierter Tragegriff an der Vorderseite, der bei Nichtgebrauch leicht verstaut werden kann.
• Verbesserter Schwerpunkt Durch die Verlagerung schwerer Komponenten (d.h. Kurbelwelle, Antriebswelle) um 30 mm nach vorne im Vergleich zum Vorgängermodell wurde das Kippgewicht um 26% reduziert, was es für Benutzer wesentlich einfacher macht, manuell zu kippen.
• Kompakte Anordnung des Kraftstoffsystems für einfache Wartung.
• Der Dampfabscheider (VST) wurde entwickelt, um die Hochdruck-Kraftstoffförderpumpe, den Regler und den Kraftstoffkühler in einer Komponente zu integrieren.
• Durch den Propeller geführter Auspuff für eine leisere Fahrt.
• Thermostatisch geregeltes Kühlsystem für eine konstante Motortemperatur.
• Edelstahlverkleidung des Wasserpumpengehäuses für hervorragende Haltbarkeit.
• Hochwertige Marine-Aluminiumlegierung, die den ultimativen Schutz vor Korrosion bietet.
• Zinkbeschichtung an internen Wasserkanälen für überlegene Korrosionsbeständigkeit.
• Warnung bei niedrigem Öldruck (visuell und akustisch**).
• Anlaufschutz im Gang für einen sichereren Motorstart.
• Überdrehzahlbegrenzer.
• *bestimmte Modelle.
• **Fernbedienungsmodelle.
• ***Untersuchung basierend auf der technischen Abteilung der Tohatsu Corporation.

Bei Marinaut inklusive

• Seitenmontagesatz A (Artikelnummer 3VS-83900-0): Seitenmontage-Schaltkasten inklusive Anbausatz, Kabelbaum mit Zündschloss und Not-Aus-Schalter. Ausgenommen sind die Pinne-Motoren S und L. 
• Schraube/Propeller.
• 12 Liter Kraftstofftank. 
• Motoröl.
• Lieferinspektion.

EIGENSCHAFTEN UND VORTEILE 9.8 MODELLE

• Vergaser.
• Leicht und kompakt.
• Entwickelt mit bewährter Technologie.
• Moderner Crossflow-Zylinderkopf für gute Verbrennung.
• Erhältlich in einer breiten Palette von Modellen.
• Leicht zugänglicher Ölfilter für einfachen Austausch.
• Größeres Ölreservoir für optimale Schmierung.
• Abgestimmtes Ansaugsystem für bessere Kaltstarts.
• Stark reduziertes Ansauggeräusch für einen leiseren Motor.
• Die Trimmtasche sorgt für eine verbesserte Lenkkraft.
• Die Trimmtasche ist gleichzeitig die Anode und wirkt der Korrosion entgegen.
• Ultra-Low-Emissionen, U.S. EPA und CARB genehmigt.

• Leistung 10 PS
• Schmierung 4-Takt
• Gewicht 37 Kilogramm
• Start Elektrisch oder manuell starten
• Steuerungstyp Fernbedienung oder Pinne Bei Lenkradsteuerung sowohl Monokabel als auch hydraulisch.
• Gangschaltung Vorwärts - Neutral - Rückwärts
• Kraftstoffsystem Einspritzung
• Anzahl der Zylinder 2
• Hubraum 209 cm3 
• Maximale Leistung 7.2 kW
• Vollgas-Drehzahlbereich 5000-6000 Umdrehungen pro Minute 
• Bohrung x Hub 55 x 44 mm
• Trimmung/Neigung Powertrimm – Manuelle Trimmung/Neigung
• Schaftlänge S (15'' = 38 Zentimeter) L (20'' = 51 Zentimeter) 

• Modelle

• MFS9.9CY S: Kurzschaft, Pinnensteuerung.
• MFS9.9CY WS: Kurzschaft, Pinnensteuerung. W: weiße Ausführung.
• MFS9.9CY L: Langschaft, Pinnensteuerung
• MFS9.9CY UL: Ultralangschaft, Pinnensteuerung
• MFS9.9CY WL: Langschaft, Pinnensteuerung. W: weiße Ausführung.
• MFS9.9CY EPS: E: Elektrostarter, P: Fernbedienung (inklusive) für Lenkradsteuerung sowohl Monokabel als auch hydraulisch, S: Kurzschaft.
• MFS9.8BPL: E: Elektrostarter, P: Fernbedienung (inklusive) für Lenkradsteuerung sowohl Monokabel als auch hydraulisch , L: Langschaft. Überjähriges Demomodell auf Lager mit Rabatt inklusive Motoröl.
• MFS9.9CY EPL:  E: Elektrostarter, P: Fernbedienung (inklusive), L: Langschaft. W: weiße Ausführung.
• MFS9.9CY EPL:  E: Elektrostarter, P: Fernbedienung (inklusive), L: Langschaft.
• MFS9.9CY EFS: E: Elektrostarter, F: Pinnensteuerung in Kombination mit Elektrostarter, S: Kurzschaft.
• MFS9.9CY EFL: E: Elektrostarter, F: Pinnensteuerung in Kombination mit Elektrostarter L: Langschaft.
• MFS9.9CY EPTL: E: Elektrostarter, P: Fernbedienung (inklusive), T: Power Tilt. Mit dem Tiltsystem können Sie beispielsweise beim Trailern den Motor komplett hochfahren, damit das Boot sicher an Land gebracht werden kann. L: Langschaft.

EIGENSCHAFTEN UND VORTEILE 9.9 MODELLE

• 9.9 hat den gleichen Motorblock wie die 15/20 PS und auch Einspritzung. Das leichteste EFI-Modell seiner Klasse. Das Gewicht ist fast das gleiche wie bei einem 2-Takter.

• Elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI) Betrieb ohne Batterie. Bessere Leistung als mit Vergaser. 

• Fortschrittliche EFI für reibungslosen Betrieb, einfacheren Start und geringeren Kraftstoffverbrauch.

• Leicht und kompakt.

• Tohatsu entwickelte für seine neuesten Motoren ein spezielles Ansaugsystem für einen besseren Kaltstart. Auch wurde eine Verbesserung zur Reduzierung des Ansauggeräusches vorgenommen, wodurch der Motor angenehm leise arbeitet. Der Auspuff durch den Propeller trägt dazu bei. Am Heckteil ist eine Trimmtasche angebracht, die Ihr Boot stabiler fahren lässt und gleichzeitig als Anode gegen Rostbildung dient. Weitere Pluspunkte sind: in sechs Positionen einstellbare Trimmung, einstellbare Lenkungsreibung, große Lichtmaschine. Eine Reihe von Modellen wird mit Fernbedienung geliefert. Das Kühlsystem ist mit einem Thermostat ausgestattet, so dass Sie die Motortemperatur leicht konstant halten können. Verarbeitung und Material, darunter Edelstahl für das Wasserpumpengehäuse und Aluminium für den Propeller, garantieren eine lange Lebensdauer.

• Entwickelt mit bewährter Technologie.
• Moderner Crossflow-Zylinderkopf für gute Verbrennung.
• Erhältlich in einer breiten Palette von Modellen.
• Leicht zugänglicher Ölfilter für einfachen Austausch.
• Größere Kapazität des Ölreservoirs für optimale Schmierung.
• Abgestimmtes Ansaugsystem für bessere Kaltstarts.
• Stark reduziertes Ansauggeräusch für einen leiseren Motor.
• Die Trimmtasche sorgt für eine verbesserte Lenkkraft.
• Die Trimmtasche ist gleichzeitig die Anode und wirkt der Korrosion entgegen.
• Ultra-Low-Emissionen, U.S. EPA und CARB genehmigt.
• „Light Weight ECO Sport“ Entwicklungs- und Designkonzept.
• Simpliq™-Technologie – das Ergebnis kontinuierlicher technologischer Innovation, angetrieben vom Streben nach nichts weniger als dem Allerbesten.
• Entwickelt mit innovativer Technologie.
• Ölfilter im Kartuschenstil für einfachen Austausch.
• Ein hochwertiger, benutzerfreundlicher Kraftstoff-Wasserabscheider.
• Stark reduzierte Vibrationen für eine ruhigere und leisere Fahrt.
• Hohe Leistung und einfache Bedienung.
• Digitale elektronische Steuereinheit (ECU) für sofortigen Motorstart unter allen Bedingungen, schnellere Gasannahme und sanfteres Schleppfischen.
• Batterielose EFI mit Rücklaufstarter bei allen Modellen.
• Der Außenborder lässt sich leichter anheben und in flachem Wasser kippen, da wir schwere Komponenten nach vorne verlagert haben.
• Große Lichtmaschine und Gleichrichter für überragende Batterieladung*.
• Multifunktionale Pinne: Stoppschalter, Vorschaltfunktion, Reibungseinstellschraube und elektrischer Neigungsschalter (PTS: nur bei elektrisch angetriebenen Modellen) sind für mehr Komfort in die Pinne integriert.
• Modell mit Fernbedienung erhältlich.
• Power Tilt-Modelle werden standardmäßig mit einem 4-Blatt-Propeller mit hohem Schub geliefert.
• Ein hochwertiger, benutzerfreundlicher Kraftstoff-Wasserabscheider ist bei allen EFI 9,9 Motoren Standard. Dieser einzigartige, aber einfache Kraftstoff-Wasserabscheider benötigt kein Werkzeug, um das Wasser abzulassen.
• Flachwasserfahrt.
• 90-Grad-Wenderadius.
• Einstellbare Lenkungsreibung für geringeren Lenkaufwand*.
• Dank neuer Innovationen konnte Tohatsu einen neuen elektronischen Kraftstoffeinspritzungs- (EFI) Viertakt-Außenbordmotor in sein Sortiment aufnehmen; lernen Sie den 9,9 PS 
• EFI Sport kennen. Der leichteste Außenborder seiner Klasse hat ein außergewöhnliches Drehmoment und eine Höchstgeschwindigkeit, sodass Sie im Handumdrehen dorthin gelangen, wohin Sie müssen. Das batterielose EFI-System des MFS9.9 bietet überlegene Startleistung im Vergleich zu früheren Vergasermodellen. Darüber hinaus ist bei einem EFI-Außenborder keine Choke-Funktion beim Starten erforderlich, und Sie werden eine reibungslose, scharfe Beschleunigung in allen Drehzahlbereichen bemerken.
• Tohatsu hat einen bereits leistungsstarken Motor komplett neu konzipiert und dieses Ziel weit übertroffen. Tohatsus neuer 9.9 EFI Sport erhält höchste Auszeichnungen für Höchstgeschwindigkeit, Kraftstoffverbrauch im Leerlauf und insbesondere Kraftstoffeffizienz bei Vollgas. Die Kraftstoffeffizienz ist so viel besser als die der Konkurrenz, dass Benutzer mit weniger Kraftstoff bis zu 50 % weiter fahren können.
• Tohatsus 9,9 PS bietet eine fantastische Option für Wassersportler: Power Tilt! Der 9,9 PS EFI-Motor verfügt über ein zusätzliches Feature bei seinen Power-Tilt-Modellen, einen 4-Blatt-Propeller mit hohem Schub, der ihn um Meilen von der Konkurrenz abhebt.
  Modelle
  • Leistung 10 PS
  • Schmierung 4-Takt
  • Gewicht 43 Kilogramm
  • Start Elektrisch oder manuell starten
  • Steuerungstyp Fernbedienung oder Pinne Bei Lenkradsteuerung sowohl Monokabel als auch hydraulisch.
  • Gangschaltung Vorwärts - Neutral - Rückwärts
  • Kraftstoffsystem Einspritzung
  • Anzahl der Zylinder 2
  • Hubraum 333 cm3 
  • Maximale Leistung 7.2 kW
  • Vollgas-Drehzahlbereich 5400-6100 Umdrehungen pro Minute 
  • Bohrung x Hub 61 x 57 mm
  • Trimmung/Neigung Powertrimm – Manuelle Trimmung/Neigung
  • Schaftlänge S (15'' = 38 Zentimeter) L (20'' = 51 Zentimeter) 
  • Generator 12V, 145W, 12A (Standard bei Elektrostarter-Modellen)

• Der 10 PS Außenbordmotor verbraucht 3,8 Liter pro Stunde bei 5.500 Umdrehungen pro Minute (Quelle: boat-fuel-economy.com). 
• Bei Verdrängerbooten ist 1 PS pro 150 bis 200 Kilogramm ausreichend; dann reicht der Motor für 1,5 bis 2 Tonnen Gesamtgewicht.
  
  

Laut Faustregel benötigt man für schnell fahrende Boote 1 PS pro 10 bis 20 Kilogramm Gesamtgewicht. Basierend darauf ist dieser Außenbordmotor dann für 100 bis 400 Kilogramm Gesamtgewicht geeignet.

1. Mit einem Boat King Rib 300 erreichen Sie mit einem 10 PS Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 38 Kilometern pro Stunde.
2. Mit einem Excel Volante SIB Schlauchboot erreichen Sie mit einem 10 PS Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 33 Kilometern pro Stunde.
3. Mit einem Safter 400 Polyesterboot mit 210 Kilogramm Bootsgewicht erreichen Sie mit einem 10 PS Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 35 Kilometern pro Stunde.

Mit einem 1648 Alumacraft Jon Boat (4,9 Meter) erreichen Sie mit einem 10 PS Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 26 Kilometern pro Stunde.

Mit der 430 Schaluppe mit 200 Kilogramm Bootsgewicht erreichen Sie mit einem 10 PS Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 16 bis 20 Kilometern pro Stunde.

Mit der 445 Schaluppe mit 250 Kilogramm Bootsgewicht erreichen Sie mit 2 Personen und einem 10 PS Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 12 Kilometern pro Stunde.

• Die Spiegelhöhe des Bootes bestimmt die Schaftlänge des Außenbordmotors. Messen Sie von dem Punkt, an dem der Motor hängt, bis zur Unterseite. Liegt die Spiegelhöhe bei rund 43 Zentimetern? Dann benötigen Sie einen Kurzschaft. Bei einer Länge von 51 Zentimetern sollten Sie am besten einen Langschaft wählen. Einen extra Langschaft benötigen Sie bei einer Länge von 63 Zentimetern.
• Auf Ihren neu gekauften Tohatsu Außenbordmotor erhalten Sie 5 Jahre volle Herstellergarantie. Damit haben Sie eine solide Sicherheit für sorgenfreies Fahren. Beim Kauf erhalten Sie den Garantieschein und das Zertifikat. Technische Mängel, die innerhalb der Garantiezeit auftreten und unter die Garantiebedingungen fallen, werden kostenlos behoben.
• Lesen Sie hier die Broschüre und die 9.9 Anleitung oder die 9.8 Anleitung.
• Darum 10 PS Außenbordmotor von Tohatsu
  • Tohatsu aus Japan existiert seit über 100 Jahren und produziert mehr als 200.000 Außenbordmotoren pro Jahr. TOHATSU ist der größte Außenbordmotorenhersteller der Welt.
  • Tohatsu hat über 10 Prozent Marktanteil in den Niederlanden und wächst am schnellsten im Marktanteil in den Niederlanden. Für die Modelle bis 30 PS bereits über 20 % Marktanteil! 
  • Wussten Sie, dass Mercury sogar die Außenbordmotoren bis 30 PS von Tohatsu fertigen lässt? Der einzige Unterschied ist also die Abdeckung und der Preis. Der Tohatsu MFS9.9E ist also identisch mit dem Mercury F10 EFI.
    
    Die Tohatsu BFT Modelle ab 150 PS sind wiederum seit 2014 umbenannte Hondas. So erhalten Sie einen zuverlässigen Honda Motor zum Tohatsu Preis. 
  • Die Tohatsu Motoren haben die höchste Qualität und einen niedrigeren Preis als andere A-Marken. Tohatsu ist auch die einzige Marke, die ausschließlich Außenbordmotoren produziert und sich somit wirklich spezialisiert hat. 
  • Tohatsu legt großen Wert auf das Aussehen seiner Außenbordmotoren, und das zeigt sich in diesem Modell. Das Erscheinungsbild ist robust und kräftig. Unter der schön stromlinienförmigen Abdeckung finden Sie die bewährte Tohatsu-Technik, entwickelt für jahrelangen Fahrspaß bei minimalem Wartungsaufwand.
  • Der Tohatsu 10 PS Außenbordmotor ist in jeder Hinsicht benutzerfreundlich. So ist beispielsweise der Ölfilter so platziert, dass Sie ihn problemlos selbst austauschen können. Die Schmierung Ihres Außenbordmotors ist dank des großzügigen Ölbehälters optimal. Durch die Anwendung des bewährten Tohatsu elektronischen Einspritzsystems startet Ihr Motor schnell und die Gasannahme ist prompt. Die Drehzahl lässt sich sanft regeln.
  • Auf Ihren neu gekauften Tohatsu Außenbordmotor erhalten Sie sogar 5 Jahre volle Herstellergarantie.
  • Bei vergleichenden Tests schneidet Tohatsu immer gut ab.
  • Lesen Sie die Testberichte unter anderem zu den 15 und 30 und 60 PS Motoren. Tohatsu ist der Preis-Leistungs-Sieger laut den Bootstests.
  • Auch die ANWB 'Waterkampioen' hat einen Außenbordmotortest durchgeführt. Der Tohatsu 6 PS ging als Sieger hervor, unter anderem aufgrund seines Gewichts, Geräuschpegels und seiner Benutzerfreundlichkeit. Laut ANWB sollte man am besten einen Tohatsu 6 PS Außenbordmotor kaufen.
  • Boote-Magazin.de hat auch den Tohatsu MFS115 A getestet: beeindruckendes Ergebnis durch das beste Drehmoment-Gewichts-Verhältnis und höhere Höchstgeschwindigkeit. Durch den geringen Hubraum ist der Tohatsu zudem äußerst sparsam. 
  • Deshalb ist Tohatsu der beste Außenbordmotor.

Inzahlungnahme ist möglich