{"title":"Innenbordmotoren","description":"\u003cp\u003eSehen Sie sich das Angebot an Innenbordmotoren an und vergleichen Sie die Ausführungen. Besprechen Sie vor Ihrer Entscheidung die erforderliche Leistung, den verfügbaren Einbauraum und den Anschluss an den Antrieb Ihres Bootes. \u003ca href=\"\/de\/pages\/contact\"\u003eKontaktieren Sie uns\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"waterworld-4-0-i-7-5-i-10-0-i-20-0-i-elektrische-binnenboordmotor","title":"WaterWorld elektrischer Innenbordmotor 4–20 kW 48 V (i und hybrid)","description":"\u003ch3\u003eWaterWorld 4.0 kW bis 20.0 kW elektrischer (Hybrid-)Innenbordmotor. \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErschwinglich mit starkem Preis-Leistungs-Verhältnis\u003c\/strong\u003e. Ein komplettes WaterWorld-System ist nicht teurer als der herkömmliche Diesel. Die moderne Produktion, der einfache Einbau ohne Wasserkühlung und der geringe Wartungsaufwand machen es möglich. Der WaterWorld-Motor kann ohne große Mehrkosten den Diesel ersetzen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZuverlässig. Die bewährte niederländische Technik und die einfache Installation sorgen dafür, dass du auf den WaterWorld-Antrieb vertrauen kannst. Das sorgt für Ruhe. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Motoren verfügen über eine CESNI-Zertifizierung. Das bedeutet, dass die strengen Anforderungen für den professionellen Einbau erfüllt werden. Für ein Sportboot ist dies ein Zeichen für \u003cb\u003ehöchste Qualität\u003c\/b\u003e, für ein kommerzielles Schiff ist es eine \u003cb\u003ezwingende Anforderung\u003c\/b\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie WaterWorld-Motoren sind bürstenlose Asynchron-Elektromotoren, die von einem 48-V-Akkupaket gespeist werden und die Propellerwelle direkt antreiben.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeise und sauber. Die WaterWorld-Motoren arbeiten völlig geräuschlos. Der leise Motor treibt die Welle ohne Getriebe an. Genieße die Ruhe, die das mit sich bringt, und die saubere Luft!\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNachhaltig ist auch: Made in Holland. Die WaterWorld-Systeme werden in unserem eigenen Land von den Fachleuten von Water World Electronics hergestellt. Also nicht in Ländern mit niedrigen Löhnen weit entfernt. Das bedeutet: kein Transport von Produkten um die halbe Welt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinfach zu installieren mit den verstellbaren Motorhalterungen, die auf die meisten vorhandenen Fundamente passen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor und Elektronik in einem, mit Luftkühlung. Eine Wasserkühlung ist überflüssig.\u003cspan\u003eHocheffizient – kostengünstiger und länger fahren. Der WaterWorld-Motor ist so effizient, dass er wenig Wärme erzeugt. Daher ist auch keine Wasserkühlung erforderlich! Das macht den \u003cstrong\u003eEinbau einfacher\u003c\/strong\u003e, es besteht keine Gefahr von Verstopfungen und der \u003cstrong\u003eWartungsaufwand ist minimal\u003c\/strong\u003e. Auf dem Wasser zeigt sich noch ein weiterer großer Vorteil: Du kannst mit deinem Boot länger fahren.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eModerne Technologie und Design. Wenn du die Luke anhebst, siehst du den formschön gestalteten Motor und die Elektronik. Im täglichen Gebrauch fallen vor allem der moderne \u003cstrong\u003eTouchscreen-Farbmonitor \u003c\/strong\u003eund das Design der Gashebel auf. Neben dem standardmäßig mitgelieferten Display ist es auch möglich, alle Informationen auf deinem NMEA-Bildschirm oder auf deinem iPad über die spezielle WaterWorld-App (iOS-Integration) anzuzeigen.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInformationen über die Schaltstellung des Bedienhebels: vorwärts, neutral, rückwärts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAktuelle Motorleistung in Watt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDrehzahl pro Minute\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVerbleibende Fahrzeit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eMeldungen:\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eunter anderem zu niedrige oder zu hohe Spannung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ezu hohe Motortemperatur, Drehzahl unter 70 % der erwarteten Drehzahl und weniger als 500 Umdrehungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003edie gemessene Geschwindigkeit beträgt bei maximaler Leistung weniger als 85 % der erwarteten Geschwindigkeit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003edie gemessene Drehzahl entspricht der erwarteten Drehzahl, aber die Stromstärke beträgt bei maximaler Leistung weniger als 80 %.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eGeeignet für den intensiven und professionellen Einsatz. Die WaterWorld-Systeme werden auch in Charterbooten, Ausflugs- und Arbeitsbooten eingesetzt. Die robusten Motoren, die auch dauerhaft die maximale Leistung liefern können, machen dies möglich. Dasselbe gilt für die \u003ca href=\"\/de\/products\/waterworld-48-6800-lfp-6-8-kwh-accu-48v-met-acculader-6-5-kwh?_pos=1\u0026amp;_sid=b200057d7\u0026amp;_ss=r\"\u003eWaterWorld-Akkus,\u003c\/a\u003e die bis zu 3.000 Zyklen mit nahezu vollständigem Erhalt der Energie bewältigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEin Komplettsystem mit 3\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e Jahren Garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e: Das gibt Sicherheit. Die WaterWorld-Komponenten werden zu einem einzigen System integriert. Über eine CAN-Datenverbindung arbeiten Motor, Regler, Akkus, Display und Gashebel nahtlos zusammen. So haben Sie auf Ihrem Display immer die erforderlichen Informationen über den Zustand von Motor und Akkus sowie die verbleibende Reichweite.\u003cbr\u003eBeim Kauf eines Komplettsets, also Motor, WaterWorld-Akkus, Ladegerät und DC-Verteilungssatz, in Kombination mit der vorgeschriebenen Inbetriebnahme und der jährlich vorgeschriebenen Wartung, gilt eine 3-jährige Garantie. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eIn einer Hybridsituation: \u003c\/span\u003eDie Regeneration kann auf zwei Wegen erfolgen: über den Propeller während des Segelns oder wenn ein Dieselmotor die Propellerwelle antreibt. Wenn Sie vor Anker liegen und sich die Welle nicht dreht, ist keine Regeneration möglich. Die Regenerationsleistung in kW hängt vom gewählten System ab. Theoretisch kann ein WW-Motor seine Nennleistung regenerieren; in der Praxis hängt dies und vieles mehr von den Einstellungen und den Bedingungen ab.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBei einem vollelektrischen System mit einem Segelboot muss man je nach Geschwindigkeit ab 10 Kilometern pro Stunde mit 500 W bis 2 kW rechnen; bei einer Hybridkonfiguration (starre Verbindung mit der Propellerwelle) sind bis zu 8 kW möglich. Diese Option ist für die 10-kW- und 20-kW-Motoren verfügbar: WaterWorld Regenerationspaket für Hybridbetrieb oder Regeneration bei Segelbooten 695,-. \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDieselmotor ersetzen? Ein neuer Diesel-Innenbordmotor ist keine Option mehr, auch weil WaterWorld kostengünstiger ist! \u003cul\u003e\n\u003cli\u003e30 PS Diesel: über 100 Kilogramm, 80 dB (laute Unterhaltung), 25 % Effizienz, jährlicher Ölwechsel, Einwinterung, Umweltverschmutzung.\u003cbr\u003egegen \u003cbr\u003e10 kW WaterWorld: 76 Kilogramm, 45 dB (auf dem Wasser nicht hörbar), über 85 % Effizienz, wartungsfrei, umweltfreundlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOder ziehen Sie einen noch günstigeren\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/collections\/podmotoren\" target=\"_blank\"\u003ePodmotor\u003c\/a\u003e in Betracht.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBewertungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWatersport TV \/ Epco Ongering – Antaris Seventy5:\u003c\/strong\u003e In der Besprechung fällt auf, dass der Cockpitboden vollständig eben bleiben kann, weil der WaterWorld-Elektromotor unter dem Boden eingebaut ist. Das 39-kWh-Batteriepaket besteht aus drei Teilen mit insgesamt 2.112 Lithium-Eisenphosphat-Zellen und wird von einem integrierten Batteriemanagementsystem gesteuert. Motor, Batteriepaket und Managementsystem kommunizieren miteinander. Auf dem Raymarine-Display lassen sich unter anderem Batteriestatus, Motor- und Verbrauchsdaten sowie Navigationsinformationen ablesen. Während des Tests herrschte etwa Windstärke 6. Der 15-kW-WaterWorld-Motor lieferte laut dem Tester mehr als ausreichend Leistung. Bei circa 4 km\/h wurden etwa 350 W verbraucht; das Display zeigte dabei eine theoretische Fahrzeit von ungefähr vier Tagen und eine Reichweite von circa 385 km an. Bei 8 km\/h lag der Verbrauch bei rund 1,6 kW; mit dem 39-kWh-Paket waren damit mehr als 24 Stunden Fahrt und circa 192 km Reichweite möglich. Bei 10 km\/h, etwa der Rumpfgeschwindigkeit, wurden circa 4,3 kW verbraucht. Laut Display waren damit mehr als neun Stunden Fahrt und beinahe 100 km Reichweite möglich. Das Boot konnte außerdem etwa 14 km\/h erreichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3. März 2025 – Ohlson 8:8:\u003c\/strong\u003e Der Eigentümer ließ das Segelboot mit einem WaterWorld-10-kW-Innenbordmotor auf Elektroantrieb umrüsten. Die Installation wurde als einfach und außergewöhnlich leise empfunden. Laut dem Eigentümer übertraf das System bei Probefahrten auf See die zuvor geschätzte Reichweite von 30 Seemeilen. Auch die Manövrierfähigkeit verbesserte sich und der Wartungsaufwand nahm ab. Der Plug-and-play-Charakter des Systems wurde als wichtiger Vorteil genannt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12. Februar 2025 – historische Vechtzomp von 14 Metern, circa 6,5 Tonnen:\u003c\/strong\u003e Seit 2023 fährt dieses Boot mit einem WaterWorld-15+5-kW-Innenbordmotor. Der Eigentümer Ron bezeichnet den Motor als zuverlässig und einfach zu bedienen. Das Boot wird etwa 250-mal pro Jahr genutzt. Besonders geschätzt wird der leise Betrieb. Damals wurden aus Preisgründen Blei-Säure-Batterien gewählt; rückblickend würde der Eigentümer eher Lithium wählen, da der Preisunterschied inzwischen kleiner ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12. Februar 2025 – 34-Fuß-Ketsch in der Ostsee:\u003c\/strong\u003e Gergö nutzt seit 2024 die 20-kW-Version. Besonders schätzt er die Ruhe beim Fahren mit dem Motor. Auch die Rekuperation funktioniert seiner Meinung nach gut: Bei etwa 5,5–6 Knoten werden trotz des ungünstigeren Winkels der Propellerwelle zur Wasserströmung circa 100–150 W zurückgewonnen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e7. Januar 2025 – Robert:\u003c\/strong\u003e Die Installation wurde als übersichtlich und benutzerfreundlich empfunden. Die Komponenten waren gut beschriftet und die Montage verlief seiner Aussage nach nahezu Plug-and-play. Während der Nutzung fielen vor allem das Fehlen von Vibrationen, der leise Betrieb und das gute Verhältnis zwischen Motorleistung und Boot auf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e11. Dezember 2024 – Vindö 40:\u003c\/strong\u003e Hannah fuhr mit einem 10-kW-WaterWorld-Innenbordmotor etwa 3.500 Seemeilen von Kiel zu den Lofoten und zurück. Ihr Fazit nach dieser Reise war, dass das System zuverlässig funktionierte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoeier De Otter:\u003c\/strong\u003e Diese hölzerne Segelboeier ist mit einem WaterWorld-Antrieb ausgestattet. Für den Eigentümer war vor allem die Ruhe an Bord wichtig. Während der alte Dieselmotor deutlich hörbar war, ist beim elektrischen Fahren fast nur das Schraubenwasser zu hören. Der ursprüngliche Diesel leistete über 22 PS. Mit dem Elektromotor fährt De Otter bei etwa fünf Knoten mit einem Verbrauch von ungefähr 1,5 kW. Quelle: Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTraditionelle Bolpraam:\u003c\/strong\u003e Auch eine etwa 14 Meter lange und 12 Tonnen schwere Bolpraam wurde mit einem WaterWorld-Motor auf Elektroantrieb umgerüstet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAusführungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4.0: Leistungsstarker kompakter Innenbord-Elektromotor. Dieser hat eine Dauerleistung von 4 kW und eine Spitzenleistung von 4,8 kW. \u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVergleichbar mit einem Verbrennungsmotor mit 8 PS (Antriebsleistung) bis 12 PS (Schubkraft).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/pages\/berekening-elektrisch-varen\" target=\"_blank\"\u003eDer Motor eignet sich, um Boote bis 3.600 (4.300 mit Spitzenleistung) Kilogramm auf Reisegeschwindigkeit und Boote bis 1.200 (1.400 mit Spitzenleistung) Kilogramm auf Rumpfgeschwindigkeit zu bringen.\u003c\/a\u003eGehen Sie von einem Verbrauch von 1,3 kWh pro Stunde und 3 Stunden Fahrt mit einer 4-kWh-Batterie aus. Bei 8 Kilometern pro Stunde beträgt die Reichweite dann 24 Kilometer. Ausreichend für die meisten Wassersportler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Leistungsaufnahme (S1): 4,4 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximaler Strom: 92 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNenndrehzahl: 1.450 Umdrehungen pro Minute. Der Motor ist auch in einer Ausführung mit 750 oder 3.000 Umdrehungen erhältlich. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbmessungen: (L × B × H) 55,8 x 22,5 x 22,1 Zentimeter.\u003cspan\u003eDer Regler kann bei Bedarf separat platziert werden, um mehr Flexibilität zu ermöglichen. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 39 Kilogramm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagebreite: 29 - 40 Zentimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmoment: 27 Nm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer 10.0 i hat eine Dauerleistung von 10 kW und eine Spitzenleistung von 12 kW. \u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVergleichbar mit einem Verbrennungsmotor mit 20 PS (Antriebsleistung) bis 30 PS (Schubkraft).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/pages\/berekening-elektrisch-varen\" target=\"_blank\"\u003eDer Motor eignet sich, um Boote bis 9.000 (11.000 mit Spitzenleistung) Kilogramm auf Reisegeschwindigkeit und Boote bis 3.000 (3.600 mit Spitzenleistung) Kilogramm auf Rumpfgeschwindigkeit zu bringen.\u003c\/a\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGehen Sie von einem Verbrauch von 4 kWh pro Stunde und 4,5 Stunden Fahrt mit einer 18-kWh-Batterie aus. Bei 10 Kilometern pro Stunde beträgt die Reichweite dann 45 Kilometer. Ausreichend für die meisten Wassersportler. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Leistungsaufnahme (S1): 11 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximaler Strom: 230 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Drehzahl: 1.450 U\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbmessungen: (L × B × H)\u003cspan\u003e68,1 x 29,0 x 27,1 Zentimeter. Der Regler kann bei Bedarf separat montiert werden, um mehr Flexibilität zu ermöglichen. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 76 Kilogramm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagebreite: 34 - 47 Zentimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmoment: 64 Nm\u003cbr\u003eBeispiel: Die Motoryacht Duna 8.5 ist mit einem 10.0i WaterWorld ausgestattet (siehe Video auf dieser Seite), ebenso die Maril 7NXT und die TendR23 (siehe Fotos).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer 20.0 i hat eine Dauerleistung von 20 kW.\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVergleichbar mit einem 35-PS-Motor (Antriebsleistung) bis 50-PS-Motor (Schubkraft).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/pages\/berekening-elektrisch-varen\" target=\"_blank\"\u003eDer Motor eignet sich, um Boote bis 18 Tonnen auf Reisegeschwindigkeit und Boote bis 6 Tonnen auf Rumpfgeschwindigkeit zu bringen.\u003c\/a\u003eRechnen Sie mit einem Verbrauch von 7 kWh pro Stunde und 4 Stunden Fahrzeit mit einer 27-kWh-Batterie. Bei 10 Kilometern pro Stunde beträgt die Reichweite dann 40 Kilometer. Ausreichend für die meisten Wassersportler. \u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Leistungsaufnahme (S1): 20 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximaler Strom: 400 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Drehzahl: 1.450 U\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbmessungen: (L × B × H) 76,2 x 30,7 x 30,0 Zentimeter.\u003cspan\u003eDer Regler kann bei Bedarf separat montiert werden, um mehr Flexibilität zu ermöglichen. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagebreite: 29 - 40 Zentimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmoment: 115 Nm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eFür schwerere Boote ist der \u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/products\/epropulsion-i-10-i-20-i40-h-100-elektrische-binnenboordmotor-10-100-kw-96-v-10-kw?_pos=1\u0026amp;_psq=ePropulsion+I-10%2C+I-20%2C+I40%2C+H-100+Elektrische+binnenboordmotor+10-100+kW+96+V\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\u0026amp;variant=50993500225876\" target=\"_blank\"\u003eePropulsion I-10, I-20, I40, H-100 elektrischer Innenbordmotor 10-100 kW 96 V\u003c\/a\u003e lieferbar.\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeispiel AdmiralsTender 28: Mit 16 Kilometern pro Stunde überschreitet dieses Boot die Rumpfgeschwindigkeit und ist damit einen Schritt schneller als erwartet. Der Elektromotor ist mit drei Torqeedo-Lithiumbatterien mit jeweils 5 kW kombiniert. Ausreichend für einen ganzen Tag auf dem Wasser. Mit dem Schnellladegerät lassen sich die Batterien innerhalb weniger Stunden laden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eHybrid\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003eDie WaterWorld-Systeme können auch problemlos in einer Hybridkonfiguration betrieben werden. Sowohl als Parallelhybrid: Ein Dieselmotor und ein WaterWorld-Motor treiben beide die Propellerwelle an. Als Serienhybrid wandelt der Verbrennungsmotor eines Generators die mechanische Energie in elektrischen Strom um, der in Batterien gespeichert wird und den WaterWorld-Motor versorgt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZwei parallele Ausführungen:\u003c\/strong\u003e 4 kW Hybridversion 4.0i und 10 kW Hybridversion 10.0i.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFür\u003cspan\u003eParallelhybride ist eine individuelle Auslegung erforderlich. Für ein Angebot benötigen wir folgende Informationen:\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke und Typ des Bootes sowie Wasserlinienlänge und Wasserverdrängung. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnforderungen hinsichtlich Geschwindigkeit, Fahrzeit und Reichweite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIst ein Nachladen durch das Fahren mit Diesel gewünscht?\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotormarke und -typ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Drehzahl des Dieselmotors.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeschwindigkeit bei 1.500 U\/min mit Diesel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarke und Typ des Wendegetriebes (sowie dessen Übersetzung).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerfügbarer Platz um das Wendegetriebe.\u003cbr\u003ePlatz oberhalb des Wendegetriebes oder weiter hinten um die Propellerwelle ist erforderlich. Der Platz vor dem Dieselmotor ist nicht nutzbar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximal verwendbarer Durchmesser für eine Zahnradriemenscheibe unmittelbar hinter dem Wendegetriebe. Häufig vorkommende Maße sind 135 oder 155 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWie ist die Propellerwelle gelagert und (im Hinblick auf die Kraftverteilung) an welcher Position? Bitte auch Fotos davon bereitstellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatz um die Propellerwelle bzw. den Flansch des Wendegetriebes im Hinblick auf den Durchmesser. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÜbersetzungsverhältnis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWinkel der Anordnung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnordnung und Lagerung der Propellerwelle (Stützlager, PythonDrive vorhanden).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWasserschmierung der Propellerwelle; Wasserschöpfer \/ Hilfspumpe während der elektrischen Fahrt?\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePropellertyp. Dies dient zur Bestimmung von Fahrleistung und Drehmoment.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWas ist über den Propeller und die Geschwindigkeiten bei bestimmten Drehzahlen bekannt?\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBe- und Entlüftungsöffnungen des Motorraums.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerfügbarer Platz für Batterien. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch3\u003eOptionen für den WaterWorld-Hybrid:\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eEin neuer Hybrid-Dieselmotor, komplett mit montiertem WaterWorld 4.0i: \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e27 PS Craftsman CM3.27 Hybrid oder 42 PS Craftsman CM4.42 Hybrid. Einschließlich Twin Disc Technodrive \u003c\/span\u003eTMC60-2R-Wendegetriebe, Craftsman Alfa 20E-Panel mit Instrumenten und flexiblen Motorlagern. Die Preise sind auf dieser Seite angegeben.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin WaterWorld-Motor kann oberhalb oder neben der Propellerwelle auf einer Halterung montiert werden, die mit einer Riemenscheibe ausgestattet wird. Riemenscheibensatz WaterWorld, bestehend aus 2 Zahnriemenscheiben, einer Taperlock-Spannbuchse für die Propellerwelle und einem Zahnriemen (HTD 30 - nach der Montage auszumessen). 455,-\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eWaterWorld bietet eine standardisierte Hybridlösung für die Dieselmotoren Vetus 27, 33 und 42 PS. Ein bewährter und umfassend getesteter Hybridantrieb. \u003c\/span\u003eKomplett montierter Hybridrahmen Vetus Frame (siehe Fotos) zur Montage eines WaterWorld 4.0i neben einem Vetus-Dieselmotor mit 8-Grad-Wendegetriebe: € 1.655\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür eine maßgefertigte Halterungskonstruktion muss ein Schweiß- oder Konstruktionsbetrieb bzw. eine Werft beauftragt werden, um einen Rahmen zu schweißen.\u003cbr\u003eZunächst muss bestimmt werden, wie viele kW der Elektromotor benötigt und welchen Durchmesser die Riemenscheiben haben sollen. Danach können die Abmessungen des Rahmens sowie die Füße für die Montage auf der Fläche oder dem Fundament (Spanten) festgelegt werden. In der Regel entspricht dies etwa einem Arbeitstag plus Materialkosten (Schätzung: 150,-), beispielsweise (Edelstahl-)Winkeleisen, Schrauben, Gewindestange für eine Spannvorrichtung, Schweißelektroden usw.\u003cbr\u003eMarinaut kann die hierfür erforderlichen Zeichnungen liefern. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eEine separate Motorhalterung, die auf einem eigenen Fundament über oder neben der Propellerwelle steht. \u003c\/span\u003eDie Propellerwelle wird mit einer Riemenscheibe versehen, wobei ein Zahnriemen die Kraftübertragung übernimmt. Da der Elektromotor auf Schwingungsdämpfern steht und der Zahnriemen gespannt wird (mittels Spannrolle), muss die Ausrichtung des Elektromotors korrigiert werden können.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Einbauzeit des Hybrids hängt daher unter anderem vollständig von der Motorbefestigung ab und beträgt 4 - 6 Tage.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eOhne WaterWorld-Servicearbeiten: - Begleitung beim Einbau im Vorfeld- Inbetriebnahme vor Ort- Tatsächliche Arbeitszeit und Reisekosten nach Aufwand, Schätzung 700,- für 1 Tag inkl. MwSt. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eGrundsätzlich kann der Kunde die Inbetriebnahme direkt bei WaterWorld beauftragen, vorzugsweise als Geschäftskunde. Wichtig ist, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edass der Einbauer während der Inbetriebnahme anwesend ist. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eManchmal muss dieser zu diesem Zeitpunkt noch Feinabstimmungen\/Anpassungen\/Ausrichtungen vornehmen.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eWaterWorld kontrolliert den Einbau und anschließend die Einstellung der Rekuperation (Unter- und Obergrenzen), prüft Sicherheitseinrichtungen und Endschalter an der Morse-Bedienung sowie den Probelauf, führt Prüfungen unter Last durch und kontrolliert die Wärmeentwicklung in Motor, Steuergerät und Verkabelung usw.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eZusätzliche Kosten für \u003c\/span\u003eHybride Integration in die bestehende Motorisierung; basierend auf: CANopen; Lieferung von Sicherheitskits (unter anderem Sensor am vorhandenen Gashebel\/Wendegetriebe); Einstellung\/Probelauf der Steuerung am bestehenden System (unter anderem Drehmoment\/Nennlast) 2.195,-\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferenzen\u003c\/strong\u003e mit WaterWorld-Hybridantrieb:\u003cbr\u003e- Aquatec, unter anderem für Maril 7NXT, 42 PS Vetus serienmäßige Hybridoption, Referenz im Fahrbetrieb\u003cbr\u003e- De Kapiteinssloep, Yanmar-\/Volvo-Penta-Hybridoption, Referenzen im Fahrbetrieb\u003cbr\u003e- Qrafter Boats, serienmäßig vollelektrisch, optional mit 42 PS Vetus-Hybridantrieb\u003cbr\u003e- Alumax RJ 28, Hybridoption mit Mercury 190 PS, Referenz im Fahrbetrieb\u003cbr\u003e- Enkhuizensloep 615, Hybridoption, Referenzen im Fahrbetrieb\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSaildrive \u003c\/strong\u003e1.615,-\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eFür Neubau und Nachrüst-Umrüstsatz: Dein bestehendes Kabelbedienungssystem bleibt dank des innovativen Installationsblocks unangetastet. Dieser regelt die Drehzahl des Elektromotors nahtlos und bewahrt gleichzeitig die Funktionsfähigkeit der Vorwärts- und Rückwärtsgänge.\u003cbr\u003eVerwandle dein Boot in nur einem Tag von dieselabhängig zu effizientem Elektroantrieb. \u003cspan\u003eDer Saildrive von \u003c\/span\u003eWaterWorld wird an das bestehende Getriebe angeflanscht und ermöglicht eine nahtlose Integration in dein Segelboot.\u003cbr\u003eSaildrive 10.0S für WaterWorld 10,0 kW bei 1.500 U\/min und Saildrive 20.0S für WaterWorld 20,0 kW bei 1.500 oder 3.000 U\/min. T\u003cspan\u003e kombinierbar mit den gängigsten Unterwassergetrieben, unter anderem von \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eVolvo Penta (\u003c\/span\u003e110s, 120s, 120sb, 130s), \u003cspan\u003eTechnodrive Seaprop 60 und Yanmar (SD20, SD25). \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFür Repowering, Retrofit und als neuer Antrieb einschließlich Unterwassergetriebe. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/Brochure-WaterWorld-2025-NL.pdf\" title=\"Brochure WaterWorld\" target=\"_blank\"\u003eWaterWorld-Broschüre\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/Handleiding_WaterWorld.pdf\" target=\"_blank\"\u003eWaterWorld-Handbuch\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSPEZIFIKATIONEN \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSpannung: 3 X 34 Vac @ 50 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIsolationsklasse: H (185 Grad)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThermischer Schutz: PTY84-130 Grad Celsius\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Temperatur: 135 Grad Celsius\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbtriebswelle: 38MM \/ 28MM (abhängig vom Motortyp)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKühlung: Luftgekühlt, Ventilator auf der Welle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Temperatur: 85 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKühlung: Luft, 2 Ventilatoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnsteuerung des Elektromotors: sensorlos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSteuerung: Rotation und Hallsensor bestimmen Vorwärts- und Rückwärtsfahrt. (WW-017) Potenziometer + Hallsensor für zusätzliche Kontrolle und sichere Bedienung. (WW-016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWasserdichtigkeit von Motor und Regler: IP65, staubdicht und gegen Wasserstrahlen geschützt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nRelais Spannung: 48 V DC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisplay Stromversorgung: über den Motorcontroller\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBei Marinaut jedoch inklusive: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHauptstromschalter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eANL-Sicherung mit Sicherungshalter \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor einschließlich Regler (1 Einheit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Motor und der Motorcontroller sind in einem stabilen Edelstahlrahmen vormontiert. Der Rahmen ist mit 4 verstellbaren Edelstahlstützen ausgestattet, sodass der Motor perfekt auf die Propellerwelle ausgerichtet werden kann.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrucklager im Motor integriert, Welle mit einem Flansch zur Befestigung eines Gegenflansches (nicht im Lieferumfang enthalten), um die Propellerwelle (nicht im Lieferumfang enthalten) zu befestigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e48-V-Relais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStromkabel mit 0,5 und 1,0 Metern Länge, bereits mit dem Motorregler verbunden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDigitales Touchscreen-Farbdisplay mit 2 Datenkabeln (1 Meter und 3 Meter)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZündschloss mit Schlüsseln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGashebel und 3 Meter RJ45-Datenkabel\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003eZubehör, Optionen und Installationsteile\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAkkus nicht inbegriffen\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/products\/waterworld-48-6800-lfp-6-8-kwh-accu-48v-met-acculader-6-5-kwh?_pos=1\u0026amp;_sid=b200057d7\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003eWaterWorld 6,8 kW 48-6800-Akku mit Akkuladegerät.\u003c\/a\u003e Bei WaterWorld-Akkus werden Regeneration sowie Support und eine verlängerte Garantie von 5 Jahren garantiert. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAndere\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/collections\/bootaccus\" target=\"_blank\"\u003eLiFePO4\u003c\/a\u003e-Akkus sind ebenfalls erhältlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZusätzliche Stromkabel mit verpressten Kabelschuhen und Sammelschienen nach Maß erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegenflansch \/ Konterflansch der Propellerwelle (\u003cspan\u003e(25\/30\/35\/40 mm). Dieser ist häufig bereits auf Ihrem Boot vorhanden. \u003c\/span\u003eDer Konterflansch hängt vom Durchmesser Ihrer Propellerwelle ab. Die meisten Schaluppen haben 25 mm. Einige 30 mm und sehr wenige 35 oder 40 mm. Schaluppen, die umgerüstet werden und zuvor einen schweren Dieselmotor hatten, verfügen jedoch häufiger über eine Propellerwelle mit 30 mm oder größerem Durchmesser.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhne Propellerwelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhne Schraube\/Propeller (Propellerempfehlung). Die Schraube muss auf den Motor (Leistung, Drehmoment, Drehzahl) und das Boot (Länge, Breite, Rumpfform) abgestimmt werden. Bei einem Umbau muss der Propeller eventuell ersetzt werden. Wir können hierzu auf Grundlage einer möglichen Berechnung beraten und den Propeller liefern.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e15-A-Akkuladegerät geeignet für 1 oder 2 WW 48-6800-Akkus, wasserdicht nach IP65 (850 W, 4 A bei 230 V) € 425\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e35-A-Akkuladegerät geeignet für 1 oder mehr WW 48-6800-Akkus, wasserdicht nach IP65 (2000 W, 9 A bei 230 V) € 675\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVictron MultiPlus 35A Für WaterWorld-Akkus programmierter Victron MultiPlus-II 48\/3000\/35, Aufpreis € 150. Mehrere Ladegeräte, auch in Kombination mit 15 und 35 A, können parallel verwendet werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteryLink 1-4 Kommunikationsmodul für WaterWorld-Motor und 48-6800-Akku, geeignet für 1 - 4 Akkus € 430\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteryLink 5-8 Kommunikationsmodul für WaterWorld-Motor und 48-6800-Akku, geeignet für 5 - 8 Akkus € 495\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteryLink Datenkabel 0,5 Meter M\/F € 25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteryLink Datenkabel 1,5 Meter M\/F € 35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaterWorld BatteryLink Datenkabel 3 Meter M\/F € 45\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTop-Mount-Hebel 'Ball' Aufpreis für einen runden Top-Mount-Bedienhebel anstelle der standardmäßigen Side-Mount-Bedienung € 250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTop-Mount-Hebel 'Lever' Aufpreis für einen neuen Top-Mount-Bedienhebel anstelle der standardmäßigen Side-Mount-Bedienung € 250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSmartShunt-Set VE.Direct-Gateway, Shunt und Datenkabel - zur Anzeige externer Akkus auf dem WW-Display € 450\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaterWorld Connect Bluetooth zur Nutzung der WaterWorld-Apple-iOS-App auf dem Telefon oder Tablet, einschließlich Kartenfunktion € 420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eWaterWorld NMEA Connect Dieses Modul übersetzt die Motordaten in ein NMEA-2000-Signal. Damit können Motordaten (wie Verbrauch und Drehzahl) auf Kartenplottern von Marken wie Raymarine, Garmin oder Simrad angezeigt werden.€ 420\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet Schwingungsdämpfer 4 Schwingungsdämpfer 65 Shore, inkl. Stift M12, geeignet für alle WaterWorld-Motoren € 130\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlexkupplung 140 Nm Flexible Kupplung + Gegenflansch für die Propellerwelle (25\/30\/35 mm) - für die WW 4.0i € 275\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlexkupplung 214 Nm Flexible Kupplung + Gegenflansch für die Propellerwelle (25\/30\/35 mm) - für die WW 10.0i \/ 20.0i € 430\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePython-Drucklager Für die WW 20.0 ist die Verwendung eines externen Drucklagers vorgeschrieben, geeignet für alle Motoren € 285\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePython-Antrieb komplett Set aus Gleichlaufgelenk, Drucklager und Adapterflansch zur vollständigen Entkopplung von Motor und Antriebswelle € 875\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDC-Verteilung WW 4.0 + 1 Akku Vorgefertigte Montageplatte mit Hauptschalter, Sicherungen und Verbindungen € 265\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDC-Verteilung WW 10.0 + 2 Akkus Vorgefertigte Montageplatte mit Hauptschalter, Sicherungen, DC-Verteilung und Relais € 400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDC-Verteilung WW 20.0 + 3 Akkus Vormontierte Montageplatte mit Hauptschalter, Sicherungen, DC-Verteilung und Relais 425 €\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAkkukabelsets 1,5, 3 und 5 m. Akkukabel 35 mm² oder 50 mm², einschließlich Steckverbindern, 1,5, 3 oder 5 Meter ab 95 €\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional kann die DC-Verteilung und\/oder Stromverkabelung maßgefertigt und mitgeliefert werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLandstromset 16 A. Edelstahl-Einlass, 15 m Landstromkabel 16 A, Sicherung\/FI-Schutzschalter und CEE-\/Schuko-Adapter 395 €\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSentinel Remote Monitoring BM50 Lite - GPS-Position, Geofence, Akku-, Landstrom- und Bilgenüberwachung (ohne Abonnement ab 96 € zzgl. MwSt.\/Jahr, keine externe Antenne möglich) 450 €\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSentinel Remote Monitoring BM50 Standard - GPS-Position, Geofence, Akku-, Landstrom- und Bilgenüberwachung, NMEA 2000 und Fernschaltung (ohne Abonnement ab 96 € zzgl. MwSt.\/Jahr) 895 €\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eWaterWorld\u003c\/span\u003e Connect Bluetooth mit iPhone-\/iPad-App 420 €\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eVollständige Kontrolle über Ihren\u003cspan\u003eWaterWorld\u003c\/span\u003emotor und Akku auf iPhone oder iPad über die\u003cspan\u003eWaterWorld\u003c\/span\u003eDashboard-App. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Softwareupdates selbst einfach durchführen\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Systemeinstellungen ändern, z. B. für die Vermietung die maximale Leistung und die Boost-Dauer einstellen, die Drehrichtung des Motors anpassen und einen zweiten Bedienhebel hinzufügen. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- alles lässt sich mit einer persönlichen PIN sichern\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Echtzeit-Einblick während der Fahrt; Fahrzeit, Reichweite (mit Kartenansicht), Akkustatus, Motorinformationen und eventuelle Fehlermeldungen.\u003c\/div\u003e\n- Anzeige von 2 Motoren bei einer Doppelmotoranlage.\u003cbr\u003e- Software des Reglers aktualisieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eMit dem neuen NMEA Connect können Sie sich einfach mit jedem NMEA-2000-Netzwerk verbinden. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Motor- und Akkudaten auf Bildschirmen von Raymarine, Garmin, Victron und Nextfour anzeigen - bei Hybrid-, Diesel- und Elektromotoren als Motor 1 und 2 zuweisbar\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- mit Victron für Fernüberwachung koppeln \u003cspan\u003e€ \u003c\/span\u003e345\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eInstallation durch Marinaut ab 2.995 € und \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHybrid ab 5.745 €.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFörderung\u003c\/strong\u003e: E\u003cspan\u003elektrobootmotoren und Lithiumakkus kommen für den Umweltinvestitionsabzug und die willkürliche Abschreibung von Umweltinvestitionen für gewerblich eingesetzte Wasserfahrzeuge infrage. Der Steuervorteil kann sich mit der MIA\\Vamil auf über 14 % des Investitionsbetrags belaufen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eÜber das elektrische Fahren\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\" target=\"_blank\"\u003eVorteile des elektrischen Fahrens\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\" target=\"_blank\"\u003eWie schnell kann ich fahren?\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\" target=\"_blank\"\u003eWie viel Motor- und Akkuleistung benötige ich?\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\" target=\"_blank\"\u003eWie lange und wie weit kann ich fahren?\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\" target=\"_blank\"\u003eWie viel Geld spare ich?\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\" target=\"_blank\"\u003eLesen Sie hier alles darüber\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\" target=\"_blank\"\u003eund berechnen Sie es für Ihr eigenes Boot.\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/de\/pages\/inkoop-inruil\"\u003eInzahlungnahme ist möglich\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBenötigen Sie Hilfe bei Motorleistung, Akku oder Installation? \u003ca href=\"\/de\/pages\/contact-1\"\u003eKontaktieren Sie uns für eine Beratung\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"WaterWorld","offers":[{"title":"4.0i kW","offer_id":50993352016212,"sku":"WW4.0i","price":4740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4.0h kW Hybrid","offer_id":50993352212820,"sku":"WW4.0h","price":5470.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4.0h kW Hybridantrieb mit 27 PS Craftsman CM3.27 Diesel","offer_id":53376235045204,"sku":"WW4.0h27","price":13990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4.0h kW Hybrid mit 42 PS Craftsman CM4.42 hybrid","offer_id":53376235077972,"sku":"WW4.0h42","price":14990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10.0i CANopen","offer_id":50993352802644,"sku":"WW-1223100","price":6890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10.0h kW Hybrid","offer_id":50993352999252,"sku":"WW10.0h","price":8090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20.0i kW","offer_id":50993353195860,"sku":"WW20.0","price":9490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20.0h kW CANopen Hybrid","offer_id":52957187047764,"sku":"WW20.0h","price":10990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/WaterWorld_20kW.webp?v=1768162269"},{"product_id":"combi-elektrische-binnenboordmotor-4-50-kw","title":"Combi 3,5\/5 kW elektrischer Innenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDer elektrische Combi-Innenbordmotor ist in einer Ausführung mit \u003cstrong\u003e3,5 kW\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003e5 kW\u003c\/strong\u003e erhältlich. Beide Ausführungen arbeiten mit 48 V DC, sind luftgekühlt und für die Montage an einer Wellenanlage vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAusführungen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpannung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMax. Drehzahl\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotortyp\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKühlung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSteuerung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3,5 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.450 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eACA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuftgekühlt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll-in-one, integriert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.200 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eACA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuftgekühlt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll-in-one, integriert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eArtikeldaten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3,5 kW:\u003c\/strong\u003e Artikelnummer 18300900003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5 kW:\u003c\/strong\u003e Artikelnummer 18300900005\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInbegriffen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eElektrischer Innenbordmotor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassende integrierte Steuerung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht im Lieferumfang enthalten:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSteuerungs- und Installationskabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWellenanlage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchraube oder Propeller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e48-V-Akku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAkkuladegerät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonstiges Installationsmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eInstallation und Akkuauswahl\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrüfe vor der Bestellung, ob der Motor zur vorhandenen Wellenanlage, zum Motorfundament und zum verfügbaren Einbauraum passt. Die erforderliche Akkukapazität hängt vom Wasserfahrzeug, der benötigten Leistung und der gewünschten Fahrzeit ab.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWeitere Informationen zur Systemauswahl findest du unter \u003ca href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\"\u003eelektrisches Fahren\u003c\/a\u003e. Hast du noch einen bestehenden Motor? Dann informiere dich auch über die Möglichkeiten für \u003ca href=\"\/de\/pages\/inkoop-inruil\"\u003eAnkauf und Inzahlungnahme\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Combi","offers":[{"title":"3,5 kW","offer_id":53402104660308,"sku":"COMBI-3.5","price":6043.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 kW","offer_id":53402104693076,"sku":"COMBI-5","price":7199.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/Combi_elektrische_binnenboordmotor_4_50_kW_3.png?v=1768473444"},{"product_id":"vetus-e-line-elektrische-binnenboordmotor","title":"VETUS E-LINE elektrischer Innenbordmotor 5–22 kW","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eElektrische Innenbordmotoren VETUS E-LINE und E-LINE Air\u003c\/strong\u003e sind kompakte Wellenantriebe für Neubau und Refit. Die Reihe kombiniert einen bürstenlosen Induktionsmotor, V-CAN-Bedienung und aktive elektronische Bremsung für schnelles und präzises Manövrieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eE-LINE Air\u003c\/strong\u003e-Modelle sind luftgekühlt. Die regulären \u003cstrong\u003eE-LINE\u003c\/strong\u003e-Modelle sind flüssigkeitsgekühlt und benötigen ein geeignetes Außenwasser- oder Kielkühlsystem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAusführungen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpannung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKühlung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLeistung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAIR05024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 kW, Spitzenleistung 7,9 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAIR050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 kW, maximal 6,3 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAIR060\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,6 kW, Spitzenleistung 7,1 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAIR070\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7 kW, Spitzenleistung 8,6 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eELINE080\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlüssigkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 kW, Spitzenleistung 10,2 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eELINE110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlüssigkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 kW, Spitzenleistung 13,3 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eELINE220S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlüssigkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22 kW, Spitzenleistung 24,1 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSofortiges Drehmoment und stufenlos regelbare Leistung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAktive elektronische Bremsung für schnelles Umschalten zwischen Vorwärts- und Rückwärtsfahrt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eV-CAN für Bedienung, Überwachung und Systemmeldungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeeignet für eine vorhandene Propellerwellenanlage oder einen neuen Einbau.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellbare Motorhalterungen und integriertes Drucklager, je nach Ausführung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePaket und Installation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer genaue Paketumfang unterscheidet sich je nach Ausführung. VETUS liefert bei den aktuellen Modellen unter anderem Motorhalterungen, Überwachungssystem, Schlüsselschalter, V-CAN-Verkabelung und einen 48-auf-12-V-Spannungswandler; die \u003cstrong\u003eELINE220S\u003c\/strong\u003e ist ein komplettes Systemset. Prüfen Sie bei der Bestellung immer den Paketumfang der gewählten Variante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNicht enthalten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBatteriebank und Batterieladegerät.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eV-CAN-Bedienhebel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKühlsystem für flüssigkeitsgekühlte E-LINE-Modelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlexible Kupplung, Propellerwelle und Propeller.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbau, maßgefertigte Verkabelung und sonstige Installationsmaterialien.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Der passende Motor, Akku und Propeller hängen unter anderem von Rumpfform, Wasserverdrängung, gewünschter Fahrzeit und Einsatzgebiet ab. Fragen Sie daher nach einer Berechnung für Ihr Boot.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMehr anzeigen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/collections\/podmotoren\"\u003eElektrische Podmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/waterworld-4-0-i-7-5-i-10-0-i-20-0-i-elektrische-binnenboordmotor-4-20-kw-48v-4-kw\"\u003eElektrische Innenbordmotoren von WaterWorld\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\"\u003eErklärung zum elektrischen Fahren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VETUS","offers":[{"title":"5 kW 24V — Spitzenleistung 7,9 kW","offer_id":50993571103060,"sku":"EAIR05024","price":6687.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 kW 48 V — max. 6,3 kW","offer_id":53412634165588,"sku":"EAIR050","price":6687.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7 kW 48V — Spitzenleistung 8,6 kW","offer_id":53412636066132,"sku":"EAIR070","price":8359.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 kW 48V — Spitzenleistung 10,2 kW","offer_id":50993571168596,"sku":"ELINE080","price":8235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11 kW 48V — Spitze 13,3 kW","offer_id":50993571266900,"sku":"ELINE110","price":9292.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22 kW 48V — Spitze 24,1 kW","offer_id":50993571332436,"sku":"ELINE220S","price":14662.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/eline08010000-780-high.webp?v=1764756643"},{"product_id":"epropulsion-i-10-i-20-i40-h-100-elektrische-binnenboordmotor","title":"Elektrischer ePropulsion-Innenbordmotor der I-Serie 10–40 kW 96 V","description":"\u003cp\u003eDie ePropulsion I-Series besteht aus kompakten elektrischen Innenbordmotoren mit 10, 20 und 40 kW. Motor, Getriebe, Motorsteuerung, Systemsteuerung und Kühlung sind in einem Gehäuse integriert. Dadurch eignet sich die Serie für neue elektrische Antriebe sowie als Ersatz für einen bestehenden Verbrennungsmotor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWahl zwischen I-10, I-20 und I-40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e96-V-System mit einem Eingangsbereich von 86 bis 115 VDC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrierte Hydrogeneration zum Laden während des Segelns unter geeigneten Bedingungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eePropulsion Smart System Architecture (eSSA) mit Systemüberwachung und Konnektivitätsfunktionen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes Design mit weniger Einzelkomponenten und Verkabelung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSmart Throttle und Display zur Bedienung und Anzeige aktueller Systeminformationen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eI-10\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eI-20\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eI-40\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEingangsleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e86–115 VDC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e86–115 VDC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e86–115 VDC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNenndrehzahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.500 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.500 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.000 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKühlung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuftgekühlt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWassergekühlt, Luftkühlung optional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWassergekühlt, Luftkühlung optional\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e565 × 295 × 380 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e580 × 330 × 380 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e790 × 450 × 410 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie geeignete Ausführung und Batteriekapazität hängen unter anderem von der Wasserverdrängung, Rumpfform, gewünschten Reisegeschwindigkeit, den Fahrbedingungen und dem verfügbaren Einbauraum ab. Lassen Sie daher den kompletten Antriebsstrang im Voraus berechnen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEnthalten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eI-10-, I-20- oder I-40-Innenbordmotor, je nach gewählter Variante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSmart Throttle und Smart Display für die Standard-Systemkonfiguration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBus Box 250 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eeSSA-3-Wege- und 5-Wege-Stecker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eeSSA-Kommunikationskabel, 1 Meter, und Verlängerungskabel, 10 Meter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eeSSA-Abschlusswiderstände mit 120 Ω und 360 Ω\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eG-Battery-Ausgangskabelsatz, 5 Meter, positiv und negativ\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eNicht enthalten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBatterie: lose (nicht enthalten)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterieladegerät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWellenanlage, flexible Kupplung und Propeller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallations- und fahrzeugspezifische Verkabelung, Absicherung und Kühlkomponenten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage und Inbetriebnahme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eOptional\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eePropulsion G102-100- oder G102-230-LiFePO4-Batterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eG-Battery-Ladegerät oder MPPT-Solarladegerät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10-Zoll-Smart-Display\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGPS- und 4G-Antennensatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e96-V-auf-12-V-DC-DC-Wandler und zusätzliches eSSA-Zubehör\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eInstallation und Hydrogeneration\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie I-Series ist ein Hochspannungssystem. Lassen Sie Installation, Kühlung, Verkabelung, Absicherung und Inbetriebnahme von einer qualifizierten Fachkraft durchführen. Hydrogeneration ist bei allen drei Modellen verfügbar. Die tatsächliche Ladeleistung hängt unter anderem von Fahrgeschwindigkeit, Propeller, Batteriestatus und Systemkonfiguration ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBenutzerhandbücher\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.epropulsion.com\/epsync\/products\/I-10User%20Manual.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eI-10-Benutzerhandbuch\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.epropulsion.com\/epsync\/products\/I-20User%20Manual.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eI-20-Benutzerhandbuch\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.epropulsion.com\/epsync\/products\/i-40__20250228.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eI-40-Benutzerhandbuch\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/de\/pages\/inkoop-inruil\"\u003eInzahlungnahme möglich\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBenötigen Sie Hilfe bei Motorleistung, Batterie oder Installation? \u003ca href=\"\/de\/pages\/contact-1\"\u003eKontaktieren Sie uns für eine Beratung\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ePropulsion","offers":[{"title":"I-10 10 kW","offer_id":50993500193108,"sku":"A1-0000-01","price":12694.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"I-20 20 kW","offer_id":50993500291412,"sku":"A2-0000-01","price":14944.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"I-40 40 kW","offer_id":50993500389716,"sku":"A4-0000-00","price":17094.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/image-1503.png?v=1764756566"},{"product_id":"elektrische-binnenboord-motor-hybride-aandrijving-combi-4-50kw","title":"Elektrischer Combi-Hybrid-Innenbordmotor 3,5–50 kW","description":"\n\u003cp\u003eDer Combi Hybrid kombiniert einen elektrischen Innenbordmotor mit einem bestehenden Verbrennungsmotor. So kann das Boot elektrisch fahren, wenn lautloses und emissionsfreies Fahren gewünscht ist, während der Verbrennungsmotor für zusätzliche Leistung oder eine größere Reichweite verfügbar bleibt. Die Serie ist mit 3,5 bis 50 kW erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWie funktioniert der Hybridantrieb?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Elektromotor wird mit einem Bracket oder SKID in den bestehenden Antriebsstrang integriert. Beim elektrischen Fahren treibt der Elektromotor die Propellerwelle an. Wenn der Verbrennungsmotor läuft, kann der Elektromotor als Generator zum Laden des Akkus verwendet werden. Die genaue Funktionsweise und Bedienung hängen von der gewählten Installation und dem Wendegetriebe ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAusführungen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eLeistung\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eSpannung\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eDrehzahl\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eKühlung\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3,5 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.500 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuftgekühlt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.780 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlüssigkeitsgekühlt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.500 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlüssigkeitsgekühlt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.500 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlüssigkeitsgekühlt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.500 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlüssigkeitsgekühlt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e144 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.500 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlüssigkeitsgekühlt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eIm Basisset enthalten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eCombi Hybrid-Elektromotor in der gewählten Leistung.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIntegriertes Drucklager.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eZahnriemenscheibe auf der Motorwelle.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSpannrollensystem für den Zahnriemen.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePassender Schaltschrank.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eNicht standardmäßig enthalten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eBracket oder SKID zur Montage am bestehenden Antriebsstrang.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBedienfeld oder Joystick.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKabelsatz.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAkku und Ladegerät.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKühlwassersystem für flüssigkeitsgekühlte Ausführungen.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eInstallations- und maßgefertigte Komponenten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDiese Komponenten werden anhand des Motorraums, des Verbrennungsmotors, des Wendegetriebes, des gewünschten Bedienpunkts und des Fahrprofils ausgewählt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür verschiedene Motoren unter anderem von Yanmar, Vetus, Sole und Nanni sind Bracket-Lösungen verfügbar. Die Kompatibilität ist nicht universell und muss vorab geprüft werden. Halten Sie daher Marke, Typ und Drehzahl des Verbrennungsmotors, die Daten des Wendegetriebes und die verfügbaren Abmessungen im Motorraum bereit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBedienung, Monitoring und Kühlung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJe nach Konfiguration sind seitliche Montage, Topmontage und Doppelbedienung möglich. Das Monitoring kann unter anderem Informationen zu Drehzahl, Spannung, Verbrauch, Akkustatus, Betriebsstunden und Fehlercodes anzeigen. Für flüssigkeitsgekühlte Motoren kann ein offenes oder geschlossenes Kühlwassersystem erforderlich sein. Die richtige Lösung hängt vom Fahrtgebiet und der vorhandenen Installation ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIndividuelle Konfiguration\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Hybridantrieb ist immer Teil eines vollständigen Systems. Lassen Sie vor der Bestellung prüfen, welche Motorleistung, welcher Akku, welcher Bracket, welches Bedienfeld, welches Kabelpaket und welches Kühlsystem erforderlich sind. Die Varianten auf dieser Seite zeigen ausschließlich die gewählte Motorleistung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMehr Informationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\"\u003eMehr über elektrisches Fahren erfahren\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/de\/pages\/inkoop-inruil\"\u003eEntdecken Sie die Möglichkeiten für Kauf und Inzahlungnahme\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"Combi","offers":[{"title":"3,5 kW","offer_id":50993605149012,"sku":"300.903.003","price":5317.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6 kW","offer_id":50993605181780,"sku":"300.903.006","price":7617.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 kW","offer_id":50993605214548,"sku":"300.903.010","price":10279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 kW","offer_id":50993605247316,"sku":"300.903.015","price":10883.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"25 kW","offer_id":50993605280084,"sku":"300.903.025","price":11495.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"50 kW","offer_id":50993605312852,"sku":"300.903.050","price":15724.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/image-1517.png?v=1764756478"},{"product_id":"combi-inboard-ipm-6-kw-50-kw-48vdc","title":"Combi 6–50 kW elektrischer Innenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDie Combi Inboard IPM ist eine Serie flüssigkeitsgekühlter elektrischer Innenbordmotoren für Wasserfahrzeuge mit Schraubenwelleninstallation. Die verfügbaren Ausführungen reichen von \u003cstrong\u003e6 bis 50 kW\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerfügbare Ausführungen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuswahl im Webshop\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLeistung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCombi Inboard 6 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCombi Inboard 7.5 kW V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,5 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCombi Inboard 10 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCombi Inboard 10 kW V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCombi Inboard 15 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCombi Inboard 20 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCombi Inboard 25 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCombi Inboard 40 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCombi Inboard 50 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie 7,5 kW und 10 kW sind auch als separate V-Ausführung erhältlich. Die genaue Ausführung, Systemspannung und der Anschluss müssen vor der Bestellung auf das Wasserfahrzeug und die Installation abgestimmt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAllgemeine Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAC-Elektromotor mit IPM-Technologie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlüssigkeitsgekühlt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Dauerbetrieb geeignet (S1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Schraubenwelleninstallationen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassende, auf die gewählte Leistung abgestimmte Steuerung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDrehzahl, Drehmoment, Systemspannung und Einbaumaße unterscheiden sich je nach Ausführung. Prüfen Sie daher vorab die Schraubenwelle, das Motorfundament, den verfügbaren Einbauraum und die gewünschten Leistungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnthalten:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCombi Inboard IPM-Elektromotor in der gewählten Leistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassender Steuerkasten mit Controller, Relais und Hauptsicherung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht enthalten:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSteuerungs- und Installationskabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchraubenwelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchraube oder Propeller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAkku oder Akkubank\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAkkuladegerät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonstiges Installationsmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMotor und Akkupaket auswählen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt unter anderem vom Typ des Wasserfahrzeugs, dem Gewicht, der Rumpfform, dem Fahrtgebiet und der gewünschten Fahrzeit ab. Auch die Akkukapazität und die Systemspannung müssen darauf abgestimmt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErfahren Sie mehr über die Systemauswahl beim \u003ca href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\"\u003eelektrischen Fahren\u003c\/a\u003e. Haben Sie noch einen vorhandenen Motor? Dann sehen Sie sich auch die Möglichkeiten für \u003ca href=\"\/de\/pages\/inkoop-inruil\"\u003eAnkauf und Inzahlungnahme\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e","brand":"Combi","offers":[{"title":"Combi Inboard 6 kW","offer_id":53402326663508,"sku":"COMBI-6KW","price":9431.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Combi Innenbordmotor 7,5 kW V","offer_id":53406187422036,"sku":"300.901.007","price":9915.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Combi Innenbordmotor 10 kW","offer_id":53402326696276,"sku":"COMBI-10KW","price":10285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Combi Inboard 10 kW V","offer_id":53406187454804,"sku":"300.901.010","price":10285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Combi-Innenbordmotor 15 kW","offer_id":53402326729044,"sku":"COMBI-15KW","price":12093.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Combi Inboard 20 kW","offer_id":53402326761812,"sku":"COMBI-20KW","price":13303.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Combi-Innenbordmotor 25 kW","offer_id":53402326794580,"sku":"COMBI-25KW","price":15723.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Combi Innenbordmotor 40 kW","offer_id":53402326827348,"sku":"COMBI-40KW","price":21168.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Combi Innenbordmotor 50 kW","offer_id":53402326860116,"sku":"COMBI-50KW","price":24193.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/22d84b01-9e27-4b1d-9c59-d983a1f9cdb4.png?v=1768476649"},{"product_id":"hybride-set-6-kw-voor-sole-mini-17-55-tmc40-60p","title":"Combi Hybrid 6 kW Set für Sole Mini 17-55\/TMC40-60P","description":"\u003cp\u003eDieses \u003cstrong\u003eCombi-Hybrid-Set mit 6 kW\u003c\/strong\u003e ist für die Verwendung in Kombination mit einem Sole-Mini-Dieselmotor und einem TMC40–60P-Wendegetriebe vorgesehen. Das parallele Hybridsystem ermöglicht elektrisches Fahren zusätzlich zum vorhandenen Dieselmotor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGeeignete Konfiguration\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKomponente\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eElektrische Leistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHybridsystem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eParalleler Hybrid\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDieselmotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSole Mini 17 bis 55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWendegetriebe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTMC40–60P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZwischen Dieselmotor und Propellerwellenantrieb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eLassen Sie vor der Bestellung prüfen, ob das Set zum genauen Sole-Motortyp, zum Wendegetriebe und zur vorhandenen Propellerwellenanlage passt. Modellbezeichnungen, Baujahre und Montagedaten können je nach Installation abweichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFunktionsweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Elektromodus treibt der 6-kW-Elektromotor die Propellerwelle an. Bei Verwendung des Dieselmotors kann der Elektromotor gemäß den vorhandenen Produktinformationen als Generator fungieren und die Batteriebank laden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Wahl zwischen elektrischem und dieselbetriebenem Fahren hängt von der Installation und der Bedienung ab. Der tatsächliche Energieverbrauch und die Fahrzeit werden unter anderem durch das Boot, die Beladung, die Fahrgeschwindigkeit und die Batteriekapazität bestimmt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür Umbauten und neue Installationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Set kann bei einer geeigneten neuen Installation oder beim Umbau eines vorhandenen Dieselantriebs verwendet werden. Prüfen Sie vorab den verfügbaren Einbauraum, die Ausrichtung, das Motorfundament, die Kühlung und die Propellerwelle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNicht enthalten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBatterie oder Batteriebank\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterieladegerät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSteuerungs- und Installationskabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBedienung und Überwachung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePropellerwelle und Propeller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage- und Installationsarbeiten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDer genaue Lieferumfang der Hybridkupplung und der zugehörigen Montageteile ist nicht separat spezifiziert. Lassen Sie diesen daher vor der Bestellung bestätigen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAngaben für ein passendes Angebot\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGeben Sie bei Ihrer Anfrage den genauen Typ und das Baujahr des Sole-Motors, den Typ des Wendegetriebes, die Daten der Propellerwelle, den verfügbaren Einbauraum und die gewünschte elektrische Fahrzeit an.\u003c\/p\u003e","brand":"Combi","offers":[{"title":"Combi Hybrid 6 kW – Sole Mini 17-55 \/ TMC40-60P","offer_id":53402366935380,"sku":"COMBI-H6-10KW","price":10157.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/2c844a9b-08c1-4f22-9f88-066a71f089f2.png?v=1768477761"}],"url":"https:\/\/marinaut.nl\/de\/collections\/innenbordmotoren.oembed","provider":"Marinaut Tenders, Sloepen en Bootmotoren","version":"1.0","type":"link"}