Tohatsu 15 PS Außenbordmotor MFS15E

Ohatsu MFS15E Außenbordmotor (5 Jahre Garantie).

Der Tohatsu MFS 15E ist ein leichter Außenbordmotor, der überlegene Leistung bei sehr günstigem Kraftstoffverbrauch bietet. Laut boat-fuel-economy.com liegt der Verbrauch bei Vollgas bei 5 Litern pro Stunde bei 5.500 U/min. Der Verbrauch liegt laut Boot TV bei 5,8 Litern pro Stunde bei voller Leistung. Der Verbrauch bei halber Leistung wird laut boat-fuel-economy.com auf 2 bis 3 Liter pro Stunde geschätzt.

• Als Faustregel gilt: Bei schnellen Booten braucht man 1 PS pro 10 bis 20 Kilogramm Gesamtgewicht. Demnach ist dieser Außenbordmotor für ein Gesamtgewicht von 150 bis 300 Kilogramm geeignet.
  Bei Verdrängerbooten reicht 1 PS pro 150 bis 200 Kilogramm; dann reicht der Motor für 2 bis 3 Tonnen Gesamtgewicht.

TIPP: Greifen Sie zum Tohatsu 20 PS Außenbordmotor MFS20E für einen geringen Mehrpreis von 33 % mehr Leistung.

Eine handliche 15-PS-Kraftquelle für vielseitiges Bootsvergnügen.

Die Herstellung leichter Außenbordmotoren mit überragender Leistung wird immer das oberste Ziel von Tohatsu sein. Der 15 PS starke 4-Takter bildet bei diesem Ziel keine Ausnahme. Es zeichnet sich durch einen sehr günstigen Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitig hervorragendem Leistungsgewicht und höchster Performance aus.

Das leichteste EFI-Modell seiner Klasse. Das Gewicht ist fast das gleiche wie beim 2-Takt.

Das neue Design ist robust und widerstandsfähig. Mit diesen Außenbordmotoren stärkt Tohatsu seine führende Position auf dem Markt für Außenbordmotoren bis 50 PS im 4-Takt-Segment.

1. Im Vergleichstest von Boote TV erreichte Tohatsu den 3. Platz und ging als günstigstes Modell hervor. Mit dem Tohatsu 15 PS wurde mit dem Schlauchboot eine Höchstgeschwindigkeit von 37 Kilometern pro Stunde erreicht. Tohatsu ist der leichteste Motor und hat die größte Zugkraft.
2. Mit der Valory V490 Schaluppe und einem Bootsgewicht von 320 Kilogramm können Sie mit 1 bis 2 Personen mithilfe des 15 PS starken Außenbordmotors eine Geschwindigkeit zwischen 28 und 36 Kilometern pro Stunde erreichen.
3. Mit einer 510er-Schaluppe können Sie mit 1 Person und einem 15 PS starken Außenbordmotor bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 30 Kilometern pro Stunde segeln.
4. Mit der Schaluppe Lago Amore 540 und einem Bootsgewicht von 425 Kilogramm erreichen Sie mit dem 15 PS starken Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 28 Kilometern pro Stunde.
5. Mit dem Pure 585 von Pure Boating mit 530 Kilogramm Hubraum inklusive Außenbordmotor und 3 Personen segeln Sie mit einem 15 PS starken Außenbordmotor mit einer Höchstgeschwindigkeit von 20 Kilometern pro Stunde.
6. Mit dem Gentle 590 Tendersloep können Sie bei einem Bootsgewicht von 500 Kilogramm und 2 Personen mit einem 15 PS starken Außenbordmotor bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 14 Kilometern pro Stunde segeln.
7. Mit dem Lago Amore 570 Tender können Sie bei einem Bootsgewicht von 550 Kilogramm und 2 Personen mit einem 15 PS starken Außenbordmotor bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 14 Kilometern pro Stunde segeln.

SPEZIFIKATIONEN

• Vermögenswerte 15 PS
• Schmierung 4-Takt
• Gewicht 43 Kilogramm
• Start Elektrischer oder manueller Start
  
• Steuerungstyp Fernbedienung oder Lenkhebel Mit Lenkradsteuerung, sowohl Einkabel als auch hydraulisch.
• Schalthebel Vorwärts - Neutral - Rückwärts
• Kraftstoffsystem Injektion
• Anzahl der Zylinder 2
• Hubraum 333 cm3
• Maximale Leistung 11 kW
• Vollgas-Arbeitsgeschwindigkeit 5400-6100 U/min
• Bohrung x Aufprall 61x57 mm
• Trimm-/Neigemodus Powertrim - Manuelles Trimmen/Kippen
• Schwanzlänge S (15'' = 38 Zentimeter) L (20'' = 51 Zentimeter)

VERSIONEN

TIPP: Für mehr Leistung greifen Sie gegen einen geringen Aufpreis zum Tohatsu 20 PS Außenbordmotor MFS20E .

• Alle Versionen beinhalten einen 12-Liter-Kraftstofftank, eine Schraube/einen Propeller und keine Starterbatterie.
• Die Heckhöhe des Bootes bestimmt die Länge der Außenbordmotorwelle. Messen Sie von der Stelle, an der der Motor hängt, bis zum Boden. Beträgt die Spiegelhöhe etwa 43 Zentimeter? Dann brauchst du einen kurzen Schwanz. Bei einer Länge von 51 Zentimetern greifen Sie am besten zu einem Longtail. Für eine Länge von 63 Zentimetern benötigen Sie einen extra langen Schwanz.
• S: Joystick-Steuerung mit kurzem Heck
• L: Joystick-Steuerung mit langem Heck
• EFS: E: Elektrostart, F: Joystick-Lenkung in Kombination mit Elektrostart, S: Kurzer Schwanz.
• EFL: E: Elektrostart, F: Joystick-Lenkung in Kombination mit Elektrostart, L: Langer Schwanz.
• EPS: E : Elektrostart, P : Fernbedienung (im Lieferumfang enthalten), S : Kurzer Schwanz. Mit Lenkradsteuerung, sowohl Einkabel- als auch Hydrauliksteuerung.
• EPL: E : Elektrostart, P : Fernbedienung (im Lieferumfang enthalten), L : Langschwanz. Mit Lenkradsteuerung, sowohl Einkabel- als auch Hydrauliksteuerung.
• EPTL: E: Elektrostart, P: Fernbedienung Mit Lenkradsteuerung, sowohl Einkabel- als auch Hydrauliksteuerung.
  (einschließlich), T: elektrische Neigung, L: Langer Schwanz. Mit dem Tilt-System können Sie beispielsweise beim Trailern den Motor ganz nach oben heben, sodass das Boot sicher ans Ufer gezogen werden kann.
• Alle Versionen einschließlich:
  • Verzurrkabelsatz A (Teilenummer 3VS-84560-0) mit Starterpanel, Kabelbaum mit Zündschalter und Totmannschalter. Oder auf Anfrage: Side Mount Kit A (Artikelnummer 3VS-83900-0): Seitlicher Anbauschalterkasten inkl. Anbausatz, Kabelbaum mit Zündschloss und Totmannschalter. Ausgenommen hiervon sind die Fräsmotoren S und L.
  • Schraube/Propeller
  • 12-Liter-Kraftstofftank.
  • Exklusive : Starterbatterie, Motoröl und Übergabeinspektion.

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VORTEILE
• Leicht und kompakt
• Entwickelt mit bewährter Technologie
• Moderner Querstrom-Zylinderkopf für gute Verbrennung
• In vielen verschiedenen Modellen erhältlich
• Leicht zugänglicher Ölfilter für einfachen Austausch
• Größeres Ölreservoirvolumen für optimale Schmierung
• Optimiertes Ansaugsystem für bessere Kaltstarts
• Stark reduziertes Ansauggeräusch für einen leiseren Motor
• Die Trimmklappe sorgt für eine verbesserte Lenkkraft
• Die Trimmklappe ist gleichzeitig die Anode und verhindert Korrosion
• Ultra-niedrige Emissionen, US EPA und CARB zugelassen

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EINFACHE UND SICHERE BEDIENUNG
• CDI-Zündung für einfacheres Starten des Motors, schnellere Gasannahme und sanfteres Schleppen
• Schnellleerlauf-Choke für einfache Choke-Bedienung
• Einstellbare Lenkreibung zur Anpassung der Lenkkraft
• Handstarter mit größerem Schwungrad macht das Starten schnell und einfach
• Großer Dynamo und Gleichrichter zum Laden der Batterie
• Vorne montierter Schalthebel
• Fernbedienungsmodelle verfügbar
• Trimmeinstellungen, 6 Positionen
• Abgas durch den Propeller für einen leiseren Motor
• Thermostatgesteuertes Kühlsystem für kontrollierte Motortemperatur
• Wasserpumpengehäuse aus Edelstahl für hervorragende Haltbarkeit
• Hochwertige Aluminiumlegierung für ultimativen Korrosionsschutz
• Zinkbeschichtung der internen Wasserkanäle für überlegene Korrosionsbeständigkeit
• Inklusive externem 12 Liter Kraftstofftank mit Motoranschluss und Schlauch
• Aluminiumschraube

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WARN- UND SICHERHEITSSYSTEME
• Anzeige für niedrigen Öldruck
• Totmannschnur (ein wesentliches Merkmal, das bei allen Tohatsu-Motoren Standard ist)
• Anfahrschutz (Starten nur in Neutralstellung möglich)
• Drehzahlbegrenzer

MERKMALE

Aufbewahrungsgriff
Wir haben an der Vorderseite einen Tragegriff eingebaut, der bei Nichtgebrauch einfach verstaut werden kann.

Kraftstoff-Wasserabscheider
Ein hochwertiger, einfach zu bedienender Kraftstoff-/Wasserabscheider ist bei allen EFI 20 | Standard. 15 | 9,9-Motoren. Dieser einzigartige und dennoch einfache Kraftstoff-Wasserabscheider erfordert zum Ablassen des Wassers kein Werkzeug.

Schwerpunkt verbessert
Durch die Verlagerung schwerer Komponenten (z. B. Kurbelwelle, Antriebswelle) um 30 mm nach vorne im Vergleich zum Vorgängermodell konnte das Kippgewicht im Vergleich zur Vorgängerversion um 26 % reduziert werden, was dem Benutzer das manuelle Kippen deutlich erleichtert.

Kompaktes Kraftstoffsystem-Layout für einfache Wartung
Der Dampfabscheidertank (VST) ist so konzipiert, dass er die Hochdruck-Kraftstoffversorgungspumpe, den Regler und den Kraftstoffkühler in einer Komponente integriert.

ÜBER TOHATSU

• Das japanische Unternehmen Tohatsu besteht seit über 100 Jahren und produziert jährlich über 200.000 Außenbordmotoren. TOHATSU ist der größte Außenbordmotorenhersteller der Welt.
  
  
• Tohatsu verfügt in den Niederlanden über einen Marktanteil von über 10 Prozent und verzeichnet dort den schnellsten Marktanteilszuwachs. Bei Modellen bis einschließlich 30 PS bereits über 20 % Marktanteil !
  
  
• Wussten Sie, dass Mercury seine Außenbordmotoren bis 30 PS sogar von Tohatsu fertigen lässt? Der einzige Unterschied besteht also in der Haube und dem Preis. Der Tohatsu MFS15E ist daher identisch mit dem Mercury F15 EFI.
  Die Tohatsu BFT-Modelle ab 150 PS heißen seit 2014 Honda. Sie erhalten also einen zuverlässigen Honda-Motor zum Tohatsu-Preis.
  

• Die Tohatsu-Motoren haben die höchste Qualität und einen niedrigeren Preis als andere A-Marken. Tohatsu ist zudem die einzige Marke, die ausschließlich Außenbordmotoren herstellt und sich wirklich spezialisiert hat.
  
  
• Tohatsu legt großen Wert auf das Aussehen seiner Außenbordmotoren und dies spiegelt sich in diesem Modell wider. Das Erscheinungsbild ist robust und widerstandsfähig. Unter der formschönen, stromlinienförmigen Haube verbirgt sich die bewährte Tohatsu-Technologie, die für jahrelangen Segelspaß bei minimalem Wartungsaufwand entwickelt wurde.
  
  
• Der Tohatsu-Motor ist in jeder Hinsicht benutzerfreundlich. Beispielsweise ist der Ölfilter so positioniert, dass Sie ihn problemlos selbst austauschen können. Die Schmierung Ihres Außenbordmotors ist dank des großzügigen Ölreservoirs optimal. Das bewährte elektronische Einspritzsystem von Tohatsu sorgt für sanftes Starten und schnelle Gasannahme. Die Geschwindigkeit lässt sich stufenlos regulieren.
  
  
• Für Ihren neu erworbenen Tohatsu-Außenbordmotor gilt eine volle 5-Jahres-Herstellergarantie .
  

• Tohatsu schneidet in Vergleichstests immer gut ab.
  • Lesen Sie unter anderem die Testberichte zu den 15- , 30- und 60- PS-Motoren. Tohatsu ist laut Boote Testen der Preis-Leistungssieger .
  • Der ANWB „Water Champion“ führte auch einen Außenbordmotortest durch. Der Tohatsu 6 PS kam als Gewinner nach vorne, unter anderem aufgrund von Gewicht, Geräuschentwicklung und Bedienkomfort. Laut ANWB können Sie am besten Kaufen Sie einen 6-PS-Außenbordmotor von Tohatsu.
  • Boote-Magazin.de hat auch die Tohatsu MFS115 A getestet: beeindruckendes Ergebnis aufgrund des besten Drehmoment-Gewichts-Verhältnisses und der höheren Höchstgeschwindigkeit. Aufgrund seines geringen Hubraums ist der Tohatsu zudem äußerst sparsam. 
• Die meisten Modelle sind ab Lager lieferbar!

Deshalb ist Tohatsu der beste Außenbordmotor.

Tohatsu legt großen Wert auf das Aussehen seiner Außenbordmotoren und dies spiegelt sich in diesem Modell wider. Das Erscheinungsbild ist robust und widerstandsfähig. Unter der formschönen, stromlinienförmigen Haube verbirgt sich die bewährte Tohatsu-Technologie, die für jahrelangen Segelspaß bei minimalem Wartungsaufwand entwickelt wurde. Die Engine ist in jeder Hinsicht benutzerfreundlich. Beispielsweise ist der Ölfilter so positioniert, dass Sie ihn problemlos selbst austauschen können. Die Schmierung Ihres Außenbordmotors ist dank des großzügigen Ölreservoirs optimal. Das bewährte elektronische Einspritzsystem von Tohatsu sorgt für sanftes Starten und schnelle Gasannahme. Die Geschwindigkeit lässt sich stufenlos regulieren.

NEUESTE FUNKTIONEN

Tohatsu hat für seine neuesten Motoren ein spezielles Ansaugsystem zur Verbesserung des Kaltstarts entwickelt. Zudem wurde eine Verbesserung bei der Reduzierung der Ansauggeräusche vorgenommen, sodass der Motor angenehm leise läuft. Hierzu trägt auch die Abgasführung über den Propeller bei. Am Heckteil ist eine Trimmklappe angebracht, die Ihrem Boot mehr Stabilität verleiht und gleichzeitig als Anode zur Vermeidung von Rostbildung dient. Weitere Pluspunkte: 6-fach verstellbare Trimmung, einstellbarer Lenkwiderstand, großer Dynamo. Einige Modelle werden mit einer Fernbedienung geliefert. Das Kühlsystem ist mit einem Thermostat ausgestattet, sodass Sie die Motortemperatur problemlos konstant halten können. Verarbeitung und Material, darunter Edelstahl für das Wasserpumpengehäuse und Aluminium für den Propeller, garantieren eine lange Lebensdauer.

GARANTIE & LIEFERZEIT

Für Ihren neu erworbenen Tohatsu-Außenbordmotor gilt eine volle 5-Jahres-Herstellergarantie . Dies gibt Ihnen die solide Sicherheit, unbeschwert zu segeln. Mit Ihrem Kauf erhalten Sie den Garantieschein und das Zertifikat. Technische Defekte, die innerhalb der Garantiezeit auftreten und unter die Garantiebedingungen fallen, werden kostenlos behoben.

BROSCHÜRE UND HANDBUCH

Sehen Sie sich hier die Broschüre und die Handbuch

Inzahlungnahme möglich