De ePropulsion Pod Drive 1.0 Evo is een compacte elektrische podmotor van 1 kW voor kleine zeilboten en andere lichte vaartuigen. De motor wordt onder de boot gemonteerd. Daardoor blijft de motor uit het zicht en gaat er geen ruimte in de kuip verloren.
Accu en installatie: De accu is los en niet inbegrepen. Bekijk de leveringsomvang en benodigde onderdelen.
Werkend te bekijken in de showroom van Marinaut.
Actie: volledig nieuw demomodel met korting en een gratis ePropulsion man-overboord-polsband.
Belangrijkste eigenschappen
- Vermogen: 1 kW.
- Vergelijking met brandstofmotor: ePropulsion noemt een theoretisch equivalent van 3 pk. Marinaut vergelijkt de vaarprestaties praktisch met circa 2 pk voortstuwingsvermogen tot 3 pk stuwkracht. Elektrisch vermogen, stuwkracht en het vermogen van een brandstofmotor zijn niet rechtstreeks omrekenbaar.
- Aandrijving: borstelloze direct-drive gelijkstroommotor.
- Hydrogeneratie: tijdens het zeilen kan de meedraaiende propeller de accu opladen, wanneer aan de voorwaarden uit de handleiding wordt voldaan.
- Geluid en trillingen: stille, trillingsarme werking.
- Gebruik: geschikt voor zoet en zout water.
- Onderhoud: onderhoudsarm; controleer de anodes en smeerpunten volgens de handleiding.
- Montage: vast onder de romp. Voor sturen wordt normaal het roer van de boot gebruikt.
Voor welke boot is de Pod Drive 1.0 Evo geschikt?
Als praktische selectierichtlijn wordt deze podmotor toegepast om boten tot circa 900 kg op kruissnelheid en boten tot circa 300 kg op rompsnelheid te brengen. De werkelijke prestaties hangen af van de rompvorm, belading, propeller, wind, stroming en accu-installatie.
Is de boot zwaarder? Bekijk dan de Pod Drive 3.0 Evo, de Pod Drive 6.0 Evo of een installatie met twee pods.
Bediening en installatie
De topmontage-afstandsbediening en benodigde communicatiekabels zijn bij Marinaut inbegrepen. Het geïntegreerde display toont onder meer vermogen, accustatus, spanning en resterende vaartijd.
- Topmontage-afstandsbediening: productnummer NE-RC00-00, gewicht 0,7 kg en een display van 3,4 inch.
- Verbinding: draadloos tot 10 meter of bedraad tot 15 meter.
- Veiligheidsbanden: maximaal acht banden te koppelen.
- Andere bediening: zijmontage en dubbele Evo-afstandsbediening zijn als optie leverbaar.
Bij twee podmotoren maakt de dubbele Evo-afstandsbediening gezamenlijke of afzonderlijke bediening mogelijk. Door de motoren verschillend of tegengesteld te laten draaien, kan de boot bij lage snelheid gemakkelijker manoeuvreren.
Accu en bekabeling
De accu is niet inbegrepen. Mogelijke combinaties zijn:
- ePropulsion Spirit Plus-accu van 1,3 kWh met aansluitkabel voor Pod 1.0 Evo, artikelnummer 00-0601-25, prijs €165.
- Een 48 V ePropulsion E-Series-accu, bijvoorbeeld de E80 van 4,1 kWh, met externe E-Series-accukabel van 1,5 meter, artikelnummer 00-0601-08, prijs €159.
Vaartijd en bereik worden niet als vaste waarde opgegeven. Deze hangen af van de accucapaciteit, snelheid, boot, belading en omstandigheden.
Technische specificaties
| Artikelnummer | P1-0000-E0 |
|---|---|
| EAN | 6971312631869 |
| Ingangsvermogen | 1 kW |
| Nominale spanning | 48 V |
| Ingangsspanning | 39–60 V |
| Gewicht | 6,2 kg |
| Afmetingen motor | 254 × 80 × 467 mm |
| Propeller | 11 × 5,8 inch, tweeblads composiet |
| Propellertoerental | 1.200 tpm |
| Statische stuwkracht | 316 N / 71 lbs |
| Hydrogeneratie | Ja |
Klapschroef voor zeilboten
Voor zeilboten is een tweeblads NAB-klapschroef leverbaar. De schroef vermindert de weerstand tijdens het zeilen en ondersteunt hydrogeneratie onder de voorgeschreven omstandigheden.
- Artikelnummer: P1-LU01-E0
- Afmetingen: 9,96 × 6,34 inch
- Materiaal: nikkel-aluminiumbrons
- Prijs: €489
Stuurbare Rudder Drive
De Pod Drive 1.0 Evo kan als stuurbare podmotor in een roerblad worden gemonteerd. Deze Rudder Drive is ook geschikt voor een hybride installatie. Tijdens het varen met de brandstofmotor kan de pod onder geschikte omstandigheden via hydrogeneratie stroom opwekken.
- Afmetingen: A 575 mm, B 60 mm en C 600 mm. Afwijkende maten zijn op aanvraag mogelijk.
- Rudder Drive: €1.215.
- Klapschroef en extra beugel voor hogere snelheden: €295.
- Roerkoning van 275 mm voor een as van 30 mm: €459.
Volgens Marinaut is deze constructie succesvol getest op een Antaris met een dieselmotor van 200 pk.
Hybride montage op een brandstofbuitenboordmotor
De podmotor kan ook in een dubbelroer achter een brandstofbuitenboordmotor worden gemonteerd. Zo kan lokaal elektrisch worden gevaren, bijvoorbeeld in Amsterdam of Haarlem. De podmotor blijft demonteerbaar. Het dubbelroer kan daarnaast de manoeuvreerbaarheid bij lage snelheid en de koersstabiliteit verbeteren.
Prijs dubbelroer: €1.495. Montage door Marinaut is mogelijk.
Handleiding en advies
Hulp nodig bij motorvermogen, accu of installatie? Neem contact op voor advies.
