{"title":"Hybride Bootsmotoren","description":"\u003cp\u003eFahre in elektrischen Fahrgebieten wie Amsterdam oder Haarlem elektrisch und behalte dabei deinen Verbrennungsmotor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurch die Installation von:\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eEinem elektrischen Außenbordmotor an einer Außenbordmotorhalterung. Bedienung über eine (verlängerte) Pinne, eine kabellose Handfernbedienung oder eine Fußsteuerung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinem elektrischen Innenbordmotor, der an deinen Innenbordmotor angeschlossen wird.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinem elektrischen Pod-Motor an deinem Außenbordmotor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 oder 2 Pod-Motoren unter dem Rumpf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinem elektrischen Bugmotor, der über eine kabellose Handfernbedienung oder eine Fußsteuerung bedient wird. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAlle Optionen sind auch als Notmotor, zum präzisen Manövrieren, zum Fahren ohne Bootsführerschein und für geräuschloses Fahren praktisch.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","products":[{"product_id":"epropulsion-pod-drive-1-0-evo-elektrische-pod-motor-1-kw","title":"ePropulsion Pod Drive 1.0 Evo 1 kW elektrischer Pod-Motor inklusive Fernbedienung","description":"\u003cdiv\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer ePropulsion Pod Drive 1.0 Evo ist ein kompakter elektrischer Podmotor mit 1 kW für kleine Segelboote und andere leichte Wasserfahrzeuge.\u003c\/strong\u003e Der Motor wird unter dem Boot montiert. Dadurch bleibt der Motor unsichtbar und nimmt keinen Platz im Cockpit ein.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann im Showroom von Marinaut in Betrieb besichtigt werden.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAktion:\u003c\/strong\u003e vollständig neues Demomodell mit Rabatt und einem kostenlosen \u003ca href=\"\/de\/products\/epropulsion-man-overboord-polsband\"\u003eePropulsion-Mann-über-Bord-Armband\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n \u003ch2\u003eWichtigste Eigenschaften\u003c\/h2\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeistung:\u003c\/strong\u003e 1 kW.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVergleich mit einem Verbrennungsmotor:\u003c\/strong\u003e ePropulsion nennt ein theoretisches Äquivalent von 3 PS. Marinaut vergleicht die Fahrleistung praktisch mit etwa 2 PS Antriebsleistung bis 3 PS Schubkraft. Elektrische Leistung, Schubkraft und die Leistung eines Verbrennungsmotors lassen sich nicht direkt umrechnen.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAntrieb:\u003c\/strong\u003e bürstenloser Gleichstrommotor mit Direktantrieb.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHydrogeneration:\u003c\/strong\u003e Beim Segeln kann der mitdrehende Propeller den Akku aufladen, sofern die Bedingungen aus der Anleitung erfüllt sind.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeräuschentwicklung und Vibrationen:\u003c\/strong\u003e leiser, vibrationsarmer Betrieb.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerwendung:\u003c\/strong\u003e für Süß- und Salzwasser geeignet.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWartung:\u003c\/strong\u003e wartungsarm; Anoden und Schmierstellen gemäß der Anleitung kontrollieren.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage:\u003c\/strong\u003e fest unter dem Rumpf. Zum Steuern wird normalerweise das Ruder des Bootes verwendet.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003ch2\u003eFür welches Boot ist der Pod Drive 1.0 Evo geeignet?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eAls praktische Orientierung bei der Auswahl wird dieser Podmotor eingesetzt, um Boote bis etwa 900 kg auf Marschgeschwindigkeit und Boote bis etwa 300 kg auf Rumpfgeschwindigkeit zu bringen. Die tatsächliche Leistung hängt von Rumpfform, Beladung, Propeller, Wind, Strömung und Akkuinstallation ab.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eIst das Boot schwerer? Dann sehen Sie sich den \u003ca href=\"\/de\/products\/epropulsion-pod-drive-3\"\u003ePod Drive 3.0 Evo\u003c\/a\u003e, den \u003ca href=\"\/de\/products\/epropulsion-pod-drive-6-0-evo-elektrische-podmotor-6-kw\"\u003ePod Drive 6.0 Evo\u003c\/a\u003e oder eine Installation mit zwei Pods an.\u003c\/p\u003e\n \u003ch2\u003eBedienung und Installation\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eDie Fernbedienung zur Topmontage und die erforderlichen Kommunikationskabel sind bei Marinaut enthalten. Das integrierte Display zeigt unter anderem Leistung, Akkustatus, Spannung und verbleibende Fahrzeit an.\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFernbedienung zur Topmontage:\u003c\/strong\u003e Produktnummer NE-RC00-00, Gewicht 0,7 kg und ein 3,4-Zoll-Display.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerbindung:\u003c\/strong\u003e kabellos bis 10 Meter oder kabelgebunden bis 15 Meter.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSicherheitsarmbänder:\u003c\/strong\u003e Es können bis zu acht Armbänder gekoppelt werden.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAndere Bedienung:\u003c\/strong\u003e Seitenmontage und doppelte Evo-Fernbedienung sind optional erhältlich.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eBei zwei Podmotoren ermöglicht die doppelte Evo-Fernbedienung eine gemeinsame oder separate Steuerung. Durch eine unterschiedliche oder entgegengesetzte Drehrichtung der Motoren lässt sich das Boot bei niedriger Geschwindigkeit leichter manövrieren.\u003c\/p\u003e\n \u003ch2\u003eAkku und Verkabelung\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eDer Akku ist nicht im Lieferumfang enthalten. Mögliche Kombinationen sind:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/de\/products\/epropulsion-spirit-1-0-plus-accu-1-3-kwh-48v\"\u003eePropulsion Spirit Plus-Akku mit 1,3 kWh\u003c\/a\u003e mit Anschlusskabel für Pod 1.0 Evo, Artikelnummer 00-0601-25, Preis 165 €.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eEin 48-V-Akku der ePropulsion E-Serie, beispielsweise der \u003ca href=\"\/de\/products\/epropulsion-e80-lifepo4-accu-4-1-kwh-48v\"\u003eE80 mit 4,1 kWh\u003c\/a\u003e, mit einem externen E-Series-Akkukabel von 1,5 Metern, Artikelnummer 00-0601-08, Preis 159 €.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eFahrzeit und Reichweite werden nicht als fester Wert angegeben. Sie hängen von der Akkukapazität, der Geschwindigkeit, dem Boot, der Beladung und den Bedingungen ab.\u003c\/p\u003e\n \u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n \u003ctable\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eP1-0000-E0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEAN\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6971312631869\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEingangsleistung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNennspannung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEingangsspannung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39–60 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGewicht\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6,2 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAbmessungen des Motors\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254 × 80 × 467 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePropeller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11 × 5,8 Zoll, zweiflügeliger Verbundwerkstoff\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePropellerdrehzahl\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.200 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStatischer Schub\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e316 N \/ 71 lbs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHydrogeneration\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003ch2\u003eFaltpropeller für Segelboote\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eFür Segelboote ist ein zweiflügeliger NAB-Faltpropeller erhältlich. Der Propeller verringert den Widerstand beim Segeln und unterstützt die Hydrogeneration unter den vorgeschriebenen Bedingungen.\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e P1-LU01-E0\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbmessungen:\u003c\/strong\u003e 9,96 × 6,34 Zoll\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Nickel-Aluminiumbronze\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePreis:\u003c\/strong\u003e €489\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003ch2\u003eSteuerbarer Rudder Drive\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eDer Pod Drive 1.0 Evo kann als steuerbarer Podmotor in einem Ruderblatt montiert werden. Dieser Rudder Drive eignet sich auch für eine Hybridinstallation. Während der Fahrt mit dem Kraftstoffmotor kann der Pod unter geeigneten Bedingungen durch Hydrogeneration Strom erzeugen.\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbmessungen:\u003c\/strong\u003e A 575 mm, B 60 mm und C 600 mm. Abweichende Maße sind auf Anfrage möglich.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRudder Drive:\u003c\/strong\u003e 1.215 €.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFaltpropeller und zusätzliche Halterung für höhere Geschwindigkeiten:\u003c\/strong\u003e 295 €.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRuderstock mit 275 mm für eine 30-mm-Welle:\u003c\/strong\u003e 459 €.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eLaut Marinaut wurde diese Konstruktion erfolgreich auf einer Antaris mit einem 200-PS-Dieselmotor getestet.\u003c\/p\u003e\n \u003ch2\u003eHybride Montage an einem Kraftstoff-Außenbordmotor\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eDer Podmotor kann auch in einem Doppelruder hinter einem Kraftstoff-Außenbordmotor montiert werden. So kann lokal elektrisch gefahren werden, beispielsweise in Amsterdam oder Haarlem. Der Podmotor bleibt demontierbar. Das Doppelruder kann außerdem die Manövrierfähigkeit bei niedriger Geschwindigkeit und die Kursstabilität verbessern.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePreis für Doppelruder:\u003c\/strong\u003e 1.495 €. Montage durch Marinaut ist möglich.\u003c\/p\u003e\n \u003ch2\u003eBedienungsanleitung und Beratung\u003c\/h2\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/User-Manual_Pod-Drive-Evo_5c8078cd-4be2-41e4-a1d5-b5e4a4cb8938.pdf?v=1764234066\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBedienungsanleitung Pod Drive Evo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\"\u003eErfahren Sie mehr über elektrisches Fahren und die benötigte Motorleistung\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/docs.google.com\/spreadsheets\/d\/1goItaoEvz2gtq48fiCKnbbXw4y75ZaL_uPQEcCQWs1M\/edit\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBerechnen Sie die benötigte Motor- und Akkuleistung für Ihr Boot\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/pages\/inkoop-inruil\"\u003eInzahlungnahme möglich\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eBenötigen Sie Hilfe bei Motorleistung, Akku oder Installation? \u003ca href=\"\/de\/pages\/contact-1\"\u003eKontaktieren Sie uns für eine Beratung\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ePropulsion","offers":[{"title":"Pod Drive 1.0 Evo – 1 kW","offer_id":55706825163092,"sku":"P1-0000-E0","price":1498.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/caf4f2be-81da-4e18-92ff-f56ae3cf00e9.png?v=1767871265"},{"product_id":"waterworld-4-0-i-7-5-i-10-0-i-20-0-i-elektrische-binnenboordmotor","title":"WaterWorld elektrischer Innenbordmotor 4–20 kW 48 V (i und hybrid)","description":"\u003ch3\u003eWaterWorld 4.0 kW bis 20.0 kW elektrischer (Hybrid-)Innenbordmotor. \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErschwinglich mit starkem Preis-Leistungs-Verhältnis\u003c\/strong\u003e. Ein komplettes WaterWorld-System ist nicht teurer als der herkömmliche Diesel. Die moderne Produktion, der einfache Einbau ohne Wasserkühlung und der geringe Wartungsaufwand machen es möglich. Der WaterWorld-Motor kann ohne große Mehrkosten den Diesel ersetzen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZuverlässig. Die bewährte niederländische Technik und die einfache Installation sorgen dafür, dass du auf den WaterWorld-Antrieb vertrauen kannst. Das sorgt für Ruhe. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Motoren verfügen über eine CESNI-Zertifizierung. Das bedeutet, dass die strengen Anforderungen für den professionellen Einbau erfüllt werden. Für ein Sportboot ist dies ein Zeichen für \u003cb\u003ehöchste Qualität\u003c\/b\u003e, für ein kommerzielles Schiff ist es eine \u003cb\u003ezwingende Anforderung\u003c\/b\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie WaterWorld-Motoren sind bürstenlose Asynchron-Elektromotoren, die von einem 48-V-Akkupaket gespeist werden und die Propellerwelle direkt antreiben.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeise und sauber. Die WaterWorld-Motoren arbeiten völlig geräuschlos. Der leise Motor treibt die Welle ohne Getriebe an. Genieße die Ruhe, die das mit sich bringt, und die saubere Luft!\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNachhaltig ist auch: Made in Holland. Die WaterWorld-Systeme werden in unserem eigenen Land von den Fachleuten von Water World Electronics hergestellt. Also nicht in Ländern mit niedrigen Löhnen weit entfernt. Das bedeutet: kein Transport von Produkten um die halbe Welt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinfach zu installieren mit den verstellbaren Motorhalterungen, die auf die meisten vorhandenen Fundamente passen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor und Elektronik in einem, mit Luftkühlung. Eine Wasserkühlung ist überflüssig.\u003cspan\u003eHocheffizient – kostengünstiger und länger fahren. Der WaterWorld-Motor ist so effizient, dass er wenig Wärme erzeugt. Daher ist auch keine Wasserkühlung erforderlich! Das macht den \u003cstrong\u003eEinbau einfacher\u003c\/strong\u003e, es besteht keine Gefahr von Verstopfungen und der \u003cstrong\u003eWartungsaufwand ist minimal\u003c\/strong\u003e. Auf dem Wasser zeigt sich noch ein weiterer großer Vorteil: Du kannst mit deinem Boot länger fahren.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eModerne Technologie und Design. Wenn du die Luke anhebst, siehst du den formschön gestalteten Motor und die Elektronik. Im täglichen Gebrauch fallen vor allem der moderne \u003cstrong\u003eTouchscreen-Farbmonitor \u003c\/strong\u003eund das Design der Gashebel auf. Neben dem standardmäßig mitgelieferten Display ist es auch möglich, alle Informationen auf deinem NMEA-Bildschirm oder auf deinem iPad über die spezielle WaterWorld-App (iOS-Integration) anzuzeigen.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInformationen über die Schaltstellung des Bedienhebels: vorwärts, neutral, rückwärts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAktuelle Motorleistung in Watt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDrehzahl pro Minute\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVerbleibende Fahrzeit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eMeldungen:\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eunter anderem zu niedrige oder zu hohe Spannung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ezu hohe Motortemperatur, Drehzahl unter 70 % der erwarteten Drehzahl und weniger als 500 Umdrehungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003edie gemessene Geschwindigkeit beträgt bei maximaler Leistung weniger als 85 % der erwarteten Geschwindigkeit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003edie gemessene Drehzahl entspricht der erwarteten Drehzahl, aber die Stromstärke beträgt bei maximaler Leistung weniger als 80 %.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eGeeignet für den intensiven und professionellen Einsatz. Die WaterWorld-Systeme werden auch in Charterbooten, Ausflugs- und Arbeitsbooten eingesetzt. Die robusten Motoren, die auch dauerhaft die maximale Leistung liefern können, machen dies möglich. Dasselbe gilt für die \u003ca href=\"\/de\/products\/waterworld-48-6800-lfp-6-8-kwh-accu-48v-met-acculader-6-5-kwh?_pos=1\u0026amp;_sid=b200057d7\u0026amp;_ss=r\"\u003eWaterWorld-Akkus,\u003c\/a\u003e die bis zu 3.000 Zyklen mit nahezu vollständigem Erhalt der Energie bewältigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEin Komplettsystem mit 3\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e Jahren Garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e: Das gibt Sicherheit. Die WaterWorld-Komponenten werden zu einem einzigen System integriert. Über eine CAN-Datenverbindung arbeiten Motor, Regler, Akkus, Display und Gashebel nahtlos zusammen. So haben Sie auf Ihrem Display immer die erforderlichen Informationen über den Zustand von Motor und Akkus sowie die verbleibende Reichweite.\u003cbr\u003eBeim Kauf eines Komplettsets, also Motor, WaterWorld-Akkus, Ladegerät und DC-Verteilungssatz, in Kombination mit der vorgeschriebenen Inbetriebnahme und der jährlich vorgeschriebenen Wartung, gilt eine 3-jährige Garantie. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eIn einer Hybridsituation: \u003c\/span\u003eDie Regeneration kann auf zwei Wegen erfolgen: über den Propeller während des Segelns oder wenn ein Dieselmotor die Propellerwelle antreibt. Wenn Sie vor Anker liegen und sich die Welle nicht dreht, ist keine Regeneration möglich. Die Regenerationsleistung in kW hängt vom gewählten System ab. Theoretisch kann ein WW-Motor seine Nennleistung regenerieren; in der Praxis hängt dies und vieles mehr von den Einstellungen und den Bedingungen ab.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBei einem vollelektrischen System mit einem Segelboot muss man je nach Geschwindigkeit ab 10 Kilometern pro Stunde mit 500 W bis 2 kW rechnen; bei einer Hybridkonfiguration (starre Verbindung mit der Propellerwelle) sind bis zu 8 kW möglich. Diese Option ist für die 10-kW- und 20-kW-Motoren verfügbar: WaterWorld Regenerationspaket für Hybridbetrieb oder Regeneration bei Segelbooten 695,-. \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDieselmotor ersetzen? Ein neuer Diesel-Innenbordmotor ist keine Option mehr, auch weil WaterWorld kostengünstiger ist! \u003cul\u003e\n\u003cli\u003e30 PS Diesel: über 100 Kilogramm, 80 dB (laute Unterhaltung), 25 % Effizienz, jährlicher Ölwechsel, Einwinterung, Umweltverschmutzung.\u003cbr\u003egegen \u003cbr\u003e10 kW WaterWorld: 76 Kilogramm, 45 dB (auf dem Wasser nicht hörbar), über 85 % Effizienz, wartungsfrei, umweltfreundlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOder ziehen Sie einen noch günstigeren\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/collections\/podmotoren\" target=\"_blank\"\u003ePodmotor\u003c\/a\u003e in Betracht.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBewertungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWatersport TV \/ Epco Ongering – Antaris Seventy5:\u003c\/strong\u003e In der Besprechung fällt auf, dass der Cockpitboden vollständig eben bleiben kann, weil der WaterWorld-Elektromotor unter dem Boden eingebaut ist. Das 39-kWh-Batteriepaket besteht aus drei Teilen mit insgesamt 2.112 Lithium-Eisenphosphat-Zellen und wird von einem integrierten Batteriemanagementsystem gesteuert. Motor, Batteriepaket und Managementsystem kommunizieren miteinander. Auf dem Raymarine-Display lassen sich unter anderem Batteriestatus, Motor- und Verbrauchsdaten sowie Navigationsinformationen ablesen. Während des Tests herrschte etwa Windstärke 6. Der 15-kW-WaterWorld-Motor lieferte laut dem Tester mehr als ausreichend Leistung. Bei circa 4 km\/h wurden etwa 350 W verbraucht; das Display zeigte dabei eine theoretische Fahrzeit von ungefähr vier Tagen und eine Reichweite von circa 385 km an. Bei 8 km\/h lag der Verbrauch bei rund 1,6 kW; mit dem 39-kWh-Paket waren damit mehr als 24 Stunden Fahrt und circa 192 km Reichweite möglich. Bei 10 km\/h, etwa der Rumpfgeschwindigkeit, wurden circa 4,3 kW verbraucht. Laut Display waren damit mehr als neun Stunden Fahrt und beinahe 100 km Reichweite möglich. Das Boot konnte außerdem etwa 14 km\/h erreichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3. März 2025 – Ohlson 8:8:\u003c\/strong\u003e Der Eigentümer ließ das Segelboot mit einem WaterWorld-10-kW-Innenbordmotor auf Elektroantrieb umrüsten. Die Installation wurde als einfach und außergewöhnlich leise empfunden. Laut dem Eigentümer übertraf das System bei Probefahrten auf See die zuvor geschätzte Reichweite von 30 Seemeilen. Auch die Manövrierfähigkeit verbesserte sich und der Wartungsaufwand nahm ab. Der Plug-and-play-Charakter des Systems wurde als wichtiger Vorteil genannt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12. Februar 2025 – historische Vechtzomp von 14 Metern, circa 6,5 Tonnen:\u003c\/strong\u003e Seit 2023 fährt dieses Boot mit einem WaterWorld-15+5-kW-Innenbordmotor. Der Eigentümer Ron bezeichnet den Motor als zuverlässig und einfach zu bedienen. Das Boot wird etwa 250-mal pro Jahr genutzt. Besonders geschätzt wird der leise Betrieb. Damals wurden aus Preisgründen Blei-Säure-Batterien gewählt; rückblickend würde der Eigentümer eher Lithium wählen, da der Preisunterschied inzwischen kleiner ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12. Februar 2025 – 34-Fuß-Ketsch in der Ostsee:\u003c\/strong\u003e Gergö nutzt seit 2024 die 20-kW-Version. Besonders schätzt er die Ruhe beim Fahren mit dem Motor. Auch die Rekuperation funktioniert seiner Meinung nach gut: Bei etwa 5,5–6 Knoten werden trotz des ungünstigeren Winkels der Propellerwelle zur Wasserströmung circa 100–150 W zurückgewonnen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e7. Januar 2025 – Robert:\u003c\/strong\u003e Die Installation wurde als übersichtlich und benutzerfreundlich empfunden. Die Komponenten waren gut beschriftet und die Montage verlief seiner Aussage nach nahezu Plug-and-play. Während der Nutzung fielen vor allem das Fehlen von Vibrationen, der leise Betrieb und das gute Verhältnis zwischen Motorleistung und Boot auf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e11. Dezember 2024 – Vindö 40:\u003c\/strong\u003e Hannah fuhr mit einem 10-kW-WaterWorld-Innenbordmotor etwa 3.500 Seemeilen von Kiel zu den Lofoten und zurück. Ihr Fazit nach dieser Reise war, dass das System zuverlässig funktionierte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoeier De Otter:\u003c\/strong\u003e Diese hölzerne Segelboeier ist mit einem WaterWorld-Antrieb ausgestattet. Für den Eigentümer war vor allem die Ruhe an Bord wichtig. Während der alte Dieselmotor deutlich hörbar war, ist beim elektrischen Fahren fast nur das Schraubenwasser zu hören. Der ursprüngliche Diesel leistete über 22 PS. Mit dem Elektromotor fährt De Otter bei etwa fünf Knoten mit einem Verbrauch von ungefähr 1,5 kW. Quelle: Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTraditionelle Bolpraam:\u003c\/strong\u003e Auch eine etwa 14 Meter lange und 12 Tonnen schwere Bolpraam wurde mit einem WaterWorld-Motor auf Elektroantrieb umgerüstet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAusführungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4.0: Leistungsstarker kompakter Innenbord-Elektromotor. Dieser hat eine Dauerleistung von 4 kW und eine Spitzenleistung von 4,8 kW. \u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVergleichbar mit einem Verbrennungsmotor mit 8 PS (Antriebsleistung) bis 12 PS (Schubkraft).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/pages\/berekening-elektrisch-varen\" target=\"_blank\"\u003eDer Motor eignet sich, um Boote bis 3.600 (4.300 mit Spitzenleistung) Kilogramm auf Reisegeschwindigkeit und Boote bis 1.200 (1.400 mit Spitzenleistung) Kilogramm auf Rumpfgeschwindigkeit zu bringen.\u003c\/a\u003eGehen Sie von einem Verbrauch von 1,3 kWh pro Stunde und 3 Stunden Fahrt mit einer 4-kWh-Batterie aus. Bei 8 Kilometern pro Stunde beträgt die Reichweite dann 24 Kilometer. Ausreichend für die meisten Wassersportler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Leistungsaufnahme (S1): 4,4 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximaler Strom: 92 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNenndrehzahl: 1.450 Umdrehungen pro Minute. Der Motor ist auch in einer Ausführung mit 750 oder 3.000 Umdrehungen erhältlich. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbmessungen: (L × B × H) 55,8 x 22,5 x 22,1 Zentimeter.\u003cspan\u003eDer Regler kann bei Bedarf separat platziert werden, um mehr Flexibilität zu ermöglichen. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 39 Kilogramm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagebreite: 29 - 40 Zentimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmoment: 27 Nm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer 10.0 i hat eine Dauerleistung von 10 kW und eine Spitzenleistung von 12 kW. \u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVergleichbar mit einem Verbrennungsmotor mit 20 PS (Antriebsleistung) bis 30 PS (Schubkraft).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/pages\/berekening-elektrisch-varen\" target=\"_blank\"\u003eDer Motor eignet sich, um Boote bis 9.000 (11.000 mit Spitzenleistung) Kilogramm auf Reisegeschwindigkeit und Boote bis 3.000 (3.600 mit Spitzenleistung) Kilogramm auf Rumpfgeschwindigkeit zu bringen.\u003c\/a\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGehen Sie von einem Verbrauch von 4 kWh pro Stunde und 4,5 Stunden Fahrt mit einer 18-kWh-Batterie aus. Bei 10 Kilometern pro Stunde beträgt die Reichweite dann 45 Kilometer. Ausreichend für die meisten Wassersportler. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Leistungsaufnahme (S1): 11 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximaler Strom: 230 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Drehzahl: 1.450 U\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbmessungen: (L × B × H)\u003cspan\u003e68,1 x 29,0 x 27,1 Zentimeter. Der Regler kann bei Bedarf separat montiert werden, um mehr Flexibilität zu ermöglichen. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 76 Kilogramm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagebreite: 34 - 47 Zentimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmoment: 64 Nm\u003cbr\u003eBeispiel: Die Motoryacht Duna 8.5 ist mit einem 10.0i WaterWorld ausgestattet (siehe Video auf dieser Seite), ebenso die Maril 7NXT und die TendR23 (siehe Fotos).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer 20.0 i hat eine Dauerleistung von 20 kW.\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVergleichbar mit einem 35-PS-Motor (Antriebsleistung) bis 50-PS-Motor (Schubkraft).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/pages\/berekening-elektrisch-varen\" target=\"_blank\"\u003eDer Motor eignet sich, um Boote bis 18 Tonnen auf Reisegeschwindigkeit und Boote bis 6 Tonnen auf Rumpfgeschwindigkeit zu bringen.\u003c\/a\u003eRechnen Sie mit einem Verbrauch von 7 kWh pro Stunde und 4 Stunden Fahrzeit mit einer 27-kWh-Batterie. Bei 10 Kilometern pro Stunde beträgt die Reichweite dann 40 Kilometer. Ausreichend für die meisten Wassersportler. \u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Leistungsaufnahme (S1): 20 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximaler Strom: 400 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Drehzahl: 1.450 U\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbmessungen: (L × B × H) 76,2 x 30,7 x 30,0 Zentimeter.\u003cspan\u003eDer Regler kann bei Bedarf separat montiert werden, um mehr Flexibilität zu ermöglichen. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagebreite: 29 - 40 Zentimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmoment: 115 Nm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eFür schwerere Boote ist der \u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/products\/epropulsion-i-10-i-20-i40-h-100-elektrische-binnenboordmotor-10-100-kw-96-v-10-kw?_pos=1\u0026amp;_psq=ePropulsion+I-10%2C+I-20%2C+I40%2C+H-100+Elektrische+binnenboordmotor+10-100+kW+96+V\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\u0026amp;variant=50993500225876\" target=\"_blank\"\u003eePropulsion I-10, I-20, I40, H-100 elektrischer Innenbordmotor 10-100 kW 96 V\u003c\/a\u003e lieferbar.\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeispiel AdmiralsTender 28: Mit 16 Kilometern pro Stunde überschreitet dieses Boot die Rumpfgeschwindigkeit und ist damit einen Schritt schneller als erwartet. Der Elektromotor ist mit drei Torqeedo-Lithiumbatterien mit jeweils 5 kW kombiniert. Ausreichend für einen ganzen Tag auf dem Wasser. Mit dem Schnellladegerät lassen sich die Batterien innerhalb weniger Stunden laden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eHybrid\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003eDie WaterWorld-Systeme können auch problemlos in einer Hybridkonfiguration betrieben werden. Sowohl als Parallelhybrid: Ein Dieselmotor und ein WaterWorld-Motor treiben beide die Propellerwelle an. Als Serienhybrid wandelt der Verbrennungsmotor eines Generators die mechanische Energie in elektrischen Strom um, der in Batterien gespeichert wird und den WaterWorld-Motor versorgt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZwei parallele Ausführungen:\u003c\/strong\u003e 4 kW Hybridversion 4.0i und 10 kW Hybridversion 10.0i.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFür\u003cspan\u003eParallelhybride ist eine individuelle Auslegung erforderlich. Für ein Angebot benötigen wir folgende Informationen:\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke und Typ des Bootes sowie Wasserlinienlänge und Wasserverdrängung. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnforderungen hinsichtlich Geschwindigkeit, Fahrzeit und Reichweite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIst ein Nachladen durch das Fahren mit Diesel gewünscht?\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotormarke und -typ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Drehzahl des Dieselmotors.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeschwindigkeit bei 1.500 U\/min mit Diesel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarke und Typ des Wendegetriebes (sowie dessen Übersetzung).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerfügbarer Platz um das Wendegetriebe.\u003cbr\u003ePlatz oberhalb des Wendegetriebes oder weiter hinten um die Propellerwelle ist erforderlich. Der Platz vor dem Dieselmotor ist nicht nutzbar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximal verwendbarer Durchmesser für eine Zahnradriemenscheibe unmittelbar hinter dem Wendegetriebe. Häufig vorkommende Maße sind 135 oder 155 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWie ist die Propellerwelle gelagert und (im Hinblick auf die Kraftverteilung) an welcher Position? Bitte auch Fotos davon bereitstellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatz um die Propellerwelle bzw. den Flansch des Wendegetriebes im Hinblick auf den Durchmesser. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÜbersetzungsverhältnis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWinkel der Anordnung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnordnung und Lagerung der Propellerwelle (Stützlager, PythonDrive vorhanden).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWasserschmierung der Propellerwelle; Wasserschöpfer \/ Hilfspumpe während der elektrischen Fahrt?\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePropellertyp. Dies dient zur Bestimmung von Fahrleistung und Drehmoment.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWas ist über den Propeller und die Geschwindigkeiten bei bestimmten Drehzahlen bekannt?\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBe- und Entlüftungsöffnungen des Motorraums.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerfügbarer Platz für Batterien. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch3\u003eOptionen für den WaterWorld-Hybrid:\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eEin neuer Hybrid-Dieselmotor, komplett mit montiertem WaterWorld 4.0i: \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e27 PS Craftsman CM3.27 Hybrid oder 42 PS Craftsman CM4.42 Hybrid. Einschließlich Twin Disc Technodrive \u003c\/span\u003eTMC60-2R-Wendegetriebe, Craftsman Alfa 20E-Panel mit Instrumenten und flexiblen Motorlagern. Die Preise sind auf dieser Seite angegeben.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin WaterWorld-Motor kann oberhalb oder neben der Propellerwelle auf einer Halterung montiert werden, die mit einer Riemenscheibe ausgestattet wird. Riemenscheibensatz WaterWorld, bestehend aus 2 Zahnriemenscheiben, einer Taperlock-Spannbuchse für die Propellerwelle und einem Zahnriemen (HTD 30 - nach der Montage auszumessen). 455,-\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eWaterWorld bietet eine standardisierte Hybridlösung für die Dieselmotoren Vetus 27, 33 und 42 PS. Ein bewährter und umfassend getesteter Hybridantrieb. \u003c\/span\u003eKomplett montierter Hybridrahmen Vetus Frame (siehe Fotos) zur Montage eines WaterWorld 4.0i neben einem Vetus-Dieselmotor mit 8-Grad-Wendegetriebe: € 1.655\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür eine maßgefertigte Halterungskonstruktion muss ein Schweiß- oder Konstruktionsbetrieb bzw. eine Werft beauftragt werden, um einen Rahmen zu schweißen.\u003cbr\u003eZunächst muss bestimmt werden, wie viele kW der Elektromotor benötigt und welchen Durchmesser die Riemenscheiben haben sollen. Danach können die Abmessungen des Rahmens sowie die Füße für die Montage auf der Fläche oder dem Fundament (Spanten) festgelegt werden. In der Regel entspricht dies etwa einem Arbeitstag plus Materialkosten (Schätzung: 150,-), beispielsweise (Edelstahl-)Winkeleisen, Schrauben, Gewindestange für eine Spannvorrichtung, Schweißelektroden usw.\u003cbr\u003eMarinaut kann die hierfür erforderlichen Zeichnungen liefern. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eEine separate Motorhalterung, die auf einem eigenen Fundament über oder neben der Propellerwelle steht. \u003c\/span\u003eDie Propellerwelle wird mit einer Riemenscheibe versehen, wobei ein Zahnriemen die Kraftübertragung übernimmt. Da der Elektromotor auf Schwingungsdämpfern steht und der Zahnriemen gespannt wird (mittels Spannrolle), muss die Ausrichtung des Elektromotors korrigiert werden können.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Einbauzeit des Hybrids hängt daher unter anderem vollständig von der Motorbefestigung ab und beträgt 4 - 6 Tage.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eOhne WaterWorld-Servicearbeiten: - Begleitung beim Einbau im Vorfeld- Inbetriebnahme vor Ort- Tatsächliche Arbeitszeit und Reisekosten nach Aufwand, Schätzung 700,- für 1 Tag inkl. MwSt. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eGrundsätzlich kann der Kunde die Inbetriebnahme direkt bei WaterWorld beauftragen, vorzugsweise als Geschäftskunde. Wichtig ist, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edass der Einbauer während der Inbetriebnahme anwesend ist. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eManchmal muss dieser zu diesem Zeitpunkt noch Feinabstimmungen\/Anpassungen\/Ausrichtungen vornehmen.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eWaterWorld kontrolliert den Einbau und anschließend die Einstellung der Rekuperation (Unter- und Obergrenzen), prüft Sicherheitseinrichtungen und Endschalter an der Morse-Bedienung sowie den Probelauf, führt Prüfungen unter Last durch und kontrolliert die Wärmeentwicklung in Motor, Steuergerät und Verkabelung usw.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eZusätzliche Kosten für \u003c\/span\u003eHybride Integration in die bestehende Motorisierung; basierend auf: CANopen; Lieferung von Sicherheitskits (unter anderem Sensor am vorhandenen Gashebel\/Wendegetriebe); Einstellung\/Probelauf der Steuerung am bestehenden System (unter anderem Drehmoment\/Nennlast) 2.195,-\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferenzen\u003c\/strong\u003e mit WaterWorld-Hybridantrieb:\u003cbr\u003e- Aquatec, unter anderem für Maril 7NXT, 42 PS Vetus serienmäßige Hybridoption, Referenz im Fahrbetrieb\u003cbr\u003e- De Kapiteinssloep, Yanmar-\/Volvo-Penta-Hybridoption, Referenzen im Fahrbetrieb\u003cbr\u003e- Qrafter Boats, serienmäßig vollelektrisch, optional mit 42 PS Vetus-Hybridantrieb\u003cbr\u003e- Alumax RJ 28, Hybridoption mit Mercury 190 PS, Referenz im Fahrbetrieb\u003cbr\u003e- Enkhuizensloep 615, Hybridoption, Referenzen im Fahrbetrieb\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSaildrive \u003c\/strong\u003e1.615,-\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eFür Neubau und Nachrüst-Umrüstsatz: Dein bestehendes Kabelbedienungssystem bleibt dank des innovativen Installationsblocks unangetastet. Dieser regelt die Drehzahl des Elektromotors nahtlos und bewahrt gleichzeitig die Funktionsfähigkeit der Vorwärts- und Rückwärtsgänge.\u003cbr\u003eVerwandle dein Boot in nur einem Tag von dieselabhängig zu effizientem Elektroantrieb. \u003cspan\u003eDer Saildrive von \u003c\/span\u003eWaterWorld wird an das bestehende Getriebe angeflanscht und ermöglicht eine nahtlose Integration in dein Segelboot.\u003cbr\u003eSaildrive 10.0S für WaterWorld 10,0 kW bei 1.500 U\/min und Saildrive 20.0S für WaterWorld 20,0 kW bei 1.500 oder 3.000 U\/min. T\u003cspan\u003e kombinierbar mit den gängigsten Unterwassergetrieben, unter anderem von \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eVolvo Penta (\u003c\/span\u003e110s, 120s, 120sb, 130s), \u003cspan\u003eTechnodrive Seaprop 60 und Yanmar (SD20, SD25). \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFür Repowering, Retrofit und als neuer Antrieb einschließlich Unterwassergetriebe. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/Brochure-WaterWorld-2025-NL.pdf\" title=\"Brochure WaterWorld\" target=\"_blank\"\u003eWaterWorld-Broschüre\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/Handleiding_WaterWorld.pdf\" target=\"_blank\"\u003eWaterWorld-Handbuch\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSPEZIFIKATIONEN \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSpannung: 3 X 34 Vac @ 50 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIsolationsklasse: H (185 Grad)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThermischer Schutz: PTY84-130 Grad Celsius\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Temperatur: 135 Grad Celsius\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbtriebswelle: 38MM \/ 28MM (abhängig vom Motortyp)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKühlung: Luftgekühlt, Ventilator auf der Welle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Temperatur: 85 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKühlung: Luft, 2 Ventilatoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnsteuerung des Elektromotors: sensorlos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSteuerung: Rotation und Hallsensor bestimmen Vorwärts- und Rückwärtsfahrt. (WW-017) Potenziometer + Hallsensor für zusätzliche Kontrolle und sichere Bedienung. (WW-016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWasserdichtigkeit von Motor und Regler: IP65, staubdicht und gegen Wasserstrahlen geschützt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nRelais Spannung: 48 V DC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisplay Stromversorgung: über den Motorcontroller\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBei Marinaut jedoch inklusive: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHauptstromschalter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eANL-Sicherung mit Sicherungshalter \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor einschließlich Regler (1 Einheit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Motor und der Motorcontroller sind in einem stabilen Edelstahlrahmen vormontiert. Der Rahmen ist mit 4 verstellbaren Edelstahlstützen ausgestattet, sodass der Motor perfekt auf die Propellerwelle ausgerichtet werden kann.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrucklager im Motor integriert, Welle mit einem Flansch zur Befestigung eines Gegenflansches (nicht im Lieferumfang enthalten), um die Propellerwelle (nicht im Lieferumfang enthalten) zu befestigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e48-V-Relais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStromkabel mit 0,5 und 1,0 Metern Länge, bereits mit dem Motorregler verbunden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDigitales Touchscreen-Farbdisplay mit 2 Datenkabeln (1 Meter und 3 Meter)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZündschloss mit Schlüsseln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGashebel und 3 Meter RJ45-Datenkabel\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003eZubehör, Optionen und Installationsteile\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAkkus nicht inbegriffen\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/products\/waterworld-48-6800-lfp-6-8-kwh-accu-48v-met-acculader-6-5-kwh?_pos=1\u0026amp;_sid=b200057d7\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003eWaterWorld 6,8 kW 48-6800-Akku mit Akkuladegerät.\u003c\/a\u003e Bei WaterWorld-Akkus werden Regeneration sowie Support und eine verlängerte Garantie von 5 Jahren garantiert. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAndere\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/collections\/bootaccus\" target=\"_blank\"\u003eLiFePO4\u003c\/a\u003e-Akkus sind ebenfalls erhältlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZusätzliche Stromkabel mit verpressten Kabelschuhen und Sammelschienen nach Maß erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegenflansch \/ Konterflansch der Propellerwelle (\u003cspan\u003e(25\/30\/35\/40 mm). Dieser ist häufig bereits auf Ihrem Boot vorhanden. \u003c\/span\u003eDer Konterflansch hängt vom Durchmesser Ihrer Propellerwelle ab. Die meisten Schaluppen haben 25 mm. Einige 30 mm und sehr wenige 35 oder 40 mm. Schaluppen, die umgerüstet werden und zuvor einen schweren Dieselmotor hatten, verfügen jedoch häufiger über eine Propellerwelle mit 30 mm oder größerem Durchmesser.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhne Propellerwelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhne Schraube\/Propeller (Propellerempfehlung). Die Schraube muss auf den Motor (Leistung, Drehmoment, Drehzahl) und das Boot (Länge, Breite, Rumpfform) abgestimmt werden. Bei einem Umbau muss der Propeller eventuell ersetzt werden. Wir können hierzu auf Grundlage einer möglichen Berechnung beraten und den Propeller liefern.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e15-A-Akkuladegerät geeignet für 1 oder 2 WW 48-6800-Akkus, wasserdicht nach IP65 (850 W, 4 A bei 230 V) € 425\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e35-A-Akkuladegerät geeignet für 1 oder mehr WW 48-6800-Akkus, wasserdicht nach IP65 (2000 W, 9 A bei 230 V) € 675\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVictron MultiPlus 35A Für WaterWorld-Akkus programmierter Victron MultiPlus-II 48\/3000\/35, Aufpreis € 150. Mehrere Ladegeräte, auch in Kombination mit 15 und 35 A, können parallel verwendet werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteryLink 1-4 Kommunikationsmodul für WaterWorld-Motor und 48-6800-Akku, geeignet für 1 - 4 Akkus € 430\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteryLink 5-8 Kommunikationsmodul für WaterWorld-Motor und 48-6800-Akku, geeignet für 5 - 8 Akkus € 495\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteryLink Datenkabel 0,5 Meter M\/F € 25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteryLink Datenkabel 1,5 Meter M\/F € 35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaterWorld BatteryLink Datenkabel 3 Meter M\/F € 45\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTop-Mount-Hebel 'Ball' Aufpreis für einen runden Top-Mount-Bedienhebel anstelle der standardmäßigen Side-Mount-Bedienung € 250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTop-Mount-Hebel 'Lever' Aufpreis für einen neuen Top-Mount-Bedienhebel anstelle der standardmäßigen Side-Mount-Bedienung € 250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSmartShunt-Set VE.Direct-Gateway, Shunt und Datenkabel - zur Anzeige externer Akkus auf dem WW-Display € 450\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaterWorld Connect Bluetooth zur Nutzung der WaterWorld-Apple-iOS-App auf dem Telefon oder Tablet, einschließlich Kartenfunktion € 420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eWaterWorld NMEA Connect Dieses Modul übersetzt die Motordaten in ein NMEA-2000-Signal. Damit können Motordaten (wie Verbrauch und Drehzahl) auf Kartenplottern von Marken wie Raymarine, Garmin oder Simrad angezeigt werden.€ 420\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet Schwingungsdämpfer 4 Schwingungsdämpfer 65 Shore, inkl. Stift M12, geeignet für alle WaterWorld-Motoren € 130\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlexkupplung 140 Nm Flexible Kupplung + Gegenflansch für die Propellerwelle (25\/30\/35 mm) - für die WW 4.0i € 275\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlexkupplung 214 Nm Flexible Kupplung + Gegenflansch für die Propellerwelle (25\/30\/35 mm) - für die WW 10.0i \/ 20.0i € 430\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePython-Drucklager Für die WW 20.0 ist die Verwendung eines externen Drucklagers vorgeschrieben, geeignet für alle Motoren € 285\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePython-Antrieb komplett Set aus Gleichlaufgelenk, Drucklager und Adapterflansch zur vollständigen Entkopplung von Motor und Antriebswelle € 875\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDC-Verteilung WW 4.0 + 1 Akku Vorgefertigte Montageplatte mit Hauptschalter, Sicherungen und Verbindungen € 265\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDC-Verteilung WW 10.0 + 2 Akkus Vorgefertigte Montageplatte mit Hauptschalter, Sicherungen, DC-Verteilung und Relais € 400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDC-Verteilung WW 20.0 + 3 Akkus Vormontierte Montageplatte mit Hauptschalter, Sicherungen, DC-Verteilung und Relais 425 €\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAkkukabelsets 1,5, 3 und 5 m. Akkukabel 35 mm² oder 50 mm², einschließlich Steckverbindern, 1,5, 3 oder 5 Meter ab 95 €\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional kann die DC-Verteilung und\/oder Stromverkabelung maßgefertigt und mitgeliefert werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLandstromset 16 A. Edelstahl-Einlass, 15 m Landstromkabel 16 A, Sicherung\/FI-Schutzschalter und CEE-\/Schuko-Adapter 395 €\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSentinel Remote Monitoring BM50 Lite - GPS-Position, Geofence, Akku-, Landstrom- und Bilgenüberwachung (ohne Abonnement ab 96 € zzgl. MwSt.\/Jahr, keine externe Antenne möglich) 450 €\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSentinel Remote Monitoring BM50 Standard - GPS-Position, Geofence, Akku-, Landstrom- und Bilgenüberwachung, NMEA 2000 und Fernschaltung (ohne Abonnement ab 96 € zzgl. MwSt.\/Jahr) 895 €\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eWaterWorld\u003c\/span\u003e Connect Bluetooth mit iPhone-\/iPad-App 420 €\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eVollständige Kontrolle über Ihren\u003cspan\u003eWaterWorld\u003c\/span\u003emotor und Akku auf iPhone oder iPad über die\u003cspan\u003eWaterWorld\u003c\/span\u003eDashboard-App. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Softwareupdates selbst einfach durchführen\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Systemeinstellungen ändern, z. B. für die Vermietung die maximale Leistung und die Boost-Dauer einstellen, die Drehrichtung des Motors anpassen und einen zweiten Bedienhebel hinzufügen. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- alles lässt sich mit einer persönlichen PIN sichern\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Echtzeit-Einblick während der Fahrt; Fahrzeit, Reichweite (mit Kartenansicht), Akkustatus, Motorinformationen und eventuelle Fehlermeldungen.\u003c\/div\u003e\n- Anzeige von 2 Motoren bei einer Doppelmotoranlage.\u003cbr\u003e- Software des Reglers aktualisieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eMit dem neuen NMEA Connect können Sie sich einfach mit jedem NMEA-2000-Netzwerk verbinden. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Motor- und Akkudaten auf Bildschirmen von Raymarine, Garmin, Victron und Nextfour anzeigen - bei Hybrid-, Diesel- und Elektromotoren als Motor 1 und 2 zuweisbar\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- mit Victron für Fernüberwachung koppeln \u003cspan\u003e€ \u003c\/span\u003e345\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eInstallation durch Marinaut ab 2.995 € und \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHybrid ab 5.745 €.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFörderung\u003c\/strong\u003e: E\u003cspan\u003elektrobootmotoren und Lithiumakkus kommen für den Umweltinvestitionsabzug und die willkürliche Abschreibung von Umweltinvestitionen für gewerblich eingesetzte Wasserfahrzeuge infrage. Der Steuervorteil kann sich mit der MIA\\Vamil auf über 14 % des Investitionsbetrags belaufen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eÜber das elektrische Fahren\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\" target=\"_blank\"\u003eVorteile des elektrischen Fahrens\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\" target=\"_blank\"\u003eWie schnell kann ich fahren?\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\" target=\"_blank\"\u003eWie viel Motor- und Akkuleistung benötige ich?\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\" target=\"_blank\"\u003eWie lange und wie weit kann ich fahren?\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\" target=\"_blank\"\u003eWie viel Geld spare ich?\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\" target=\"_blank\"\u003eLesen Sie hier alles darüber\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\" target=\"_blank\"\u003eund berechnen Sie es für Ihr eigenes Boot.\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/de\/pages\/inkoop-inruil\"\u003eInzahlungnahme ist möglich\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBenötigen Sie Hilfe bei Motorleistung, Akku oder Installation? \u003ca href=\"\/de\/pages\/contact-1\"\u003eKontaktieren Sie uns für eine Beratung\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"WaterWorld","offers":[{"title":"4.0i kW","offer_id":50993352016212,"sku":"WW4.0i","price":4740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4.0h kW Hybrid","offer_id":50993352212820,"sku":"WW4.0h","price":5470.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4.0h kW Hybridantrieb mit 27 PS Craftsman CM3.27 Diesel","offer_id":53376235045204,"sku":"WW4.0h27","price":13990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4.0h kW Hybrid mit 42 PS Craftsman CM4.42 hybrid","offer_id":53376235077972,"sku":"WW4.0h42","price":14990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10.0i CANopen","offer_id":50993352802644,"sku":"WW-1223100","price":6890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10.0h kW Hybrid","offer_id":50993352999252,"sku":"WW10.0h","price":8090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20.0i kW","offer_id":50993353195860,"sku":"WW20.0","price":9490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20.0h kW CANopen Hybrid","offer_id":52957187047764,"sku":"WW20.0h","price":10990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/WaterWorld_20kW.webp?v=1768162269"},{"product_id":"elektrische-buitenboordmotor-met-accu-en-lader","title":"Elektrischer Amarew-Außenbordmotor 0,7\/1,0 kW mit LiFePO4-Akku und Ladegerät","description":"\n\u003cp\u003eDer elektrische Außenbordmotor von Amarew ist in drei vollständigen Ausführungen mit 0,7 oder 1,0 kW erhältlich. Jede Ausführung wird mit einem LiFePO4-Akku, Akkuladegerät, Hauptschalter und Sicherung geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAusführung auswählen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eBedienung\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eAkku\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eInbegriffen\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003e0,7 kW\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003ePinne\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e1,2 kWh LiFePO4\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eMotor, Akku und Ladegerät\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003e0,7 kW\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eSteuerbedienung\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e1,2 kWh LiFePO4\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eMotor, Akku, Ladegerät und Fernbedienung\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eAmarew AM86 1,0 kW\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003ePinne\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e2,4 kWh LiFePO4\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eMotor, Akku und Ladegerät\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eBedienung und Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWählen Sie zwischen direkter Bedienung mit einer Pinne oder der Bedienung vom Steuerrad aus. Die Motorhöhe ist verstellbar, sodass die Montage an verschiedene Spiegelhöhen angepasst werden kann. Prüfen Sie vor der Bestellung immer, ob die gewählte Ausführung und Bedienung zum Boot und zum verfügbaren Montageort passen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLiFePO4-Akku\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer mitgelieferte LiFePO4-Akku ist herausnehmbar und enthält kein Blei. Die Akkukapazität variiert je nach Ausführung: 1,2 kWh bei den 0,7-kW-Modellen und 2,4 kWh bei der 1,0-kW-Ausführung. Die tatsächliche Fahrzeit hängt von der aufgenommenen Leistung, der Beladung, der Rumpfform, dem Wind und der Strömung ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePraxisrichtwert\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei bestehenden Praxistests mit einem 0,7-kW-Motor wurde eine Geschwindigkeit von bis zu etwa 6 km\/h gemessen: einmal mit einer Person in einer Marinaut 445 und einmal mit vier Personen in einer Marinaut E420. Die genauen Wetter-, Beladungs- und Messbedingungen wurden nicht vollständig dokumentiert. Betrachten Sie diese Ergebnisse daher als Richtwert und nicht als garantierte Geschwindigkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWichtig zu wissen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDer ausgewählte Akku und das Ladegerät sind bei jeder Variante inbegriffen.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDie Ausführung mit Steuerbedienung wird mit Fernbedienung geliefert.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eZusätzliche Akkus sind separat erhältlich.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eReichweite und Geschwindigkeit unterscheiden sich je nach Boot und Fahrbedingungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMehr Informationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/Amarew_Manual_R09.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eHandbuch ansehen\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\"\u003eMehr über elektrisches Fahren erfahren\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/de\/pages\/inkoop-inruil\"\u003eInformieren Sie sich über die Möglichkeiten für Ankauf und Inzahlungnahme\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"Amarew","offers":[{"title":"0,7 kW Pinne inklusive 1,2 kWh LiFePO4-Akku und Ladegerät","offer_id":50940954870100,"sku":"ELEC-07KW-HELM-BAT12-OB","price":695.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0,7 kW Steuerbedienung inklusive 1,2 kWh LiFePO4-Akku und Ladegerät","offer_id":50940954542420,"sku":"ELEC-07KW-STEER-BAT12-OB","price":920.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1,0 kW Amarew AM86 Pinne inklusive 2,4 kWh LiFePO4-Akku und Ladegerät","offer_id":52901505073492,"sku":"ELEC-10KW-HELM-BAT24-OB","price":995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/afbeelding_10011258_1_1.jpg?v=1764756586"},{"product_id":"elektrische-binnenboord-motor-hybride-aandrijving-combi-4-50kw","title":"Elektrischer Combi-Hybrid-Innenbordmotor 3,5–50 kW","description":"\n\u003cp\u003eDer Combi Hybrid kombiniert einen elektrischen Innenbordmotor mit einem bestehenden Verbrennungsmotor. So kann das Boot elektrisch fahren, wenn lautloses und emissionsfreies Fahren gewünscht ist, während der Verbrennungsmotor für zusätzliche Leistung oder eine größere Reichweite verfügbar bleibt. Die Serie ist mit 3,5 bis 50 kW erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWie funktioniert der Hybridantrieb?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Elektromotor wird mit einem Bracket oder SKID in den bestehenden Antriebsstrang integriert. Beim elektrischen Fahren treibt der Elektromotor die Propellerwelle an. Wenn der Verbrennungsmotor läuft, kann der Elektromotor als Generator zum Laden des Akkus verwendet werden. Die genaue Funktionsweise und Bedienung hängen von der gewählten Installation und dem Wendegetriebe ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAusführungen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eLeistung\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eSpannung\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eDrehzahl\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eKühlung\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3,5 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.500 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuftgekühlt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.780 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlüssigkeitsgekühlt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.500 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlüssigkeitsgekühlt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.500 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlüssigkeitsgekühlt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.500 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlüssigkeitsgekühlt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e144 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.500 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlüssigkeitsgekühlt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eIm Basisset enthalten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eCombi Hybrid-Elektromotor in der gewählten Leistung.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIntegriertes Drucklager.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eZahnriemenscheibe auf der Motorwelle.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSpannrollensystem für den Zahnriemen.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePassender Schaltschrank.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eNicht standardmäßig enthalten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eBracket oder SKID zur Montage am bestehenden Antriebsstrang.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBedienfeld oder Joystick.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKabelsatz.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAkku und Ladegerät.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKühlwassersystem für flüssigkeitsgekühlte Ausführungen.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eInstallations- und maßgefertigte Komponenten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDiese Komponenten werden anhand des Motorraums, des Verbrennungsmotors, des Wendegetriebes, des gewünschten Bedienpunkts und des Fahrprofils ausgewählt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür verschiedene Motoren unter anderem von Yanmar, Vetus, Sole und Nanni sind Bracket-Lösungen verfügbar. Die Kompatibilität ist nicht universell und muss vorab geprüft werden. Halten Sie daher Marke, Typ und Drehzahl des Verbrennungsmotors, die Daten des Wendegetriebes und die verfügbaren Abmessungen im Motorraum bereit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBedienung, Monitoring und Kühlung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJe nach Konfiguration sind seitliche Montage, Topmontage und Doppelbedienung möglich. Das Monitoring kann unter anderem Informationen zu Drehzahl, Spannung, Verbrauch, Akkustatus, Betriebsstunden und Fehlercodes anzeigen. Für flüssigkeitsgekühlte Motoren kann ein offenes oder geschlossenes Kühlwassersystem erforderlich sein. Die richtige Lösung hängt vom Fahrtgebiet und der vorhandenen Installation ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIndividuelle Konfiguration\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Hybridantrieb ist immer Teil eines vollständigen Systems. Lassen Sie vor der Bestellung prüfen, welche Motorleistung, welcher Akku, welcher Bracket, welches Bedienfeld, welches Kabelpaket und welches Kühlsystem erforderlich sind. Die Varianten auf dieser Seite zeigen ausschließlich die gewählte Motorleistung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMehr Informationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\"\u003eMehr über elektrisches Fahren erfahren\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/de\/pages\/inkoop-inruil\"\u003eEntdecken Sie die Möglichkeiten für Kauf und Inzahlungnahme\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"Combi","offers":[{"title":"3,5 kW","offer_id":50993605149012,"sku":"300.903.003","price":5317.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6 kW","offer_id":50993605181780,"sku":"300.903.006","price":7617.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 kW","offer_id":50993605214548,"sku":"300.903.010","price":10279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 kW","offer_id":50993605247316,"sku":"300.903.015","price":10883.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"25 kW","offer_id":50993605280084,"sku":"300.903.025","price":11495.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"50 kW","offer_id":50993605312852,"sku":"300.903.050","price":15724.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/image-1517.png?v=1764756478"},{"product_id":"epropulsion-elite-0-5-0-8-kw-stuurknuppel-elektrische-buitenboordmotor","title":"ePropulsion eLite 0,8 kW Elektro-Außenbordmotor mit Pinne und Akku","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eePropulsion eLite\u003c\/strong\u003e ist ein kompakter Elektro-Außenbordmotor mit integriertem Akku. Der Motor liefert kontinuierlich 500 Watt und vorübergehend maximal 750 Watt im Sportmodus. Durch das geringe Gewicht und die verstellbare Schaftlänge eignet sich der eLite besonders für kleine Schlauchboote, Tender, Angelboote, Kanus und vergleichbare leichte Wasserfahrzeuge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKomplett geliefert\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eePropulsion eLite Elektro-Außenbordmotor\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIntegrierter Lithium-Ionen-Akku mit 378 Wh\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e220-V-Akkuladegerät\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKlemmhalterung mit Schnellverschluss\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSicherheitsleine\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePropeller und Trimmstift\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTragetasche für Transport und Lagerung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMotor und Akku bilden eine kompakte Einheit. Ein optionales 12-V-Ladegerät und ein Solarladegerät ermöglichen das Laden unterwegs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLeistung und Anwendung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie eLite wird häufig mit einem kleinen Verbrennungsmotor mit etwa 2 PS verglichen. Die Leistung in kW und PS ist jedoch nicht direkt vergleichbar. \u003cstrong\u003eDer Motor eignet sich, um Boote bis ca. 700 kg auf Reisegeschwindigkeit zu bringen.\u003c\/strong\u003e Die erreichbare Geschwindigkeit hängt vom Bootstyp, dem Gewicht, der Rumpfform, der Beladung und den Fahrbedingungen ab.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei einem Praxistest mit einem Marinaut 620 Tender und 500 Watt wurden ca. 4 km\/h gemessen. Dies ist ein Praxiswert für dieses spezielle Boot und kein allgemeines Geschwindigkeitsversprechen. Für größere oder schwerere Boote ist der \u003ca href=\"\/de\/products\/epropulsion-spirit-1-kw-plus-stuurknuppel-elektrische-buitenboordmotor\"\u003eePropulsion Spirit 1.0 Plus\u003c\/a\u003e eine leistungsstärkere Alternative.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLeistung und Reichweite\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eLeistung\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eGeschwindigkeit\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eFahrzeit\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eReichweite\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003e250 W\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eca. 6,0 km\/h\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eca. 1 Stunde und 30 Minuten\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eca. 9,0 km\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003e500 W\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eca. 7,5 km\/h\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eca. 45 Minuten\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eca. 5,6 km\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003e750 W Sportmodus\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eca. 8,3 km\/h\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003emaximal 1 Minute am Stück\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003enicht angegeben\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDiese Werkswerte wurden mit einer Person in einem 2,4 Meter langen Aluminiumboot und einem Gesamtgewicht von 117 kg auf ruhigem Wasser gemessen. Die tatsächliche Geschwindigkeit, Fahrzeit und Reichweite variieren je nach Boot, Beladung, Wind, Wellen, Temperatur und Fahrweise. Der Sportmodus hängt vom Ladezustand des Akkus und der Temperatur ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWichtigste Eigenschaften\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDirektantrieb für leisen Betrieb und wenige mechanische Teile\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIntegriertes Display mit aktueller Leistung und Akkustatus\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIntegriertes Batteriemanagementsystem\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eUSB-C-Anschluss zum Laden oder zur Stromversorgung eines Geräts\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSchnell mit der Klemmhalterung anzubringen und abzunehmen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTeilweise kippbar für flaches Wasser\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVollständig kippbar für das Anlanden am Strand und die Lagerung\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVerstellbare Schaftlänge\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKein Kraftstoff, Motoröl oder Abgase während der Fahrt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNennleistung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaximale Leistung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e750 W im Sportmodus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAkku\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eintegriert, 378 Wh, 25,2 V Lithium-Ionen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEingangsspannung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19,25 bis 29,4 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLadegerät\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220-V-Ladegerät im Lieferumfang enthalten; 12-V-Ladegerät optional\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKühlung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003enatürliche Wasserkühlung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNenndrehzahl\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.450 bis 1.800 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBetriebstemperatur\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-5 bis 55 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLagertemperatur\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-20 bis 45 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTrimmstellungen\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8° \/ 17° \/ 26°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVollständiger Kippwinkel\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFlachwasserstellung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e36°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLenkwinkel\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e±70°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduktnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEL-0500-00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eAbmessungen der Standardausführung\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eAbmessungen\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eGewicht ohne Halterung\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eGewicht mit Halterung\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eEmpfohlene Spiegelhöhe\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e297 × 75 × 890 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6,7 kg\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e7,9 kg\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e28 bis 40 cm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDieses Produkt ist die Standardausführung mit der Artikelnummer EL-0500-00. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob die empfohlene Spiegelhöhe von 28 bis 40 cm zu Ihrem Boot passt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDokumente und Beratung\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/eLite-User-Manual.pdf?v=1748347699\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eBedienungsanleitung ePropulsion eLite\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/ePropulsion-catalog-2024_V1.2_EN_20240229_Web_1_-gecomprimeerd.pdf?v=1764232106\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eePropulsion-Broschüre\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\"\u003eBeratung zu Elektrobooten, Leistung und Akkukapazität\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/pages\/inkoop-inruil\"\u003eInformationen zur Inzahlungnahme\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBenötigen Sie Hilfe bei Motorleistung, Akku oder Installation? \u003ca href=\"\/de\/pages\/contact-1\"\u003eKontaktieren Sie uns für eine Beratung\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ePropulsion","offers":[{"title":"eLite – standaarduitvoering met geïntegreerde accu","offer_id":50940805349716,"sku":"EL-0500-00","price":1195.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/ePropulsion_eLite_0_5-0_8_kW_Stuurknuppel_Elektrische_buitenboordmotor_77.png?v=1763742478"},{"product_id":"haswing-cayman","title":"Haswing Cayman B55\/B80\/B120 elektrischer Bugmotor","description":"\n\u003cp\u003eDe Haswing Cayman is een elektrische boegmotor voor gecontroleerd manoeuvreren en varen. De direct selecteerbare B55- en B80-pakketten op deze pagina worden geleverd met een LiFePO4-accu en lader. Ook de \u003cstrong\u003eCayman B120 GPS 50738-183_BY\u003c\/strong\u003e is leverbaar, maar deze uitvoering is nog niet als afzonderlijke webshopvariant ingericht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWelke uitvoering past bij je boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eKenmerk\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eCayman B55 50700\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eCayman B80 GPS 50739\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpanning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStuwkracht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55 lbs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 lbs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVermogen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.080 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToerental\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.250 tpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.500 tpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePropeller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-blads, 9,3 inch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-blads, 11,4 inch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchacht in dit pakket\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.370 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.830 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorgewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13,7 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInbegrepen accu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,3 kWh LiFePO4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,6 kWh LiFePO4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInbegrepen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotor, accu en lader\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotor, accu en lader\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCayman B120 GPS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eHaswing Cayman B120 GPS 50738-183_BY\u003c\/strong\u003e is eveneens leverbaar. Deze uitvoering staat nog niet in het keuzemenu op deze pagina. Neem contact op voor de actuele prijs, samenstelling en levertijd.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGPS-functies\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe Cayman B80 GPS en B120 GPS ondersteunen GPS-functies zoals ankeren op positie, varen met een vaste snelheid en het volgen van een opgeslagen route. Bediening is mogelijk met de draadloze afstandsbediening en via de Helmsman-app. Deze functies gelden niet voor de Cayman B55 50700.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage en gebruik\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe Cayman wordt normaal op de boeg gemonteerd en kan naast een bestaande hoofd- of buitenboordmotor worden gebruikt. Zo combineer je nauwkeurige elektrische besturing met je bestaande aandrijving. Met een optionele steun is montage aan de spiegel mogelijk. Na gebruik in zout of brak water adviseren we de motor met zoet water af te spoelen en de onderhoudsinstructies te volgen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOptionele accessoires\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDraadloos voetpedaal HW 50805 voor B55 en B80 GPS: € 149.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSpiegelmontagesteun HW 59913 voor B55 en B80 GPS: € 145.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSnelkoppelplaat HW 59927 voor B55: € 195.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSnelkoppelplaat HW 59929 voor B80 GPS: € 195.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAccessoires zijn niet inbegrepen, tenzij ze afzonderlijk in de gekozen uitvoering of bestelling staan vermeld.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerpakkingsgegevens\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eUitvoering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAfmetingen\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGewicht\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCayman B55 50700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e167 × 33 × 43 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCayman B80 GPS 50739\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e215 × 33 × 43 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003ePraktijkindicatie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBij een bestaande praktijktest op een Reitdieper 630 met twee personen en een totaalgewicht van circa 900 kg werd ruim 5 km\/u gemeten. De gebruikte Cayman-uitvoering is in de testnotitie niet vastgelegd; beschouw dit resultaat daarom uitsluitend als indicatie. Werkelijke snelheid en vaartijd hangen onder meer af van rompvorm, belading, omstandigheden en gekozen vermogen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMeer informatie\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\"\u003eLees meer over elektrisch varen\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/de\/pages\/inkoop-inruil\"\u003eBekijk de mogelijkheden voor inkoop en inruil\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eHulp nodig bij motorvermogen, accu of installatie? \u003ca href=\"\/de\/pages\/contact-1\"\u003eNeem contact op voor advies\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Haswing","offers":[{"title":"Cayman B55 50700 inklusive 1,3 kWh LFP-Akku und Ladegerät","offer_id":53446452183380,"sku":"HW50700-137B","price":1295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cayman B80 GPS 50739 einschließlich 2,6 kWh LFP-Akku und Ladegerät","offer_id":53446452216148,"sku":"HW50739-183_BY","price":2195.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/Haswing_Elektrische_Cayman_B80.png?v=1768556083"},{"product_id":"wolong-flowstar-elektrische-pod-motor-1-5-kw","title":"Wolong ePod 1.5 elektrischer Podmotor 1,5 kW inklusive Fernbedienung","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBei Marinaut komplett mit Fernbedienung.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Wolong 1.5 POD und der ePropulsion Pod Drive 1.0 Evo sind beide beliebte elektrische Pod-Motoren für kleinere Boote und Segelyachten. Obwohl sie derselben Kategorie angehören, gibt es deutliche Unterschiede bei Leistung, Design und Technologie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Folgenden sind die wichtigsten Produktvorteile der \u003cb\u003eWolong Pod 1.5\u003c\/b\u003e gegenüber dem \u003ca href=\"\/de\/products\/epropulsion-pod-drive-1-0-evo-elektrische-pod-motor-1-kw\"\u003e\u003cb\u003eePropulsion Pod 1.0\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e aufgeführt:\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e1. Höhere Leistung und Schubkraft\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer unmittelbarste Vorteil ist die zusätzliche Leistung. Während die ePropulsion 1.0 eine Leistung von \u003cb\u003e1 kW\u003c\/b\u003e (vergleichbar mit 3 PS) hat, bietet die Wolong 1.5 eine Leistung von \u003cb\u003e1,5 kW\u003c\/b\u003e (vergleichbar mit 4 PS).\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eGeschwindigkeit:\u003c\/b\u003e Dank der um 50 % höheren Leistung erreichst du mit der Wolong leichter die Rumpfgeschwindigkeit deines Bootes, auch bei Gegenwind oder Strömung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eZugkraft:\u003c\/b\u003e Die Wolong ist beim Manövrieren und Beschleunigen leistungsstärker.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e2. Fortschrittliche Motortechnologie (PMSM \u0026amp; FOC)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Wolong 1.5 verwendet einen \u003cb\u003ePermanentmagnet-Synchronmotor (PMSM)\u003c\/b\u003e in Kombination mit \u003cb\u003eField-Oriented Control (FOC)\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEffizienz:\u003c\/b\u003e Diese Technik sorgt für eine äußerst sanfte Steuerung und ein hohes Drehmoment, selbst bei niedrigen Drehzahlen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eReaktionsgeschwindigkeit:\u003c\/b\u003e Der Motor reagiert sehr direkt auf den Gashebel, was in engen Häfen praktisch ist. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVorteile der FOC (Field-Oriented Control)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFOC, auch Vektorregelung genannt, ist das „Gehirn“ des Motors und sorgt für eine äußerst präzise Steuerung. Die wichtigsten Vorteile sind:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eÜberlegene Leistung:\u003c\/b\u003e FOC sorgt für einen äußerst effizienten Motorbetrieb, was bei gleicher Akkukapazität eine größere Reichweite ermöglicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eSanftes Fahrerlebnis:\u003c\/b\u003e Der Motor läuft über den gesamten Drehzahlbereich vibrationsfrei und geräuschlos. Beim Beschleunigen oder Abbremsen kommt es zu keinen Ruckeln.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eMaximales Drehmoment aus dem Stand:\u003c\/b\u003e Ein einzigartiger Vorteil ist, dass der Motor direkt aus dem Stand seine volle Zugkraft (Drehmoment) liefern kann. Das ist für sicheres Manövrieren im Hafen entscheidend.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eSchnelle Reaktionszeit:\u003c\/b\u003e Der Motor reagiert unmittelbar auf den Gashebel und ermöglicht eine dynamische und sichere Kontrolle über das Boot.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eKompakt und sparsam:\u003c\/b\u003e Dank der hohen Effizienz kann der Motor kleiner und leichter gebaut werden, ohne an Leistung einzubüßen, während der Stromverbrauch niedriger bleibt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e3. Höhere Drehzahl\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Wolong 1.5 läuft mit einer Nenndrehzahl von \u003cb\u003e1.800 U\/min\u003c\/b\u003e, während die ePropulsion 1.0 bei etwa \u003cb\u003e1.200 U\/min\u003c\/b\u003e liegt. Diese höhere Drehzahl macht den Wolong oft besser geeignet für leichtere, schneller fahrende Boote oder Situationen, in denen ein kleinerer Propeller mit höherer Umlaufgeschwindigkeit effizienter ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e4. Kompakte und leichte Bauweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eObwohl beide Motoren leicht sind, wiegt die Motoreinheit des Wolong selbst (ohne Kabel\/Zubehör) oft etwas weniger oder ist im Verhältnis zur Leistung kompakter gebaut. Der Wolong wiegt etwa \u003cb\u003e8 kg\u003c\/b\u003e (einschließlich Gehäuse), was für ein 4-PS-Äquivalent sehr leicht ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMerkmal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eePropulsion Pod 1.0 Evo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWolong ePod 1.5\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eEingangsleistung\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1,0 kW\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003e1,5 kW \u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eNenndrehzahl\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1.200 U\/min\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003e1.800 U\/min\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eSchutzart\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIP67\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eIP68 (Motoreinheit)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eHydrogeneration\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eJa\u003c\/b\u003e (lädt während des Segelns)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNein\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eGewicht (Einheit)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e± 6,2 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e± 8,0 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlatzsparend\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeräusch- und vibrationsfrei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWartungsfrei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinfach zu installieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVergleichbar mit einem 3-PS-Verbrennungsmotor (Antriebsleistung) bis 5 PS (Schubkraft).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\"\u003eDer Podmotor kann Boote bis 1.350 Kilogramm auf Reisegeschwindigkeit und Boote bis 450 Kilogramm auf Rumpfgeschwindigkeit bringen\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"\/de\/contact\/berekening-elektrisch-varen\"\u003e.\u003c\/a\u003e Ist dein (Segel-)Boot schwerer? Dann sieh dir den Pod Drive 3.0 von ePropulsion oder den Pod Drive 6.0 an oder montiere 2 Pods.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit 2 Pods und der Doppel-Fernbedienung kannst du auch steuern, indem du die Pods mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten oder in entgegengesetzte Richtungen antreibst.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Podmotor wird unter dem Boot montiert. Der Motor kann nur vorwärts oder rückwärts fahren, daher steuerst du mit deinem Ruder.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAls \u003cstrong\u003esteuerbarer\u003c\/strong\u003e Podmotor, beispielsweise durch die Montage im Ruderblatt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eePod-Antriebe sind direkt angetriebene und wartungsfreie Elektromotoren für Segelboote und kleine Wasserfahrzeuge. Sie sparen Platz und maximieren den Platz in der Kabine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErstaunlich leise\u003c\/strong\u003e: An Bord ist kein Geräusch zu hören. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimale Leistung \u003c\/strong\u003eDas Pod-System sorgt für optimale Fahreigenschaften. Dem liegt eine gründliche Entwicklung zugrunde, um einen minimalen Wasserwiderstand zu erreichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eWartung: Wartungsarm. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eViel weniger Zeit für Wartung oder das Winterfestmachen aufwenden. Verbringe weniger Zeit mit deinem Motor und mehr Zeit damit, das Wasser zu genießen.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAkku\u003c\/strong\u003e: \u003ca href=\"\/de\/products\/epropulsion-e80-lifepo4-accu-4-1-kwh-48v\"\u003ezum Beispiel ePropulsion E80 Akku 4 kWh \u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv id=\"specification-box\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProduktcode: 1548000POD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN-Code: 8720763543881\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzahl der Blätter: 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpannungsart (VAC \/ VDC): VDC (Gleichstrom)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehzahl (U\/min): 1.800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpannung (V): 48 Volt\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/Flowstar_1.5kw_pod_user_manual.pdf\" target=\"_blank\"\u003eHandbuch\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei Marinaut inklusive Wolong Flowstar Topcontrol Single Fernbedienung\u003cbr\u003eDiese Fernbedienung verfügt über eine benutzerfreundliche Oberfläche mit intuitiven Tasten, die präzise Anpassungen ermöglichen.\u003cbr\u003eDas ergonomische Design sorgt für eine komfortable Bedienung, während die robuste Konstruktion Langlebigkeit unter rauen maritimen Bedingungen gewährleistet\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProduktcode 1548111\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN-Code 8720763547605\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOder die Seitenbedienung mit integriertem WMG30-Display\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAufpreis 150,-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduktcode 1548112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN-Code 8720763547636\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOder die doppelte Top-Fernbedienung zur Steuerung von 2 Pods: Wolong Flowstar Topcontrol Twin Fernbedienung\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKein Aufpreis bei Bestellung von 2 Pods\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduktcode 1548112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN-Code 8720763547636\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eÜber Wolong\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eWolong Electric Group ist einer der größten Hersteller von Elektromotoren weltweit. Wolong ist ein globaler Akteur in den Bereichen Antriebstechnik und industrielle Automatisierung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer ePOD-Motor ist Teil der innovativen Produktlinie für den maritimen Sektor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1984 in China gegründet. Globaler Akteur: Das Unternehmen hat bekannte europäische Marken übernommen, wie ATB (Österreich\/Deutschland), Brook Crompton (Vereinigtes Königreich) und die Motorsparte von General Electric (GE). \u003cbr\u003eWolong produziert Motoren für Haushaltsgeräte ebenso wie riesige Motoren für die Öl- und Gasindustrie und Elektrofahrzeuge.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\"\u003eVorteile des elektrischen Fahrens\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\"\u003eWie schnell kann ich fahren?\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\"\u003eWie viel Motor- und Akkuleistung benötige ich?\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\"\u003eWie lange und wie weit kann ich fahren?\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\"\u003eWie viel Geld spare ich?\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\"\u003eLies hier alles darüber\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eund \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/docs.google.com\/spreadsheets\/d\/1goItaoEvz2gtq48fiCKnbbXw4y75ZaL_uPQEcCQWs1M\/edit\" target=\"_blank\"\u003eberechne es für dein eigenes Boot.\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/pages\/inkoop-inruil\"\u003eInzahlungnahme ist möglich\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Wolong","offers":[{"title":"ePod 1.5 – 1,5 kW inclusief afstandsbediening","offer_id":55712254132564,"sku":"1548000POD-1","price":1811.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/7c92708f-36a2-49b3-9203-312fc075cc85.png?v=1767868508"},{"product_id":"combi-inboard-ipm-6-kw-50-kw-48vdc","title":"Combi 6–50 kW elektrischer Innenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDie Combi Inboard IPM ist eine Serie flüssigkeitsgekühlter elektrischer Innenbordmotoren für Wasserfahrzeuge mit Schraubenwelleninstallation. Die verfügbaren Ausführungen reichen von \u003cstrong\u003e6 bis 50 kW\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerfügbare Ausführungen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuswahl im Webshop\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLeistung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCombi Inboard 6 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCombi Inboard 7.5 kW V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,5 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCombi Inboard 10 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCombi Inboard 10 kW V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCombi Inboard 15 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCombi Inboard 20 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCombi Inboard 25 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCombi Inboard 40 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCombi Inboard 50 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie 7,5 kW und 10 kW sind auch als separate V-Ausführung erhältlich. Die genaue Ausführung, Systemspannung und der Anschluss müssen vor der Bestellung auf das Wasserfahrzeug und die Installation abgestimmt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAllgemeine Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAC-Elektromotor mit IPM-Technologie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlüssigkeitsgekühlt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Dauerbetrieb geeignet (S1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Schraubenwelleninstallationen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassende, auf die gewählte Leistung abgestimmte Steuerung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDrehzahl, Drehmoment, Systemspannung und Einbaumaße unterscheiden sich je nach Ausführung. Prüfen Sie daher vorab die Schraubenwelle, das Motorfundament, den verfügbaren Einbauraum und die gewünschten Leistungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnthalten:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCombi Inboard IPM-Elektromotor in der gewählten Leistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassender Steuerkasten mit Controller, Relais und Hauptsicherung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht enthalten:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSteuerungs- und Installationskabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchraubenwelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchraube oder Propeller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAkku oder Akkubank\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAkkuladegerät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonstiges Installationsmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMotor und Akkupaket auswählen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt unter anderem vom Typ des Wasserfahrzeugs, dem Gewicht, der Rumpfform, dem Fahrtgebiet und der gewünschten Fahrzeit ab. Auch die Akkukapazität und die Systemspannung müssen darauf abgestimmt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErfahren Sie mehr über die Systemauswahl beim \u003ca href=\"\/de\/pages\/elektrisch-varen\"\u003eelektrischen Fahren\u003c\/a\u003e. Haben Sie noch einen vorhandenen Motor? Dann sehen Sie sich auch die Möglichkeiten für \u003ca href=\"\/de\/pages\/inkoop-inruil\"\u003eAnkauf und Inzahlungnahme\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e","brand":"Combi","offers":[{"title":"Combi Inboard 6 kW","offer_id":53402326663508,"sku":"COMBI-6KW","price":9431.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Combi Innenbordmotor 7,5 kW V","offer_id":53406187422036,"sku":"300.901.007","price":9915.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Combi Innenbordmotor 10 kW","offer_id":53402326696276,"sku":"COMBI-10KW","price":10285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Combi Inboard 10 kW V","offer_id":53406187454804,"sku":"300.901.010","price":10285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Combi-Innenbordmotor 15 kW","offer_id":53402326729044,"sku":"COMBI-15KW","price":12093.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Combi Inboard 20 kW","offer_id":53402326761812,"sku":"COMBI-20KW","price":13303.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Combi-Innenbordmotor 25 kW","offer_id":53402326794580,"sku":"COMBI-25KW","price":15723.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Combi Innenbordmotor 40 kW","offer_id":53402326827348,"sku":"COMBI-40KW","price":21168.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Combi Innenbordmotor 50 kW","offer_id":53402326860116,"sku":"COMBI-50KW","price":24193.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0909\/8611\/9508\/files\/22d84b01-9e27-4b1d-9c59-d983a1f9cdb4.png?v=1768476649"}],"url":"https:\/\/marinaut.nl\/de\/collections\/hybrid-bootsmotoren.oembed","provider":"Marinaut Tenders, Sloepen en Bootmotoren","version":"1.0","type":"link"}