1
/
van
90
Clever 52 sloep
Clever 52 sloep
Normale prijs
€18.995,00 EUR
Normale prijs
€19.728,00 EUR
Aanbiedingsprijs
€18.995,00 EUR
Eenheidsprijs
/
per
Belastingen inbegrepen.
Verzendkosten worden berekend bij de checkout.
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
Op voorraad
- In de showroom: geheel witte boot met beige/camel kussenset, kabel/touwrand en beige/camel cabriokap.
Onze prijzen zijn wél all in dus met 15 pk motor of 2,7 kW Amarew elektrisch & 4 kWh accu met buiskap met kuipzeil, luxe inbouw afstandsbediening, kabelaring, buiskap met kuipzeil, HPL teak, Diamonds gewatteerde kussenset, zwemtrap, automatische bilgepomp, fenderhaken dus echt vaarklaar!
- Clever 52 Casco 9999
- Vaarklaarkosten volgens CE-Richtlijnen RVS zwemtrap, ventilator rooster, hoofdstroom schakelaar, hoofdstroom zekering, bilgepomp 745
- Aanbouwkosten 1.195
- 15 pk Selva Yamaha, incl 12 ltr tank 4.229 (ipv 4.707) of 3 kW elektrische motor met 4 kWh accu (30-40 km bereik) en lader.
- Buiskap DELUXE, RVS frame 1.995
- Kussenset, DELUXE gewatteerd 500
- FinTeak DELUXE pakket met BRUIN FinTeak 995
- Chromen inbouw gashendel 595
- 12V - USB schakelpaneel met voltmeter 145
- RVS Fenderhaken 75
-
Totaal 19.728 minus laagseizoenkorting 733 = 18.995,-
De verdere opties, of minderprijzen voor een meer eenvoudige samenstelling, vind je op deze optiepagina.
Share


























































































CLEVER 52
Specificaties
- Meer dan 60 5 sterren reviews van verhuursite botentehuur:
- Makkelijk te bedienen
- mooie nette en ruime boot
- Ruimte genoeg voor 4 personen. Met overkapping
- Mooie maat, handzaam, voldoende ruimte en geschikt voor leuke tochtjes
- Prima boot voldeed aan onze wensen
- Simpele boot zonder veel toeters en bellen, doet wat ie moet doen
- Vaart prima en een zeer nette boot
- Fijne boot. Vaart fijn.
- Prima bootje om de omgeving te verkennen.
- Fijne sloep om mee te varen. Praktische lengte.
- makkelijk starten, prima snelheid, mooie zwarte stoffering, we hadden kussens mee dus lekker comfie gemaakt. ruim bootje.
- Leuke kleine boot voor een klein ploegje mensen. Met zijn zessen hadden we zelfs aardig wat ruimte over.
- Makkelijk bediening
- prima boot voor ons en de de 2 honden
- prima bootje!!!
- Prima sloep
- Wij waren met gezin 4 personen. Luxe en comfortabele boot. Fijn dat er een kap bij zat ook juist voor de zon
- Compacte afmeting
- Leuke comfortabele boot
- Fijne en leuke boot om mee te varen
- Top sloep, we waren met ze 4en, dus ruimte genoeg, prima banken en opbergruimte.
- Ruime boot om een vaartochtje met 4 personen te maken
- Royale boot
- schoon, netjes, voldoende brandstof voor een lange tocht.
- ruime boot
- Ruim
- Ruim zat!
- comfortabel, ideaal voor de familie
- we hebben alle vier veel plezier gehad met het varen, goed bedienbaar ook voor degene die nooit zelf gevaren hadden.
- Keurige schone boot met prima kussens.
- Nette en schone sloep. Was prettig varen voor iemand met weinig tot geen ervaring.
- Leuke boot. Heerlijke kussens. De kinderen lagen er goed op als ze een beetje wilden rusten, met de kap op.
- heerlijke boot om recreatief mee te varen
- Prachtige sloep met ruim voldoende ruimte.
- Fijne sloep
- Vaart lekker schoon en netjes
- prima boot, vaart rustig en kan onder de lage bruggetjes door!
- Binnenruimte prima, zoals verwacht van een scheepje van dit formaat.
- Formaat , zitcomfort , varen
- Was vrij ruim (we waren met ons drieën).
- Een stabiele goed te besturen sloep
- Comfort en ruimte aan boord
- Ruim, schoon, goed onderhouden
- stabiel en makkelijk hanteerbaar
- Een zeer fijne boot
- eerlijke boot, meer dan genoeg ruimte en erg fijn.
- zat heerlijk
- Vaart uitstekend
- de ruimte en de uitvoering was prima.
- Zit lekker, mooie boot
- Lekker ruim en comfortabel
- ruimte, eenvoud
- Ruime sloep, makkelijk te varen
- Veel ruimte door de lengte van 5,4 meter en breedte van 2,2 meter. De binnenmaat is maar liefst 3,5 bij 1,8 meter.
- binnenmaten:
- lengte: 3.65 meter.
- breedte: 1.70 meter.
- De boot heeft 4 diepe opbergvakken (bakskisten) onder de banken en in de kuip.
- De in het midden geplaatste stuurconsole geeft overzicht en voldoende ruimte voor alle passagiers, een rondzit uitvoering is ook leverbaar.
- De diepgang is slechts 0,3 meter waardoor je eigenlijk overal kan varen.
- Gewicht 425 kilogram.
- Diepe polyester witte kuip met zwarte romp (andere RAL kleuren leverbaar). Polyester is onderhoudsarm en eventuele vaarschade is goed te repareren.
- Klassieke overnaadse sloep met gezellige rondzit of centrale stuurconsole.
- Zwarte of beige kleurvaste kabelaring (mooie beschermende touwrand).
- Diamonds luxe kussenset zacht en soepel met een metallic glans met minuscuul kleine diamantvormen én de uitstraling van stof. Diamonds is enorm sterk en heeft een zeer hoge slijtvastheid. Ook heeft Diamonds zeer hoge kleur- en lichtechtheden. Waterdicht, Bestand tegen lage temperaturen (-23ºC), Anti bacterieel, Anti schimmel, Anti Vlek behandeling, Anti Statisch, Gemakkelijk schoon te maken, Vlamvertragend.
- Kleuren Meer afbeeldingen.
- Uitneembaar zonnedek met ligkussen met dezelfde stof en kleur als de kussenset. Zo kun je maximaal genieten van de zon door de voorzijde eenvoudig te veranderen in een tot een riant zonnedek.
- Inbouwkast (in de uitvoering met de rondzit)
- Buiskap met ramen (zit heerlijk uit de zon, regen en/of wind) met aangeritst kuipzeil (bescherm je sloep tegen vuil en vocht).
De oprolbare voorruit van de buiskap zorgt voor heerlijke verkoeling.
Makkelijk te bevestigen met drukknoppen. Een waterdicht zwart acryldoek, kleurecht. - Kikkers in RVS (roestvast staal) voor vastleggen met landvasten (lijnen).
- Stuurconsole met zwart kunstof stuur met RVS spaken.
- Ankerluik: mooie plek voorop de sloep om je anker veilig en uit het zicht op te bergen.
- Voldoet aan de Wet pleziervaartuigen.
- Een opstap aan zowel bakboord als stuurboordzijde maakt het in- en uitstappen gemakkelijk.
- Voldoet aan strenge CE-eisen op het gebied van eisen voor stabiliteit, drijfvermogen en reservedrijfvermogen, stuureigenschappen, motor en motorruimte, elektrisch systeem, besturingssyteem en brandveiligheid.
- CE-goedgekeurd
- RVS (roestvast staal) traileroog aan de voorzijde.
- Sloeptrailer: Vervoer de sloep eenvoudig vanaf de stalling met een sloeptrailer naar een vaargebied in binnen- of buitenland. Of ga voor een Van Claes Navis 1350 550 geremd 1 as.
- Een groter model is ook leverbaar (tip) of een kleiner model: 495 sloep 6 personen.
- Ook leverbaar als Lago Amore 540, Amigo 550, Riga 530 experience deluxe, Valory V 550, Valory V 555, Silveryacht Silver 525, Trident 520 Classic, Gentle 535, Gentle 540 XL, Lifestyle 530, Ed Gold 525 retro, Chaloupe 555 Mariner, Trident 520 Classic of Unique 520. Vergelijkbaar met Maxima 550, Corsiva 520 New Age, 4family 530, Kruger Gamma 510, Riomar 515, Riomar 570, Beauty 520, Phantom 525 classic.
Motorisering
- Vaar zonder vaarbewijs. 10 pk motor elektrisch (met video van deze sloep): je hoort totaal geen motorgeluid. Elektrisch varen betekent ook betere vaareigenschappen, geen onderhoud en uiteindelijk lagere kosten. Je haalt dan een snelheid van 15 kilometer per uur bij 2 personen. Met 4 personen kun je 4 uur varen non stop bij een snelheid van 7 kilometer per uur (4 kwh accu voldoende voor een dag met een bereik van 30 tot 40 kilometer. - 9 kwh accu is ook mogelijk). Ook een 1 kw motor is mogelijk met een snelheid tot 8 kilometer per uur met 2 personen. Je kunt dan de accu afnemen en thuis opladen. Je bereik kun je eenvoudig vergroten met een extra accu. Zelfs een 1 kw motor (minderprijs 1.200 euro) kan dus al voldoende zijn. 2 klant ervaringen: met een 495 sloep vaar je meestal 300 tot 400 watt. Je vaart nooit op maximum vermogen dus je kunt echt de hele dag varen op meertje in de buurt bij ons huis. Met een 540 sloep: rond de 400 watt heb je in de grachten een snelheid van 5 tot 6 kilometer per uur. Verbruik: 6 kilometer per uur: 500 Watt, 7 kilometer per uur: 750 Watt, 8 kilometer per uur: 1.000 Watt.
- Planerende sloep, de sloep heeft weinig waterverplaatsing en kan daarmee sneller dan de boegsnelheid. Vaarbewijsvrij: kies een 15 pk motor voor een snelheid tot 28 kilometer per uur. Of een 20 pk motor (met 2 personen 15 tot kilometer per uur) of met 30 pk (meerprijs 1.075) voor een snelheid van 35 tot 40 kilometer per uur. Of zelfs 40 pk: 2 personen 43 kilometer per uur. Met 50 pk behaal je 50 kilometer per uur.
Voor watersport geschikte snelle motorboot en geschikt om mee te waterskiën of wakeboarden (vanaf 20 voor beginners tot vanaf 35 kilometer per uur).
Reviews
- Review: In een Duitse magazine is een testverslag gepubliceerd. "De sloep presenteert zich als een compacte en nogal sportief ontworpen sloep. De zeer goede ruimte is typerend voor dit soort populaire type boot. De echt royale ruimte van de 17-voeter, gecertificeerd volgens de CE-norm C, is echt geweldig. In het achterste deel van de kuip staat een bank van 160 cm breed die kan worden gebruikt als volumineuze opslagruimte. Hetzelfde geldt voor de banken voor.
De mechanische besturing werkt soepel, er zijn slechts 2,5 omwentelingen nodig om te draaien. Een 40pk motor is perfect. Tijdens onze testvaarten op IJssel laat de sloep zijn goede vaareigenschappen zien. Onder volle belasting met een tweekoppige bemanning is 23 knopen mogelijk (43 kilometer per uur).
In de cockpit kan in enkele eenvoudige stappen een ligbed van 208 x 163 cm worden gecreëerd. - Review magazine Boten.nl: Snelle tendersloep testverslag door Laurens Koster.
Over Lago Amore
- Over Lago Amore
Met vele lengtematen en verschillende indelingen vormt Lago Amore een serie waarmee iedere sloepvaarder de boot die het best past kan vinden. In plaats van één model te vergroten of verkleinen hebben alle modellen een eigen identiteit gekregen. De filosofie hierachter is dat met al deze verschillende verschijningsvormen van de sloep, iedere persoonlijke wens kan worden ingevuld.Lago Amore sloepen worden in Polen gebouwd en in Nederland vaarklaar afgemonteerd met de aandrijving, accessoires en opties naar opgave van de nieuwe eigenaar. Er is intensief contact met de werf waardoor er bij de bouw al veel speciale wensen mogelijk zijn. Door de afmontage in Nederland wordt deze flexibiliteit nog eens vele malen vergroot. Een sloep als maatpak is hiermee, ook in seriebouw, mogelijk gemaakt. De uitstraling van de nieuwe boot en het comfortniveau is geheel naar eigen inzicht aan te kleden.Lago Amore sloepen zijn bij uitstek geschikt voor de inbouw van een emissieloze elektrische aandrijving.