Honda 20 PS Außenbordmotor BF20 — LRU

Honda BF 15 Außenbordmotor (3 Jahre Garantie).

• 200 Euro Extra-Rabatt auf die LRU!
• Ein PGM-IG -Viertaktmotor mit zwei Zylindern. Wenn der 4-Takter zum Leben erwacht, fällt auf, wie leise er ist. Und dank der exklusiven Gummihalterung von Honda, die Vibrationen absorbiert, fühlt es sich auch sehr glatt an.
• Honda Motorräder haben einen Ruf für Zuverlässigkeit, überlegene Kraftstoffeffizienz und niedrige Emissionen.
  Laut boat-fuel-economy.com beträgt der Verbrauch bei Vollgas 4,9 Liter pro Stunde. Der Verbrauch bei Halbgas liegt schätzungsweise bei 2 bis 3 Litern pro Stunde.

• Als Faustregel gilt: Bei schnellen Booten braucht man 1 PS pro 10 bis 20 Kilogramm Gesamtgewicht. Demnach ist dieser Außenbordmotor für ein Gesamtgewicht von 150 bis 300 Kilogramm geeignet.
  Bei Verdrängerbooten reicht 1 PS pro 150 bis 200 Kilogramm; dann reicht der Motor für 2 bis 3 Tonnen Gesamtgewicht.

• Als Faustregel gilt: Bei schnellen Booten braucht man 1 PS pro 10 bis 20 Kilogramm Gesamtgewicht. Demnach ist dieser Außenbordmotor für ein Gesamtgewicht von 400 bis 800 Kilogramm geeignet.
  Bei Verdrängerbooten reicht 1 PS pro 150 bis 200 Kilogramm; dann reicht der Motor für 6 bis 8 Tonnen Gesamtgewicht.

• Von oben bis unten ist der BF15 ein elegant aussehendes Motorrad.

• Dieser leichte 4-Takt-Motor mit einem Hubraum von 350 ccm ist einfach zu starten. Dies liegt am Kompressionssystem und der programmierten Zündung (PGM-IG). Dieses Zündsystem liefert den beiden Zylindern präzise das richtige Gemisch aus Kraftstoff und Luft, sodass diese Honda-Motoren sofort anspringen – sogar beim Kaltstart. Der kompakte Motor läuft nicht nur sehr ruhig, sondern ist auch robust.
• Der Motor verfügt über eine Hochleistungs-Lichtmaschine , die den Großteil Ihrer elektronischen Geräte an Bord versorgt – auch bei niedrigeren Drehzahlen und Geschwindigkeiten.
• Ausgestattet mit einem vierschichtigen Beschichtungsverfahren, das Schutz vor UV-Strahlen und Salzwasser bietet. Vier Schutzschichten: Honda eloxiert zunächst die Aluminiumkarosserie mit einem patentierten „Doppelversiegelungsverfahren“. Anschließend wird eine Epoxidgrundierung aufgetragen, bevor die glitzernde Silberfarbe aufgetragen wird. Zum zusätzlichen Schutz vor UV-Strahlen wird abschließend eine Deckschicht aus klarem Acrylharz aufgetragen. Und für noch mehr Sicherheit ist eine Auflöseelektrode beigefügt und alle Anschlüsse sind wasserdicht. Korrosion hat keine Chance.
• Einfaches Rückwärtsfahren : Beim Vorwärtsfahren (A) bewegt sich der Propeller normal durch das Wasser, beim Rückwärtsfahren sieht die Sache jedoch anders aus – es sei denn, Sie haben einen Honda. Bei anderen Außenbordmotoren dreht sich der Propeller in Abgasblasen und kann keinen „Kontakt“ mit dem Wasser herstellen. Unser einzigartiges umgekehrtes Abgasführungssystem leitet die Abgasblasen vom Propeller (B) weg, sodass dieser das Wasser „greift“ – statt der Luft. Das Ergebnis ist eine sofortige Reaktion beim Rückwärtsfahren mit äußerst präziser Steuerung.
• 4Front Korrosionsschutz: ein vierschichtiges Beschichtungsverfahren, das Schutz bietet gegen UV-Strahlung und Salzwasser. Dies bietet den besten Schutz vor den schwierigen Bedingungen auf See. Vier Schutzschichten: Honda eloxiert zunächst die Aluminiumkarosserie mit einem patentierten „Doppelversiegelungsverfahren“. Anschließend wird eine Epoxidgrundierung aufgetragen, bevor die glitzernde Silberfarbe aufgetragen wird. Zum zusätzlichen Schutz vor UV-Strahlen wird abschließend eine Deckschicht aus klarem Acrylharz aufgetragen. Und für noch mehr Sicherheit ist eine Auflöseelektrode beigefügt und alle Anschlüsse sind wasserdicht. Korrosion hat keine Chance.
• Sehen Sie sich hier die Broschüre und die Handbuch .

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• Die Honda-Garantie deckt sowohl Herstellungs- als auch Materialfehler während drei Jahre ab Kaufdatum.
• Ein 10 PS elektrisch betrieben Motor ist auch verfügbar in Joystick oder Lenkradsteuerung. Geringere Kosten über die Lebensdauer, höherer Restwert, mehr Komfort und mehr Nachhaltigkeit.
• Testbericht: Review vom Boot Magazin Deutschland 2019 (siehe auch das Video auf dieser Seite).
  In einem Vergleichstest des deutschen Boote TV erreichte Honda den 1. Platz. Mit dem Honda 15 PS wurde mit dem Schlauchboot eine Höchstgeschwindigkeit von 37 Kilometern pro Stunde erreicht.
  Der Honda kommt von zu Hause mit einem Vierblattpropeller im
  Eine Grundausstattung also, die im Test für Furore sorgte.
  Aufgrund der Kraftstoffeffizienz des Motors hatte Honda bei verschiedenen Geschwindigkeiten die größte Reichweite.
  Für einen Zugtest wurde eine Leine an Boot und Poller befestigt, eine Waage dazwischengehängt und Vollgas gegeben. Der überzeugende Sieger dieses Zugtests ist
  Honda. Werfen wir einen Blick auf unsere Messdaten,
  wie beispielsweise Schubwerte, Reichweite und Spitzenposition in Sachen Geschwindigkeit. Auf dem ersten Platz liegt der Honda.
• Mit dem Lago Amore 570 Tender können Sie bei einem Bootsgewicht von 550 Kilogramm und 2 Personen mit einem 15 PS starken Außenbordmotor bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 14 Kilometern pro Stunde segeln.
• Mit dem Gentle 590 Tendersloep können Sie bei einem Bootsgewicht von 500 Kilogramm und 2 Personen mit einem 15 PS starken Außenbordmotor bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 14 Kilometern pro Stunde segeln.
• Mit einer 510er-Schaluppe können Sie mit 1 Person und einem 15 PS starken Außenbordmotor bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 30 Kilometern pro Stunde segeln.

Technische Daten

• Motor 4-Takt: Wasserkühlung
• Typ 4-Takt: OHC - 2 Zylinder
• Hubraum (cm³): 350
• Bohrung x Hub (mm): 59 x 64
• Vollgasdrehzahl: (U/min) 5.000–6.000
• Propellerwellenleistung: (kW (PS)) 11 (15)
• Kühlsystem: Wasserkühlung
• Kraftstoffsystem: 1 Vergaser mit Beschleunigungspumpe
• Zündsystem: Elektronisches PGM-IG
• Startsystem: Elektrisch / Probe
• Abgasführung: Über die Schraubennabe
• Übersetzungsverhältnis: 2,08
• Propellerdrehrichtung: Standard
• Trimmung: Manuell 5 Positionen
• Ladekapazität (AMP): 6A
• Inklusive Propeller

• Inklusive Schaltkasten Fernbedienung seitliche Montage (Versionen mit Fernbedienung)

• Inklusive 12 Liter Kraftstofftank mit Schlauch, Pumpenbalg und Anschlussstück

• Lieferzeit nach Absprache. Typ LRU sofort verfügbar. Bitte kontaktieren Sie uns telefonisch unter +31(0)24799804 oder per E-Mail unter info@marinaut.nl oder per Chat (unten rechts).

Arten

• Die Heckhöhe des Bootes bestimmt die Länge der Außenbordmotorwelle. Messen Sie von der Stelle, an der der Motor hängt, bis zum Boden. Beträgt die Spiegelhöhe etwa 43 Zentimeter? Dann brauchst du einen kurzen Schwanz. Bei einer Länge von 51 Zentimetern greifen Sie am besten zu einem Longtail. Für eine Länge von 63 Zentimetern benötigen Sie einen extra langen Schwanz.

• SHU: Ein 433 mm Saitenhalter, eine Batterieladekapazität von 6A. S : kurzes Heck, H : manuell, U : europäische Version.
• LHU: Ein 563 mm Saitenhalter, eine Batterieladekapazität von 6A. L : langes Heck, H : manuell, U : europäische Version.
• SHSU: Ein 433 mm langes Saitenhalter, eine Batterieladekapazität von 12 A und ein Elektrostarter. S : kurzes Heck, H : manuell, S : Elektrostarter, U : europäische Version.
• LHSU: Ein 563 mm langes Saitenhalter, eine Batterieladekapazität von 12 A und ein Elektrostarter. L : langes Heck, H : manuell, S : Elektrostarter, U : europäische Version.
• SRU: Ein 433 mm Saitenhalter, ein Batterieladegerät mit einer Kapazität von 12 A, ein Elektrostarter und eine Fernbedienung. S : Kurzschwanz, R : Fernbedienung, U : Europäische Version.
• LRU: Ein 563 mm Saitenhalter, ein Batterieladegerät mit einer Kapazität von 12 A, ein Elektrostarter und eine Fernbedienung. L : langer Schwanz, R : Fernbedienung, U : europäische Version.
• LRTU: Ein 563 mm langes Endstück, ein Batterieladegerät mit einer Kapazität von 12 A, ein Elektrostarter, eine Fernbedienung, eine Power-Trimmung und ein Tilt (damit lässt sich der Winkel des Motors automatisch anpassen). L : langes Heck, R : Fernbedienung, T : Neigung, U : europäische Version.
• XRTU: Ein 703 mm langes Saitenhalter, ein Batterieladegerät mit einer Kapazität von 12 A, ein Elektrostarter, eine Fernbedienung, ein Power-Trimm und ein Tilt (mit dem Sie den Winkel des Motors automatisch einstellen können). X : extra langes Heck, R : Fernbedienung, T : Neigung, U : europäische Version.
• Die Heckhöhe des Bootes bestimmt die Länge der Außenbordmotorwelle. Messen Sie von der Stelle, an der der Motor hängt, bis zum Boden. Beträgt die Spiegelhöhe etwa 43 Zentimeter? Dann brauchst du einen kurzen Schwanz. Bei einer Länge von 51 Zentimetern greifen Sie am besten zu einem Longtail. Für eine Länge von 63 Zentimetern benötigen Sie einen extra langen Schwanz.

Inzahlungnahme möglich