{"product_id":"tohatsu-115-pk-buitenboordmotor-mfs115a","title":"Tohatsu 115 PS Außenbordmotor MFS115A ETL","description":"\u003ch2\u003eBei Marinaut inbegriffen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRigging Cord Kit B \u003cstrong\u003e3YU-84556-1\u003c\/strong\u003e oder Side Mount Kit B \u003cstrong\u003e3UH-84555-1\u003c\/strong\u003e, abhängig von der gewählten Steuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDrehzahlmesser und Trimm-Anzeige\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKabelbaum, Zündschloss, Not-Aus-Schalter und Kommunikationskabel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAluminium-Schraube\/Propeller\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e24-Liter-Kraftstofftank\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMotoröl\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAuslieferungsinspektion, einschließlich Prüfung unter anderem des Getriebeöls\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAuslieferungsinspektion im Wert von 145 € kostenlos inbegriffen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Ausführung passt zu Ihrem Boot?\u003c\/strong\u003e Überprüfen Sie bei Ihrer Wahl die Schaftlänge, die Steuerung und die Startmethode. Die mitgelieferten Steuerungsteile sind auf die gewählte Ausführung abgestimmt. \u003ca href=\"\/de\/pages\/contact\"\u003eFragen Sie nach einer Beratung zur richtigen Ausführung\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTohatsu MFS115A 4-Takt-Außenbordmotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDieser Motor hat einen Hubraum von sage und schreibe 1995 cm³, wodurch dieser völlig neu entwickelte Motor ein sehr hohes Drehmoment besitzt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTest boote-magazin.de:\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDeutlich mehr Schubkraft: Durch die Änderung des Abgaskrümmers in der neuen Modellreihe ist es Tohatsu gelungen, ein \u003cstrong\u003edeutlich höheres Drehmoment\u003c\/strong\u003e im unteren Drehzahlbereich zu erzeugen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAuf dem Markt für Außenbordmotoren ist es schwierig, das eigene Produkt zu sehr von der Konkurrenz abzuheben. Natürlich weisen wir im großen BOOTE-Vergleichstest immer auf Stärken und Schwächen in Bezug auf Verbrauch, Geräuschpegel und Beschleunigung hin. Letztere wird in der Zeit gemessen, die benötigt wird, um eine bestimmte Geschwindigkeit zu erreichen, und die Ergebnisse können um einige Sekunden variieren. Aber Außenbordmotoren mit gleicher Leistung sind sich ansonsten sehr ähnlich. Keiner ist auffallend stärker als der andere, keiner besonders schwächer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBei der Entwicklung der neuen Motorserien zwischen 75 und 115 PS setzte sich der japanische Hersteller Tohatsu als Hauptziel, sich vom Markt abzuheben. Aber wie? Sollen die neuen Motoren noch sparsamer oder sogar leiser sein als die der Konkurrenz? Sparsam und natürlich auch leise. Vor allem sollen die neuen Motoren über den gesamten Drehzahlbereich das höchste Drehmoment ihrer Klasse haben und ihre Höchstgeschwindigkeit am schnellsten erreichen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eGleichzeitig wollten die Entwickler die alte Regel, dass \"Hubraum durch nichts zu ersetzen ist als durch Hubraum\", beiseiteschieben – denn mehr Hubraum würde bedeuten, dass er deutlich schwerer wird, und Gewicht ist immer ein Nachteil. Also fragten sie sich, wie sie die Leistung des Motors steigern könnten, ohne den Hubraum zu vergrößern, und fanden einen anderen Weg: \"Warum nicht einen Abgaskrümmer entwerfen, der noch nie an einem Außenbordmotor verwendet wurde?\"\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDie Aufgabe eines Abgaskrümmers ist es, die Abgase so effizient wie möglich abzuführen. Wenn ein Krümmer gut konstruiert ist, kann er die Leistung erheblich steigern, insbesondere im unteren Drehzahlbereich. Tohatsu nennt das Ergebnis dieses langwierigen Entwicklungsprozesses \"4-2-1 Performance Tuned Exhaust\", ein geometrisch optimiertes Abgassystem. Anstatt alle vier Abgaskrümmer wie üblich nach dem 4-1-Konzept in einem Abgasrohr zusammenzuführen, werden zuerst die Auslasskanäle von Zylinder 1 (oben) und 4 (unten) sowie die von Zylinder 2 und 3 zu zwei Abgasrohren zusammengefasst. Diese beiden Abgasrohre münden erst dann in ein gemeinsames Rohr. Ein Konzept, das in der Tuningszene für ältere Autos schon lange bekannt ist, aber in dieser Form für Außenbordmotoren sehr ungewöhnlich ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Zusammenführen nach der 4-2-1-Methode mit Abgasrohren exakt gleicher Länge erzeugt einen Sog, der den Abgasstrom aus dem Motor intensiviert. Einfach gesagt, die Kolben müssen nicht darum kämpfen, die Abgase zuerst durch die Ventile nach außen zu drücken; ein Unterdruck unterstützt sie. In der Praxis sorgt diese einfache, aber intelligente Änderung für ein beeindruckendes Beschleunigungsverhalten und der Motor erreicht tatsächlich schneller seine Höchstgeschwindigkeit.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eWir haben das neue Modell mit 115 PS auf der Elbe getestet und waren von der Leistungsentfaltung beeindruckt, besonders im Drehzahlbereich zwischen 3500 und 4500 U\/min. Das hohe Drehmoment ist dort deutlich spürbar. Die Beschleunigung fühlt sich anders an als alles, was man von Viertaktmotoren der gleichen Größe kennt: Das Boot hebt kurz die Nase, klappt dann wieder runter und fängt buchstäblich an zu rennen. Das Testboot, ein Valiant V-570 RIB, erreicht nach 6,7 Sekunden eine Geschwindigkeit von 50 Kilometern pro Stunde und beschleunigt ohne nennenswerte Reduzierung weiter auf eine \u003cstrong\u003eHöchstgeschwindigkeit von 72 Kilometern pro Stunde mit dem Tohatsu 115 PS.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTohatsu ist es sogar gelungen, alle selbst gesetzten Spezifikationen zu erfüllen: Der Tohatsu MFS115 AETL befindet sich weit unter oder im Mittelfeld zwischen dem Yamaha F115 (2,1 l, 163 kg), Yamaha F115B (1,8 l, 177 kg), Suzuki DF115A (2,0 l, 187 kg) und Honda BF115 (2,3 l, 220 kg). \u003cstrong\u003eTohatsu bietet ein günstiges Drehmoment-Gewichts-Verhältnis. Durch den kleinen Hubraum ist der Tohatsu-Motor zudem äußerst sparsam.\u003c\/strong\u003e Im Motordrehzahlbereich zwischen 3000 und 3500 U\/min verbraucht er nur 0,32 oder 0,35 Liter Benzin pro Kilometer, wodurch er eine theoretische Reichweite von 304 Kilometern (Tankfüllung: 100 Liter) bei guter Gleitfahrt hat. Bei Vollgas benötigt der Motor fast doppelt so viel Kraftstoff (0,62 Liter\/Kilometer), was im Vergleich ebenfalls absolut in Ordnung ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cnav class=\"marinaut-product-snelmenu\" aria-label=\"Snel naar productinformatie\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchnellnavigation:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"#marinaut-info-9879558422868-2\"\u003eFahrtests und Geschwindigkeiten\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"#marinaut-info-9879558422868-5\"\u003eSpezifikationen\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"#marinaut-info-9879558422868-6\"\u003eWichtigste Technologie\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"#marinaut-info-9879558422868-8\"\u003eWarum Tohatsu\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"#marinaut-info-9879558422868-9\"\u003eGarantie \u0026amp; Lieferzeit\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"#marinaut-info-9879558422868-10\"\u003eAusführungen\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/nav\u003e\n\u003ch2 id=\"marinaut-info-9879558422868-2\" style=\"scroll-margin-top: 120px;\"\u003eFahrtests und Geschwindigkeiten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMit einem Gemini WR550 RIB mit 350 Kilogramm Bootgewicht fahren Sie mit einem 115-PS-Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 80 Kilometern pro Stunde.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMit einer Ryds 630 VI Sport mit 690 Kilogramm Bootgewicht fahren Sie mit einem 115-PS-Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 74 Kilometern pro Stunde.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMit der \u003ca href=\"\/de\/products\/reitdieper-730\"\u003eReitdieper 730 Tendersloep 7 Meter\u003c\/a\u003e mit 870 Kilogramm Bootgewicht fahren Sie mit einem 115-PS-Außenbordmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 57 Kilometern pro Stunde.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eIndikation Bootgewicht\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAls Faustregel gilt, dass man für schnellfahrende Boote 1 PS pro 10 bis 20 Kilogramm Gesamtgewicht benötigt. Auf dieser Basis ist dieser Außenbordmotor dann für 1 bis 2 Tonnen Gesamtgewicht geeignet.\u003cbr\u003eBei Verdrängerbooten sind 1 PS pro 150 bis 200 Kilogramm ausreichend; dann ist der Motor für 17 bis 23 Tonnen Gesamtgewicht ausreichend. \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnik des MFS115A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Design des MFS115 basiert auf den meistverkauften Modellen, dem MFS40 \/ 50\/60 und dem MFS9.9 \/ 15\/20. Das Erbe der leistungsstärksten und zuverlässigsten Motoren wurde mit einem dynamischen Design und raffinierten Details an unseren brandneuen MFS115 4-Takt-Außenbordmotor mit den ersten innovativen Merkmalen der Branche weitergegeben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie bahnbrechende Technologie, der 4-2-1 Performance Tuned Exhaust, bietet ein unübertroffenes Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich. Je höher das Drehmoment, desto besser der Hole-Shot, was sich in höheren Geschwindigkeiten niederschlägt. Ein höheres Drehmoment bedeutet auch weniger Widerstand, was wiederum mehr Fahroptionen bedeutet; er kann auf jedem Bootstyp angewendet werden. Von leichten bis zu schweren Booten, im Freizeit- oder Berufseinsatz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Synergie zwischen dem 4-2-1 Performance Tuned Exhaust und unserer präzise abgestimmten ECU-Programmierung bietet dem MFS115 eine starke Beschleunigung, wenn sie benötigt wird, um das Boot schneller ins Gleiten zu bringen und die Höchstgeschwindigkeit schneller zu erreichen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAusgestattet mit Standardfunktionen wie dem Variable Idle System, mit dem Sie die Leerlaufdrehzahl von 650 bis 850 U\/min ändern können, einer niedrigen Übersetzung (2,08:1), die Ihnen das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen gibt, das das Boot benötigt, einem Süßwasser-Spülsystem, das entwickelt wurde, um routinemäßiges Spülen zu vereinfachen, und einer leistungsstarken 41-Ampere-Lichtmaschine bietet der MFS115 die branchenführenden Funktionen, die Sie von Tohatsu erwarten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eStandardfunktionen sind unter anderem:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Variables Leerlaufsystem, um die Leerlaufdrehzahl von 650 bis 850 in 50er-Schritten anzupassen, für eine bessere Kontrolle beim Schleppangeln\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Niedrige Übersetzung (2,08:1) sorgt für mehr Zugkraft bei niedrigen Drehzahlen und unterstützt eine starke Beschleunigung\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Süßwasser-Spülsystem, entwickelt, um das routinemäßige Spülen zu erleichtern\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch2 id=\"marinaut-info-9879558422868-5\" style=\"scroll-margin-top: 120px;\"\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLeistung\u003cspan\u003e \u003cstrong\u003e115\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e PS\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchmierung: \u003cstrong\u003e4-Takt\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGewicht\u003cspan\u003e \u003cstrong\u003e178 Kilogramm\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStarten: \u003cstrong\u003eElektrisch\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSteuerungstyp: \u003cstrong\u003eFernsteuerung oder Pinne\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGangschaltung: \u003cstrong\u003eVorwärts - Neutral - Rückwärts\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKraftstoffsystem: \u003cstrong\u003eEinspritzung\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eZylinderanzahl: \u003cstrong\u003e 4\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHubraum\u003cspan\u003e \u003cstrong\u003e1995\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e cm³\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaximale Leistung\u003cspan\u003e \u003cstrong\u003e85\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e kW\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVollgasdrehzahl: \u003cstrong\u003e5.150–5.850 U\/min\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBohrung × Hub\u003cspan\u003e \u003cstrong\u003e84 × 90\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTrimm-\/Tilt-Methode: \u003cstrong\u003ePower Trim \u0026amp; Tilt\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchaftlänge: \u003cstrong\u003eL (20'' = 51 Zentimeter)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExklusive:\u003c\/strong\u003e Starterbatterie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"marinaut-info-9879558422868-6\" style=\"scroll-margin-top: 120px;\"\u003eWichtigste Technologie\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4-2-1 Performance Tuned-Auspuff für zusätzliches Drehmoment bei niedrigen und mittleren Drehzahlen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eelektronische Kraftstoffeinspritzung und ECU-gesteuerte Zündung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSOHC-4V-Zylinderkopf\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003evariable Leerlaufregelung von ca. 650 bis 850 U\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eeingebautes Süßwasser-Spülsystem\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEdelstahl-Wasserpumpengehäuse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eeloxierte Aluminiumteile und mehrere Opferanoden\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePower Trim \u0026amp; Tilt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNMEA 2000 \/ J1939-Unterstützung, wo zutreffend\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eOptionales TOCS-Display\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/tohatsu-4-3-inch-tocs-lcd-scherm-met-gps\"\u003eTOCS 4,3-Zoll-LCD-Farbdisplay\u003c\/a\u003e mit unter anderem Motordrehzahl, Motortemperatur, Batteriespannung, Kraftstoffverbrauch, Betriebsstunden, Kraftstoffstand, Geschwindigkeit, Warnungen und Selbstdiagnose.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"marinaut-info-9879558422868-8\" style=\"scroll-margin-top: 120px;\"\u003eWarum Tohatsu\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMehr als 100 Jahre Erfahrung:\u003c\/strong\u003e Tohatsu ist ein japanischer Hersteller mit einer langen Geschichte in der Motorentechnik und produziert Außenbordmotoren für den Weltmarkt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStarke Position in den Niederlanden:\u003c\/strong\u003e Tohatsu hat laut niederländischen Bootstests einen Marktanteil von etwa 16%, also etwa 1 von 6 verkauften Außenbordmotoren. Damit ist die Marke eine etablierte Wahl auf dem niederländischen Markt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMercury 9,9 bis 30 PS wird von Tohatsu produziert:\u003c\/strong\u003e Tohatsu und Brunswick, das Mutterunternehmen von Mercury Marine, arbeiten über die Tohatsu Marine Corporation an der Produktion kompakter Außenbordmotoren zusammen. Die Mercury FourStroke-Modelle von 9,9 bis einschließlich 30 PS werden von Tohatsu produziert und nutzen die gleiche technische Basis und die gleichen Motorplattformen wie die entsprechenden Tohatsu-Modelle. Motorblock und viele Hauptkomponenten sind technisch gleich, während Haube, Branding, Ausführung und bestimmte Teile je nach Modell abweichen können.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSpezialist für Außenbordmotoren:\u003c\/strong\u003e Tohatsu konzentriert sich stark auf Außenbordmotoren und bietet ein breites Programm für Schaluppen, Tender, RIBs, Arbeitsboote und Wassersport.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBewährte Technik:\u003c\/strong\u003e Je nach Modell verwendet Tohatsu unter anderem elektronische Kraftstoffeinspritzung, effiziente Kühlsysteme, variable Leerlaufregelung und elektronische Motorüberwachung.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGünstiges Verhältnis zwischen Gewicht und Leistung:\u003c\/strong\u003e Verschiedene Tohatsu-Modelle gehören laut Hersteller zu den leichteren Ausführungen innerhalb ihrer Leistungsklasse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBreites Angebot an Ausführungen:\u003c\/strong\u003e Je nach Modell sind Langschaft, Ultralangschaft, Fernsteuerung, Pinne und Power Trim \u0026amp; Tilt lieferbar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGutes Preis-Leistungs-Verhältnis:\u003c\/strong\u003e Tohatsu kombiniert moderne Technik und eine umfassende Standardausstattung mit einem konkurrenzfähigen Preis.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e5 Jahre Herstellergarantie:\u003c\/strong\u003e Auf neue Tohatsu-Außenbordmotoren gelten 5 Jahre Herstellergarantie gemäß den geltenden Garantiebedingungen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eService via Marinaut:\u003c\/strong\u003e Marinaut berät zur richtigen Ausführung, zum Propeller und zur Montage und kann Wartung und Ersatzteile bereitstellen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 id=\"marinaut-info-9879558422868-9\" style=\"scroll-margin-top: 120px;\"\u003eGarantie \u0026amp; Lieferzeit\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAuf neue Tohatsu-Außenbordmotoren gelten \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e5 Jahre Herstellergarantie\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e gemäß den geltenden Garantiebedingungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"marinaut-info-9879558422868-10\" style=\"scroll-margin-top: 120px;\"\u003eAusführungen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eETL:\u003c\/strong\u003e elektrischer Start, Fernsteuerung, Power Trim \u0026amp; Tilt und Langschaft.\u003cbr\u003eBei Lenkradsteuerung sowohl Seilzug- als auch hydraulisch. Mit Power Trim \u0026amp; Tilt können Sie per Knopfdruck den Neigungswinkel des Motors optimieren. Mit der Trimmanzeige können Sie schnell ablesen, ob der Winkel des Motors korrekt eingestellt ist. Dann beschleunigen Sie schneller, fahren laufruhiger, schneller, sparsamer, stabiler und vor allem sicherer. Auch praktisch zum Trailern.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEFTL – multifunktionale Pinne\u003c\/strong\u003e mit Big Multi Tiller C Griff (siehe Abbildungen) mit PTT-Schalter am Griff.\u003cbr\u003eDadurch erhalten Sie einen elektrischen Start und Trimmunterstützung für den Außenbordmotor, ohne dass eine Steuerfunktion mit Fernbedienung erforderlich ist.\u003cbr\u003eEin ergonomisch gestalteter großer Schalthebel an der Vorderseite und ein längerer Gasgriff mit einem PTT-Schalter (Power Trim \u0026amp; Tilt) am Ende des Griffs für einfachere Bedienung und Manövrierbarkeit. Um unterschiedliche Wind- und Strömungsverhältnisse auszubalancieren, ermöglicht das Variable Idling System dem Benutzer, die beste Leerlaufgeschwindigkeit aus 5 verschiedenen U\/min-Bereichen auszuwählen, indem einfach auf den Schlüsselschalter gedrückt wird.\u003cbr\u003e- Ergonomisch gestalteter Schalthebel.\u003cbr\u003e- Längerer Gasgriff mit 110-Grad-Rotation für Manövrierbarkeit\u003cbr\u003e- Throttle-Friction-Funktion zur Feinabstimmung des Komforts der Pinne\u003cbr\u003e- Steering Co-Pilot für die Lenksteuerung.\u003cbr\u003e- Warnleuchten, Schlüsselschalter und Tilt- und Trimmschalter (im Griff) leicht zugänglich\u003cbr\u003e- Lieferbar in der Farbe Aqua Blue Artikelnummer 3SSQ63000-2 oder Beluga White Artikelnummer 3SSW63000-2. Aufpreis 395 €\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eW: Beluga White. Der Aufpreis hängt von der gewählten Steuerung ab; sehen Sie sich den aktuellen Preis bei der Ausführung an.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZusätzliche Details zur mitgelieferten Steuerung und Zubehör:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eTrimmanzeige: (2\" Durchmesser) zeigt den Trimmzustand des Motors für optimale Leistung und Effizienz an. Verfügt über eine gewölbte Linse, um Blendung bei direktem Sonnenlicht zu minimieren, eine beschlag- und kratzfeste Beschichtung und einen Chromring.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eDrehzahlmesser: mit einer Drehzahl bis 7.000 U\/min (Durchmesser von 10 Zentimetern) hat einen Chromring und ist beleuchtet für eine gute Anzeige im Dunkeln. Verfügt über eine gewölbte Linse, um Blendung bei direktem Sonnenlicht zu minimieren, und eine beschlag- und kratzfeste Beschichtung. Der Drehzahlmesser informiert über mögliche Probleme wie niedrigen Öldruck, fast leere Batterie und Überhitzung über die eingebauten Warnleuchten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eStandard-Vertikal-Einbaupanel (Artikelnummer 3ZG-84556-0) \u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eohne Fernsteuerung \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003emit Kabelbaum mit Zündschloss und Not-Aus-Schalter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eKommunikationskabel-Kit \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eoder auf Anfrage: \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeitenmontage-Schaltkasten Fernbedienung mit Power Trim (Artikelnummer 3ZG-84555-0)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKabelbaum mit Zündschloss und Not-Aus-Schalter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKommunikationskabel-Kit \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSchraube\/Propeller Aluminium mit 3 Blättern und Hub-Kit (Verbindung zwischen Schraube und Propellerwelle) Aftermarket*. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e24-Liter-Kraftstofftank mit Kraftstoffschlauch und Pumpball; 55-Liter-Tank optional für 195 €\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eMotoröl\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAuslieferungsinspektion.\u003cbr\u003eDer inbegriffene Aftermarket-Aluminiumpropeller mit drei Blättern und Hubkit, der 24-Liter-Kraftstofftank mit Kraftstoffschlauch und Pumpball, das Motoröl und die Auslieferungsinspektion haben zusammen einen Wert von 475 €.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e*oder Propeller OEM Tohatsu Aluminium mit 3 Blättern und Hub-Kit Aufpreis 419 €. \u003cp\u003eLieferbare Propellergrößen: \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"marinaut-table-scroll\" role=\"region\" aria-label=\"Uitvoeringen\" tabindex=\"0\" style=\"max-width: 100%; overflow-x: auto; margin-block: 1.5rem;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; table-layout: auto; min-width: 560px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003eWasserverdrängung\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003eDurchmesser\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003eSteigung\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\"\u003eLeicht\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e13.2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3HKB64545-0\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\"\u003eLeicht\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e13.2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e19 (meistgeliefert)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3HKB64541-0\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMittel\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e13.3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3HKB64536-0\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMittel\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e13.5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3HKB64532-0\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMittel\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e13.7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3HKB64527-0\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSchwer\u003c\/th\u003e\n\u003c!--de--\u003e\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003c!--de--\u003e\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003c!--de--\u003e\u003ctd\u003e3HKB64523-0\u003c\/td\u003e\n\u003c!--de--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c!--de--\u003e\u003ctr\u003e\n\u003c!--de--\u003e\u003cth scope=\"row\"\u003eSchwer\u003c\/th\u003e\n\u003c!--de--\u003e\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003c!--de--\u003e\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003c!--de--\u003e\u003ctd\u003e3HKB64518-0\u003c\/td\u003e\n\u003c!--de--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c!--de--\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c!--de--\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c!--de--\u003e\u003cp\u003eWählen Sie eine geringere Steigung für schwerere Boote: höhere Beschleunigung (für Wasserski\/Wakeboarding). Höhere Steigung für leichtere Boote: höhere Geschwindigkeit. \u003c\/p\u003e\n\u003c!--de--\u003e\u003cp\u003eWenn die Drehzahl bei Vollgas zu niedrig ist, kann eine kleinere Steigung für eine höhere Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung sorgen. 1 Steigungsgröße sorgt für einen Unterschied von etwa 200 bis 300 Umdrehungen. Hinweis: Die Wahl einer zu geringen Steigung kann zum Überschreiten der maximalen Drehzahl und damit zu Motorschäden führen.\u003c\/p\u003e\n\u003c!--de--\u003e\u003cp\u003eAuch mit einem größeren Durchmesser können Sie mehr Zugkraft und mehr Drehzahl realisieren, mit einem kleineren Durchmesser weniger Zugkraft und mehr Drehzahl.\u003c\/p\u003e\n\u003c!--de--\u003e\u003cul\u003e\n\u003c!--de--\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/pages\/inkoop-inruil\"\u003eInzahlungnahme ist möglich\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c!--de--\u003e\u003cli\u003eLieferzeit nach Absprache. Nehmen Sie telefonisch Kontakt auf unter \u003ca href=\"tel:+31247998041\"\u003e024 799 8041\u003c\/a\u003e oder per E-Mail an \u003ca href=\"mailto:info@marinaut.nl\"\u003einfo@marinaut.nl\u003c\/a\u003e oder über den Chat (unten rechts).\u003c\/li\u003e\n\u003c!--de--\u003e\u003cli\u003eSehen Sie sich hier die \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/TOHATSU_2025_EXBFT_web.pdf?v=1763998076\" target=\"_blank\"\u003eBroschüre\u003c\/a\u003e und das \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/003-11159-5BC2_MFS75-140A_EUR_EN_web.pdf?v=1764060628\" target=\"_blank\"\u003e Handbuch\u003c\/a\u003e an\u003c!--de--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c!--de--\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!--de--\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Tohatsu","offers":[{"title":"MFS115AETL – Langschaft, Elektrostart, Fernschaltung, Power Trim \u0026 Tilt","offer_id":53410225029460,"sku":"MFS115AETL","price":13995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"MFS115AWETL – Langschaft, Elektrostart, Fernbedienung, Power Trim \u0026 Tilt, Beluga White","offer_id":53410225062228,"sku":"MFS115AWETL","price":14695.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"MFS115AEFTL – Langschaft, Elektrostart, Pinnensteuerung, Power Trim \u0026 Tilt","offer_id":57338252624212,"sku":"MFS115AEFTL","price":14390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"MFS115AWEFTL – Langschaft, Elektrostart, Pinne, Power Trim \u0026 Tilt, Beluga White","offer_id":57338252656980,"sku":"MFS115AWEFTL","price":15085.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/4e08b076-0ddb-4653-9a1a-ef68f2f3dc1b.png?v=1764756526","url":"https:\/\/marinaut.nl\/de\/products\/tohatsu-115-pk-buitenboordmotor-mfs115a","provider":"Marinaut Tenders, Sloepen en Bootmotoren","version":"1.0","type":"link"}