Elektrischer Combi-Hybrid-Innenbordmotor 3,5–50 kW
Elektrischer Combi-Hybrid-Innenbordmotor 3,5–50 kW
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SKU: 300.903.003
Der Combi Hybrid kombiniert einen elektrischen Innenbordmotor mit einem bestehenden Verbrennungsmotor. So kann das Boot elektrisch fahren, wenn lautloses und emissionsfreies Fahren gewünscht ist, während der Verbrennungsmotor für zusätzliche Leistung oder eine größere Reichweite verfügbar bleibt. Die Serie ist mit 3,5 bis 50 kW erhältlich.
Wie funktioniert der Hybridantrieb?
Der Elektromotor wird mit einem Bracket oder SKID in den bestehenden Antriebsstrang integriert. Beim elektrischen Fahren treibt der Elektromotor die Propellerwelle an. Wenn der Verbrennungsmotor läuft, kann der Elektromotor als Generator zum Laden des Akkus verwendet werden. Die genaue Funktionsweise und Bedienung hängen von der gewählten Installation und dem Wendegetriebe ab.
Ausführungen
| Leistung | Spannung | Drehzahl | Kühlung |
|---|---|---|---|
| 3,5 kW | 48 V | 1.500 U/min | Luftgekühlt |
| 6 kW | 48 V | 2.780 U/min | Flüssigkeitsgekühlt |
| 10 kW | 48 V | 1.500 U/min | Flüssigkeitsgekühlt |
| 15 kW | 48 V | 1.500 U/min | Flüssigkeitsgekühlt |
| 25 kW | 48 V | 2.500 U/min | Flüssigkeitsgekühlt |
| 50 kW | 144 V | 2.500 U/min | Flüssigkeitsgekühlt |
Im Basisset enthalten
- Combi Hybrid-Elektromotor in der gewählten Leistung.
- Integriertes Drucklager.
- Zahnriemenscheibe auf der Motorwelle.
- Spannrollensystem für den Zahnriemen.
- Passender Schaltschrank.
Nicht standardmäßig enthalten
- Bracket oder SKID zur Montage am bestehenden Antriebsstrang.
- Bedienfeld oder Joystick.
- Kabelsatz.
- Akku und Ladegerät.
- Kühlwassersystem für flüssigkeitsgekühlte Ausführungen.
- Installations- und maßgefertigte Komponenten.
Diese Komponenten werden anhand des Motorraums, des Verbrennungsmotors, des Wendegetriebes, des gewünschten Bedienpunkts und des Fahrprofils ausgewählt.
Montage und Kompatibilität
Für verschiedene Motoren unter anderem von Yanmar, Vetus, Sole und Nanni sind Bracket-Lösungen verfügbar. Die Kompatibilität ist nicht universell und muss vorab geprüft werden. Halten Sie daher Marke, Typ und Drehzahl des Verbrennungsmotors, die Daten des Wendegetriebes und die verfügbaren Abmessungen im Motorraum bereit.
Bedienung, Monitoring und Kühlung
Je nach Konfiguration sind seitliche Montage, Topmontage und Doppelbedienung möglich. Das Monitoring kann unter anderem Informationen zu Drehzahl, Spannung, Verbrauch, Akkustatus, Betriebsstunden und Fehlercodes anzeigen. Für flüssigkeitsgekühlte Motoren kann ein offenes oder geschlossenes Kühlwassersystem erforderlich sein. Die richtige Lösung hängt vom Fahrtgebiet und der vorhandenen Installation ab.
Individuelle Konfiguration
Ein Hybridantrieb ist immer Teil eines vollständigen Systems. Lassen Sie vor der Bestellung prüfen, welche Motorleistung, welcher Akku, welcher Bracket, welches Bedienfeld, welches Kabelpaket und welches Kühlsystem erforderlich sind. Die Varianten auf dieser Seite zeigen ausschließlich die gewählte Motorleistung.
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